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Vecchio 07-02-2007, 14:47   #1
marcoexa
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predefinito cilindretti gs

una volta messi i cilindretti sulle borse del gs 1200adv è possibile levarli?

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Vecchio 07-02-2007, 15:07   #2
maxthud
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si, ci dovrebbero essere dettagliate istruzioni assieme alle valige
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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Vecchio 08-02-2007, 17:49   #3
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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del 1200 ADV non ho mai avuto occasione di vedere ....

ma se tanto mi da tanto ...il sistema sarà rimasto uguale +/- delle vecchie ...

se il cilindretto è stato messo è sicuramente possibile toglierlo

nelle valigie in alluminio del vecchio 1150 si faceva così...forse anche in quelle

1° chiave inserita nel nottolinoe in posizione girata che non possa sfilarsi

2° serratura sganciata

3° dovresti notare gurdando molto attentamente una fessura sulla linea di lavoro del nottolino ...fessura dalla quale con la punta di un piccolo cacciavite spremere in modo da liberare un fermo e contemporaneamente con la chiave che essendo girata e impossibilitata a sfilarsi estrarre il tutto
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Vecchio 08-02-2007, 18:48   #4
TANK
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Marcoexa, ma che ci fai co' 'sti cilindretti?
Ne consumi a iosa. Ricordo un tuo vecchio thread su questo argomento...
Scherzo ovviamente, ma ti vedo parecchio preso da questa questione.
Con affetto

Tank

P.S. io sono certo che si possano togliere, senno' uno che fa se li vuole montare su un'altra moto e deve ricodificarli?
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Vecchio 08-02-2007, 18:49   #5
TANK
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A proposito, se vuoi ti (ri)mando le istruzioni che ho per le valigie normali.
Ho un pdf.
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Vecchio 08-02-2007, 19:03   #6
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Originariamente inviata da marcoexa Visualizza il messaggio
una volta messi i cilindretti sulle borse del gs 1200adv è possibile levarli?
Tranquillo che le valigie dell'adv1200 è l'unica cosa solida che c'è nella moto, di certo non rischi di spaccarla come il resto della moto, se non altro fra 1 annetto resterai con le sole valigie
__________________
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 08-02-2007, 22:30   #7
marcoexa
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Originariamente inviata da TANK Visualizza il messaggio
Marcoexa, ma che ci fai co' 'sti cilindretti?
Ne consumi a iosa. Ricordo un tuo vecchio thread su questo argomento...
Scherzo ovviamente, ma ti vedo parecchio preso da questa questione.
Con affetto

Tank

P.S. io sono certo che si possano togliere, senno' uno che fa se li vuole montare su un'altra moto e deve ricodificarli?
ti spiego ho preso una valigia con cilindretti codificati con chiave del vecchio proprietario e devo ricodificarli con la mia chiave!
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Vecchio 08-02-2007, 22:37   #8
Ezio51
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RIMAPPATURA DELLE SERRATURE DELLA R1200GS


5wd 01-12-2005 R1200GS
Ho comprato le valige originali per il GS1200.
Vorrei rimappare i cilindretti delle serrature al fine di utilizzare una sola chiave, quella dell’accensione, ma non so come togliere i blocchetti.
Ho trovato la spiegazione per le borse Touring della R1150RT, ma non per le Vario della R1200GS.
Ho un disegno esploso delle valige, ma non mi aiuta molto.
Chi di voi ha già smontato i blocchetti dalle valige originali GS1200?

tamrac 01-12-2005 R1200GS con cipollotto di Maurizio
Dovresti infilare un piccolo cacciavite nella feritoia vicino al cilindretto cercando il punto di sbloc-co. Nel caso non ci riuscissi smonta, come ho fatto io, la plastica che lo sostiene.
E' più difficile a spiegare che a fare.

Digio 01-12-2005 R1200GS
Vai dal conce.. te lo fa aggrattiss!! o almeno a me l'ha fatto (e le valigie non le avevo neppure prese da lui….).

Paolo1957 13-01-2007 R1200GS
Non capisco come si fa a smontare il cilindretto sulle valigie Vario del GS1200.
Non trovo il foro di sblocco per poter sfilare il cilindretto.
Qualcuno mi può aiutare?

frankie 13-01-2007 R1200GS
Per smontare le serrature dalle borse devi:
-- svitare tutta la striscia in plastica dove alloggia la serratura.
-- inserire la chiave nella serratura.
-- con un cacciavitino sottile raggiungere l'ultima linguetta del blocchetto.
-- facendo leva col cacciavite, spingere dentro l’ultima linguetta per sbloccare il cilindretto.
-- e contemporaneamente sfilare il blocchetto (o cilindretto).

Il metodo per codificare questi blocchetti è abbastanza empirico. Per rimappare il cilindretto devi:
-- avere il blocchetto in mano.
-- togliere la sua chiave e inserire quella della moto.
-- osservare quali linguette restano sporgenti.
-- scambiare di posto le linguette sporgenti fino alla soluzione ottimale, cioè inserendo la chiave della moto non deve sporgere alcuna linguetta.

Così facendo ho codificato le mie e anche altre due coppie di valigie.

Paolo1957 13-01-2007 R1200GS
Grazie Frankie presto detto presto fatto, provate vanno benissimo.
Se devo dire la verità però 2 linguette un poco le ho limate, non trovavo l'esatta combinazione.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2007, 22:40   #9
Ezio51
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Vai e colpisci, e vedi se puoi aggiungere qualcosa di più ricco per completare questa pre-faq.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2007, 22:40   #10
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Vecchio 08-02-2007, 22:41   #11
Ezio51
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sono gradite foto dettagliate.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
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