390/490/790/890/1090/1290 ktm

[Mikey]

Originariamente inviata da Panda

producete vendete permutate.....che me le compro io a 1/3 in meno

Io sto guardando usati molto freschi 1/2 anni pochi km (meno di 10.000 km) sia di 790 R che di 1090 R e sinceramente non sono affatto convenienti. Se devo risparmiare solo 1000 euro o giù di li (il gap è quello considerato lo sconto che si strappa sul nuovo senza permuta) vado tutta la vita sul nuovo.

Un esempio: mi piace la 1090 R, ne ho trovata una nuova proposta a 13.500 senza trattare, gli usati di 1090 R di due anni stanno quasi tutti sui 12.000 euro (alcuni anche di più), piu passaggio di proprietà ( e sono 500 euro). Che senso ha?
Ne ho vista solo una a 11.000 piu passaggio a Rovigo ma ha le gomme finite, la batteria da sostituire e qualche segno di usura qua e la. Tutta questa convenienza non la trovo

[skeo]

Un passaggio di proprietà per una moto a 500 € non esiste,neanche all'aci riesci a spendere tanto. Al pra lo fai con 100 €.

[Mikey]

Ho usato questo sito per calcolare il costo del passaggio

https://www.pratiche.it/strumenti/ca...ggio_proprieta

[barney 1]

Originariamente inviata da alexcolo

Perplimono?

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Perplesso?

[dab68]

Originariamente inviata da marcobmw

ma che ragionamento è ? una moto (ma vale per qualsiasi cosa) è vecchia se non fa ciò che voglio che faccia, se non corrisponde alle mie esigenze e aspettative ecc ecc .....
non perché esce il modello nuovo .......
capisco che ci siano gli effetti di un marketing molto spinto, ma soprattutto se non abbiamo un età adolescenziale dovremmo anche ragionare con la nostra testa e non subire una frequenza di uscita di nuovi modelli che non ha alcun senso .....

Io non parlo di scelte razionali o età adolescenziale...
Immagina te aver comprato una moto nuova (nuova serie) e dopo 15 mesi propongono una variante di cilindrata con l’uscita dal mercato della tua. Saresti felice di sapere di aver comprato (dopo 15 mesi circa) un mezzo uscito fuori di produzione?
No, perché tanto me la tengo per 6-8 anni almeno e ci farò 80-100mila km?
Si, perché tra 20-30mila km a rivenderla piangerò cinese.

A me roderebbe dentro sapere di aver comprato una moto di nuova concezione per poi vedere dopo 1 anno un modello che la va a sostituire...
Potrei essere d’accordo (Quasi) per un restayling, ma una morte prematura no, nonostante faccia quello che voglio. Almeno per me. Soldi buttati.
Quando compro un mezzo, desidero che rimanga un certo valore residuo, visto che te la fanno pagare oro e se la riprendono come rame...

Questi modi di intrecciare modelli e cilindrate faranno bene alle casse di casa madre ma è un bagno di sangue per gli utenti finali.

[Andrea1982]

Originariamente inviata da tigrotto

Il problema del 790 e solo L estetica ...


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aggiungerei il motore parallelo e non a V cosa
che va giù ancora meno dell’estetica per gli affezionati del marchio




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[dab68]

Sto leggendo che la 790 verrà affiancata alla 890. Quindi per ora rimane in listino.
Avevo capito male

[Andrea1982]

Originariamente inviata da Mikey

Ps anche per me la 1090R e’ un pallino....

perché non hai una 1190
sennò guarderesti la 1090
come la versione impoverita..
io ho la S lo sai
dovessi prender una R andrei di nuovo su una 1190 e non ditemi la
cantilena della
differenza di peso perché a seconda dei siti va dai 4 ai 10 kg al massimo


e chi ha la 990
credo noti ancora di più questo impoverimento dal dna iniziale di queste moto purtroppo



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[dab68]

Originariamente inviata da skeo

Un passaggio di proprietà per una moto a 500 € non esiste,neanche all'aci riesci a spendere tanto. Al pra lo fai con 100 €.

Esatto, anche da me il prezzo per le moto è di 104 euro per essere esatti. Andando al PRA.

Gesù, 500€ ?????

[Andrea1982]

[QUOTE=dab68;10222194]Se

poco dopo presentarono la 1290 - morte della 1190 in circa 2 anni

QUOTE]

perchè? in quei due anni avevi fatto così tanti km da obbligarti a venderla?
si era rotta la moto?

non la capiscono sta cosa di comperare una moto con l’ansia di doverla rivendere smenandoci poco
finendo per comperare moto che magari (ripeto magari /può essere/ad alcuni ) non regalano emozioni


io mi ci sto trovando così bene che per la prima volta in vita mia ho l’ansia a pensare di doverla rivendere perché non saprei con cosa rimpiazzarla

cmq con tutti questi nuovi modelli
i 990 usati stanno salendo di brutto come quotazioni
e tra poco inizieranno anche i 1190
mi sa




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[Mikey]

Originariamente inviata da Andrea1982

perché non hai una 1190
sennò guarderesti la 1090
come la versione impoverita..
io ho la S lo sai
dovessi prender una R andrei di nuovo su una 1190 e non ditemi la
cantilena della
differenza di peso perché a seconda dei siti va dai 4 ai 10 kg al massimo
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A me la 1090 R fa sesso per la sua essenzialità, non ne faccio questione di peso, poi sai mai le scimmie motociclistiche sono spesso irrazionali. A me, per esempio, non è mai piaciuta la 950/990 (l’ho sempre trovata bruttina forte) e allo stesso tempo ho sempre trovato veramente troppo brutte le grafiche della 1190 (così come quelle della 1090 S). Gusti

[Andrea1982]

beh allora anche quando compri l’ultimo iphone sai già che l’anno dopo uscirà il modello nuovo..
mica lo devi per forza cambiare
finché riesci a fare le operazioni che fai abitualmente e nn si intasa con gli aggiornamenti mica lo cambi il telefono

ancora meno una moto

a meno che, essendo cmq un giocattolone emozionale
nn ti parts la scimmia per un altro modello


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[cobra65]

IO ho amici che cambiano la moto comunque quando esce di garanzia... anzi prima... sono politiche sui cui non entro nel merito... ogni 2 anni ci mettono dentro 5000 € ed hanno la moto nuova... il senso di tutto cio' sta a casa loro e con i loro soldi, per cui va bene così.

[Kinobi]

@Cobra65
Io compro da quelli che dici te. Ho un SADVS 1290 di 11 mesi a casa presa a circa 5000 euro in meno del listino. Presa a 7500 km a settembre, aveva sei mesi.

[skeo]

Originariamente inviata da Mikey

Ho usato questo sito per calcolare il costo del passaggio

Quel sito inutile calcola la tassa ipt delle auto che sulle moto non si paga,indipendentemente dalla potenza i pdp moto ha sempre lo stesso prezzo.

[cobra65]

Originariamente inviata da Kinobi

@Cobra65

Io compro da quelli che dici te.

Anch'io... ormai anch'io.



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[Mikey]

Originariamente inviata da dab68

Sto leggendo che la 790 verrà affiancata alla 890. Quindi per ora rimane in listino.
Avevo capito male

Sicuro l’anno prossimo le 890 sostituiranno le 790

[Campa]

Hanno una gamma molto estesa. Dal titolo sono stati esclusi i 125, di cui credo esistano versioni supermoto, naked e coi sportive.
Se fidelizzano i clienti più giovani il futuro é loro.

[Mikey]

A MODENA ne vedo parecchie di Duke 125, li allevano da piccoli