Sostituzione lampade alogene originali con quelle Xenon

[cit]

quindi gli sprovveduti vanno lasciati nella loro "ignoranza ?"

nel 2009 avevo installato su di un gs un kit di xenonlamp....soddisfatto per la resa ma sempre con lo stringiculo per paura di trovare un inflessibile che ti spedisce alla revisione. Dopo un paio d'anni per fortuna mi si è bruciata una lampadina così ho approfittato per tornare alle origini. Il ballast devo averlo regalato ad un forumista.

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[Wotan]

C'è pure qualche fenomeno che ritiene che una sostituzione del genere sia perfettamente legale.

[cit]

basterebbe rileggersi post di una decina d'anni fa nei quali ci sono anche le testimonianze
di quelli.......... "sfortunati" ai quali lo scherzetto è costato un pozzo di soldi.
Oltre naturalmente alla rottura di palle.

[vertical]

Originariamente inviata da cit

quindi gli sprovveduti vanno lasciati nella loro "ignoranza ?"
.

lo sanno perfettamente che sono fuorilegge

[cit]

bon...........perfetto !
meglio così.

io comunque non lo considero fiato sprecato se anche servisse ad uno solo.

[Smarf]

la tipologia della parabola di quel faro è tale da non concentrare il fascio luminoso ma di spararlo ovunque, anche se si monta la lampadina H7R.
quindi fastidioso per chi si incrocia, oltre che vietato dal CdS.


(lo avevo montato anch'io sul 1200 bialbero, ma tolto dopo poco tempo per i motivi qui sopra)


Inviato dallo smarfyonino

[Cippo4u]

Hai fatto bene a ricordarlo, il forum serve anche - se non soprattutto - a questo motivo.

Chi effettua modifiche che non rientrano nell'omologabilità delle stesse, è tenuto a saperlo e trarre personali conclusioni e valutare le conseguenze.

La violazione del CDS (che poi, all'atto pratico, consiste in una elevazione di sanzione a circa 79 euro con obbligo di revisione) è solo una di queste.
C'è anche l'aspetto di copertura assicurativa, da dover valutare. Il che può svilupparsi in sentieri ancora più ostici, se interviene un incidente.

Ma, volendo fare i polemici, sarebbe interessante capire come interpretare le norme a valore dei faretti (alogeni/led) aggiuntivi che molti di noi montano.
Anche se non cosi forti come gli xeno, una coppia di faretti a LED sparati addosso, non sono poi cosi piacevoli, soprattutto se montati male. In quel caso, però, quelli omologati, non sono da far west.

[frankbons]

Be' non posso darvi torto,il CDS parla chiaro....anzi sono un fuorilegge
Ma a me è cambiato molto girando di sera,oltre a scoprire il lato positivo del vedere bene e di non procurare rotture di maroni al prossimo,al momento me la godo. Eppoi...alzi la mano chi nel forum non abbia alterato o cambiato qualcosa nella propria moto?😁

[simo911]

Pienamente consapevole di non essere in regola. Ma tra rischiare la multa e rischiare l'incidente perchè non visto o perchè io non vedo,scelgo sicuramente la prima opzione. Uso la moto tutti i giorni tutto l'anno e la notte (oppure la sera in inverno) con le lampadine id serie era veramente un terno al lotto. Di bucce ne ho solo una e ci sono affezionato

[simo911]

Originariamente inviata da Cippo4u

Ma, volendo fare i polemici, sarebbe interessante capire come interpretare le norme a valore dei faretti (alogeni/led) aggiuntivi che molti di noi montano.
Anche se non cosi forti come gli xeno, una coppia di faretti a LED sparati addosso, non sono poi cosi piacevoli, soprattutto se montati male. In quel caso, però, quelli omologati, non sono da far west.

Se non erro sono equiparati ai fari antinebbia delle macchine,quindi andrebbero accesi solo in caso di nebbia.

[vertical]

Originariamente inviata da simo911

Ma tra rischiare la multa e rischiare l'incidente perchè non visto o perchè io non vedo,scelgo sicuramente la prima opzione.

...e sticazzi se abbaglio qualcuno che per qualche secondo non vede più un cazzo prende in pieno la buca e si schianta....

[Wotan]

E quelli che fanno le norme tecniche su come devono essere fari e fanali, tutti coglioni.

[frankbons]

Originariamente inviata da lupo56

.....volevo intanto chiedere esperienze in merito e un eventuale loro acquisto su Xenonlamp , Ledperf o altri. ( Meglio sostituzione della sola anabbagliante o entrambe

Lupo56 acquistato poi le luce xenon?

[robiledda]

la risposta la trovi al post 20...

[frankbons]

Ahahahahah,grazie ,come non detto quindi.

[simo911]

Originariamente inviata da vertical

...e sticazzi se abbaglio qualcuno che per qualche secondo non vede più un cazzo prende in pieno la buca e si schianta....

Come ho scritto più volte nel thread, sono ben regolati e non abbagliano. Fatto diverse prove di verifica. Forse lo xeno sarebbe stato più potente,ma lo trovo eccessivo ed ha una durata troppo breve. Ho preferito una lampada con meno lumen proprio per evitare di abbagliare o sparare luce a caso. Liberi di non crederci sul risultato

[frankbons]

Simo, guarda che io ho messo un 5000k e non rompo i maroni a nessuno. Di più sicuramente avrei creato problemi in strada.

[simo911]

non parlo di Kelvin ma di lumen. io ho messo 4000 e 3000 lumen. in commercio ci sono lampade più potenti,ma diventano veramente eccessive.