Che gomme montate??

[darkdevil]

la migliore gomma che ho avuto su xr bridgestone s21 mi sto trovando meglio delle rosso 3 vedremo la durata.

[giansir85]

Originariamente inviata da JEAN_BUITRE

Gabri ..... ma in 4 settimane le faccio ......
Vedremo come andranno le RoadTech 01 sull'XR .....

Ciao - Jean

Io sono a 11000 con le 01 tanti fatti in autostrada e tangenziale....ne avevo fatti 6000 con le diablo 2...

[feddocaldo]

Originariamente inviata da darkdevil

la migliore gomma che ho avuto su xr bridgestone s21 mi sto trovando meglio delle rosso 3 vedremo la durata.

Ciao Darkdevil
mi farebbe piacere una recensione delle tue gomme.
Da parte mia ti dico che sono sempre più convinto di provare le Pirelli Trail 2.
Ho trovato un sito internet dove le potrei trovare ad un prezzo "onesto". Non so se posso scriverlo qui.
Ciao

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[darkdevil]

ciao freddo caldo;
le trail 2 e le s21 sono 2 gomme inconfrontabili sono 2 gomme di tipologia diversa. le trail sono più da viaggio ci dovresti fare molti km ma a discapito della tenuta agilità performance generale e a mio parere da com'è la xr te le sconsiglio fortemente anche se le tiene come primo equipaggiamento la multi ma li è altra storia motore meno potente sospensioni in generale più soft. Le s21 sono gomme paragonabili a m7rr ,pirelli rosso3 e dunlop sportsmart2 e michelin rr sono gomme più sportive. Io delle s21 posso dire che mi ci trovo come feeling sia anteriore che grande trazione al posteriore , poi rispetto alle m7rr e rosso 3 scendono in piega armonicamente senza scalini e non ti da la sensazione di caduta sui tornanti. Io parlo onestamente io le gomme non le ho mai chiuse mi è sempre mancato quel mm al posteriore queste le ho chiuse facendo solo tratto casa lavoro, non le ho ancora provate su umido. Se vuoi una gomma che ti dura e ti da un buon compromesso come tenuta su asciutto e ottima sul bagnato puoi optare per le 01 roadtech che ne parlano bene come pure le angel gt oppure io ho provato le pilot road 4 michelin che mi ci sono trovato benino e ci ho fatto 7500 km però io peso 100kg e vado sempre sulle dolomiti dove l'asfalto è carta vetrata grana grossa. Spero di esserti stato d'aiuto.

[Marco2014]

Se può interessare

[red78]

ciao,
qualcuno mi sà dire quanti km ha fatto con le bridgestone di primo equipaggiamento?
Sono a 4000 km e stò per arrivare al segno dove si dovrebbe cambiare la gomma ma in mezzo ce n'è ancora parecchia.
Venerdì prossimo dovrei partire per fare un giro di 1500 km di cui parecchia autostrada e non sò se ci stò dentro.
Grazie ciao

[Marco2014]

Io ho percorso 5.500 e ne ho fino a 7.000 abbondanti.

Purtroppo le cambio perchè parto per le vacanze per un giro da 4.000 Km con probabili piogge in Bretagna.

[feddocaldo]

@Darkdevil,
io penso di montare le Trail II perchè quelle che ho montate adesso (Diablo Rosso 2) sono esclusivamente stradali...mi basta prendere sabbia o fango che perdo immediatamente aderenza all'avantreno.
visto l'uso che faccio della moto (con gli amici facciamo spesso tragitti un po' impervi non sempre asfaltati) preferisco provare queste gomme che in questi casi (SPERO) dovrebbero dare maggior aderenza.
ho trovato su internet la posteriore a €. 158 e l'anteriore a €. 107
mentre la Roadtec 01 €. 140 la posteriore e €. 105 l'anteriore.
che dite?

[Marco2014]

Non conosco le attuali (le uniche Scopion le provai sul Multi come primo allestimento e le cambiai dopo meno di un mese), ma leggo sul sito Pirelli "Prestazioni Sport Touring ed Enduro fuse in un unico prodotto" quindi, secondo me, non vanno bene ne per l'enduro leggero e nemmeno per lo sport touring.

[bagna]

concordo con marco ... io ti consiglio le roadtec ... poi vedi tu ovviamente.

[red78]

veramente Marco2014...hai su le bridgestone?
Allora vado tranquillo.

[Marco2014]

red78 ho le T30, utilizzate il 90% delle volte con zavorrina e mappature Road e Dynamic.

All'inizio tanta roba, dopo 4.000 Km sono delle buone gomme da sport-touring senza andare alla ricerca della piega estrema perchè in un paio di casi (ed ero da solo), l'avantreno ha chiuso più del solito.

