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Vecchio 26-05-2010, 22:59   #26
Fiskio@62
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Per quanto ne so io quello di mr boxer oltre ad essere a mio parere parecchio piu' brutto, ti costringe ad eliminare il bel portapacchi originale con annesse maniglie passeggero e comunque non va bene per la comfort ma per la new che e' praticamente uguale ad una 1150 che infatti ha gli attacchi delle borse diversi
ho provato a far due foto nel box scusa la qualita'
http://picasaweb.google.it/fiskio962...eat=directlink
il punto da modificare e' quello indicato, (io che sono una bestia l'ho fatto in fretta e furia che la mattina dopo partivo e percio' non e' un lavoro di fino come vedi dalla sbocconcellatura dei bordi ma se si fa con un po' di pazienza viene perfetto, visto di persona)

@Ciccio non voglio tirartela ma tieni d'occhio il portapacchi, quel materiale non e fatto per reggere pesi importanti come quelli di un maxia carico quando magari prendi una buca secca, comincia ad incrinarsi e poi cede di schianto, tra l'altro non credo sia omologato quel tipo di montaggio e causando dei danni si potrebbe avere anche problemi assicurativi temo

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Vecchio 27-05-2010, 20:43   #27
lrasty
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Anch'io ho dei dubbi sulla compatibilità del portapacchi H & B.
La soluzione di Ciccio mi sembra più semplice ed anche più bella ma dopo tutto questo dire non so se sarei tranquillismo con il MAXIA carico e la donna appoggiata allo schienalino.
Non so nemmeno se si trova ancora il supporto GIVI.
Stasera ho chiesto ad un rivenditore se si trova qualche rimanenza di magazzino della GIVI/KAPPA.....vedremo.
cmq grazie a tutti

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Vecchio 28-05-2010, 08:56   #28
Fastraf
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Ho acquistato una R850R che è fornita di bauletto da 42l.
Sicuramente la praticità di utilizzo non ha eguali ma esteticamente, a mio parere, su questo modello non è il massimo.
Mi sono aggiudicato su Ebay il softcase originale da 22l.
Smontato il bauletto e relativa piastra ho notato che il portapacchi ha delle piccole crepe sul piano di appoggio, non sui montanti.
Comunque l'estetica è migliore e con una borsa da serbatoio (ho recuperato la capacità di carico.

PS: Irasty dato che abitiamo a 70Km se vuoi ci si potrebbe incontrare.
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Vecchio 28-05-2010, 09:19   #29
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Da chi hai fatto fare la sella e quanto ti è costata?
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Vecchio 28-05-2010, 19:51   #30
lrasty
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Ho acquistato una R850R che è fornita di bauletto da 42l.
Sicuramente la praticità di utilizzo non ha eguali ma esteticamente, a mio parere, su questo modello non è il massimo.
Mi sono aggiudicato su Ebay il softcase originale da 22l.
Smontato il bauletto e relativa piastra ho notato che il portapacchi ha delle piccole crepe sul piano di appoggio, non sui montanti.
Comunque l'estetica è migliore e con una borsa da serbatoio (ho recuperato la capacità di carico.

PS: Irasty dato che abitiamo a 70Km se vuoi ci si potrebbe incontrare.
Hai perfettamente ragione sull'estetica solo che devo partire per qualche giorno con mia moglie (alleluia) ed il "bauletto" (MAXIA 52) è fondamentale soprattutto quando ti fermi e devi poggiare i caschi ed il softcase non è l'ideale. Stasera ho ordinato le staffe che mi ha consigliato Fiskio anche se mi secca un po' dover molare il portapacchi originale. Stavo pensando di smontarlo anche se mia moglie non è molto favorevole.
Per quanto riguarda un eventuale incontro si può fare compatibilmente agli impegni familiari e lavorativi. Quindi se va bene il massimo che mi riesco a concedere attualmente è la domenica mattina con rientro a pranzo. Se vuoi quando organizzo qualche uscita con gli amici ti faccio sapere e ti farò conoscere le bellezze del Parco Nazionale Gran Sasso monti della Laga e/o la piana di Campo Imperatore/Rigopiano. Se riesco ad organizzarmi (prole) tu ci potresti far visitare, immagino, la zona del Conero e Sirolo o qualche bel posto delle tue parti.
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Vecchio 29-05-2010, 08:16   #31
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Per evitare di fresarlo, io personalmente lo toglierei.
Guardando le foto di Fiskio, se non sbaglio, il portapacchi originale rimane inutilizzato sotto la piastra di ancoraggio del bauletto.
L'unica motivazione a non toglierlo è l'utilizzo delle maniglie per il passeggero, ma no credo che la signora abbia la sensazione di cadere considerato che dietro ha l'appoggio del maxia e lateralmente le valigie.
Quando cambierai mezzo, il maxia lo potrai sempre utilizzare adattandolo alla nuova moto,
alla R850R rimarrà il portapacchi rovinato.

