Non è Bmw che ha chiesto a Bosch di fargli l'Abs pro, è la Bosch ad averlo inventato, e la prima moto che lo ha potuto montare è stata la Ktm Adventure 1190, perchè aveva già l'elettronica e l'Abs Bosch e i sensori necessari. Ktm aveva diritto all'esclusiva del Pro per un anno, dopo di che poteva essere fatta l'implementazione sulle moto dotate di elettronica ed Abs Bosh ma anche dei sensori necessari (in particolare servono piattaforma inerziale e sensore di inclinazione). Infatti solo da Ottobre 2014 è stata permessa l'installazione, alla scadenza dell'esclusiva Ktm. Le s 1000 rr base 2010 /2014 non hanno tutta la dotazione necessaria, l'Hp4 si. Il Pro sfrutta sensori presenti ed utilizzati dalla moto per Abs e DDC.
Ora che sono passati a Continental ovviamente non è più possibile, perchè il Pro è un brevetto Bosch. Sulla S 1000 rr 2015 di serie non c'è Abs Pro, ma un Race Abs tradizionale.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 19-01-2015 a 18:24
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