Domenica ero sullo Stelvio per consumarle ulteriormente e ci siam divertiti parecchio.

Le terrei ancora ma trovare un buon gommista ad agosto in Francia la vedo difficile.

[pacpeter]

Le mie t30 evo sono durate 7000 km . Fino a 6000 sembravano nuove poi sono andato in sardegna e le ho demolite. Io le ho trovate ottime, si spiattellano poco e ci ho fatto anche delle belle porcate senza che mollassero mai.
Chi scriveva che sul dritto sgommavano io non ci credo neanche se lo vedo.
Ho dovuto fare un cambio d' urgenza in sardegna e le meno estreme che ho trovato sono state le m7. Più svelte, il maggior grip lo ho apprezzato solo in qualche staccata dove il posteriore stava più attaccato. Durata 4000 km di cui 1500 in sardegna ( notorio l'asfalto abrasivo laggiù ).
Unico difetto delle bridg. la rumorosità dell'anteriore
Vero che ho 40 cv meno di voi......

[Marco2014]

Sullo sgommare sul dritto dipende dall'asfalto, a Bari sgommano anche i passeggini.

Poi se vai in provincia vedi il rito quotidiano delle nonnine che lavano (con il sapone) il marciapide fronte casa e lanciano per strada l'acqua sporca

L'igiene prima di tutto

[verdino]

ma che ne dite delle Mitas Sport Force + ? Le avevo montate su due precedenti moto e mi ero trovato meglio delle Pirelli Rosso due

[Marco2014]

Avevano 165 cv le altre moto?

Su questo sito non sembrano male ma nemmeno eccezionali, sul bagnato pietrificano...

https://www.pneumatici-pneus-online....7-tl-69-w.html

[docinsane]

Marco, un frequentatore delle strade che percorro io possiede una S 1000 RR ed ha cambiato ben 6 treni di Mitas! Lui è bravissimo nelle percorrenze di curva , e scorre che è una bellezza. Tutto molto sorprendente ma... c'è un ma! Alla mia domanda sul chilometraggio mi ha risposto " Non mi posso lamentare, 1000 km mi durano!"

[Marco2014]

Di cognome fa Mitas????

[docinsane]

Non mi sento di escluderlo!

[holly]

Ciao a tutti,
le t30 di primo equipaggiamento hanno oltrepassato gli indicatori di usura sul lato sinistro e al centro, un po' più gomma sul lato destro. Km percorsi 5300 circa. speravo durassero di più. Hanno cominciato a scivolare e dare poca fiducia gli ultimi 500 km circa, per il resto di sono comportate bene.
Prossimo treno molto probabilmente s21, ma non oso pensare quanto possano durare...
Holly

[giaron74]

Originariamente inviata da holly

Ciao a tutti,
le t30 di primo equipaggiamento Km percorsi 5300 circa.
Holly

Spezzo una lacia a favore delle t30 io ne ho fatti 13900km ora ho roadtech 01 provate finalmente in montagna sono ottime ( ora vedremo la durata e sul bagnato)

[feddocaldo]

Originariamente inviata da Marco2014

Non conosco le attuali (le uniche Scopion le provai sul Multi come primo allestimento e le cambiai dopo meno di un mese), ma leggo sul sito Pirelli "Prestazioni Sport Touring ed Enduro fuse in un unico prodotto" quindi, secondo me, non vanno bene ne per l'enduro leggero e nemmeno per lo sport touring.

le Trail II non credo siamo così scarse, vengono montate come primo equipaggiamento dalla Multi S e dalla KTM 1290 (con misura diversa, credo 170);
come detto sopra la scelta di queste gomme è dettata dall'uso e dalle strade che faccio non sempre perfette.
cmq.. a breve decido quali gomme mettere; in ogni caso vi farò sapere con una mia personale recensione.

ciao

[Marco2014]

Allora ti consiglio di di dare un'occhiata nei rispettivi forum Desmo e Ktm...

[pacpeter]

le scorpion trail 2 le avevo sul ktm 1190. durata: 7000 km. poi le dovevo togliere benchè ci fosse ancora battistrada perchè diventavano strane. fino a quel chilometraggio le ho trovate eccellenti sia sull'asciutto che sul bagnato. le provai anche sul multistrada, anche lì ottimo feeling.
tanto che appena finisco le M7 le monto anche su questa che ho adesso.

[Marco2014]

Dalla comparativa Motorrad del 2016:

1) Pirelli Scorpion Trail II 458/500 punti

2) Metzeler TOURANCE Next 446/500 punti

3) Bridgestone Battlax Adventure A 40 429/500 punti

4) Continental Trail Attack 2 425/500 punti

5) Dunlop Trailsmart 414/500 punti

5) Michelin Anakee III 414/500 punti

Il punto è che, nel segmento BMW, sono consigliati per il GS.