Aspetto notizie per eventuale uscita. lamps
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Vecchio 29-05-2010, 12:11   #32
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@Ciccio non voglio tirartela ma tieni d'occhio il portapacchi, quel materiale non e fatto per reggere pesi importanti come quelli di un maxia carico quando magari prendi una buca secca, comincia ad incrinarsi e poi cede di schianto, tra l'altro non credo sia omologato quel tipo di montaggio e causando dei danni si potrebbe avere anche problemi assicurativi temo
Guarda che il portapacchi è due anni che è rotto, è tenuto assieme dalle piastrine.
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Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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Vecchio 31-05-2010, 20:26   #33
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Da chi hai fatto fare la sella e quanto ti è costata?
Lasciamo perdere le mi e' costata un botto, 150 euro due selle di occasione da usare come base e 450 euro al signor Bagster per il confezionamento..... no comment ma mi piace troppo
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Vecchio 31-05-2010, 23:34   #34
lrasty
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qualche indicazione su dove trovare la maniglia passeggero della "vecchia" 850/1100?
Io non ci riesco.
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Vecchio 03-06-2010, 11:49   #35
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Sarà una cosa ovvia e scontata però tutto deve essere omologato
Le omologazioni danno una certa sicurezza per non fare danni !!
Perdere un bauletto in strada non è propio simpatico.
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Vecchio 05-06-2010, 23:13   #36
lrasty
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le staffe non sono arriate; la prox settimana vado dal mio carrozziere e mi faccio fare una modifica con delle piastre sotto il portapacchi che prendono tutta la struttura e ....speriamo bene. Sempre che riesca ad uccidere la scimmia.
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Vecchio 07-06-2010, 10:42   #37
Morello
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io avevo montato la piastra givi e sopra il V46 interponendo una piastra artigianale rivestita di feltro tra il portapacchi originale e la piastra givi, al fne di non rigare il portapacchi originale e questo è il risultato.......
Ora, non potendo fare a meno del bauletto proverò la soluzione prospettata da Fiskio ma dalle foto che ha allegato, non capisco dove abbia attaccato le staffe givi 635F...
Qualcuno può postare foto chiare del lavoro?
Altra domanda: dove posso trovare il ricambio rotto senza andare a farmi spennare alla concessionaria BMW?
Grazie 1000
Immagini allegate
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Ultima modifica di Morello; 07-06-2010 a 15:44
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Vecchio 08-06-2010, 11:19   #38
ciccio bmw
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Sulla baia ho trovato questo:
http://cgi.ebay.it/F635-MONORACK-GIV...item3a5b68e22e

dovrebbe essere per la r850r post 2004 perchè è diverso da quello che ho io che non va bene.anzi se a qualcuno interessa, è completo di piastra e dovrebbe essere per il modello pre 2004.
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Vecchio 08-06-2010, 12:00   #39
Morello
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Grazie Ciccio, l'ho appena acquistato. Speriamo che "calzi bene". Vi faro sapere!
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Vecchio 09-06-2010, 22:41   #40
lrasty
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E' per il modello precedente non per la confort Il codice è lo stesso che ho io e del resto basta guardare le foto e si capisce.
Per montare quelle staffe bisogna o sostituire il portapacchi con il maniglione (105 euro) o fare come ha fatto Fiskio cioè andare di fresa per fare lo spazio agli attacchi.
Venerdì posso dal carrozziere e gli faccio mettere due belle piastre anzi due longitudinali come ha fatto Ciccio e due trasversali (parallele ai traversini) saldate alle longitudinali. Praticamente una piastra. Sto anche pensando di farne un'altra simile al di sopra. Vediamo che ne pensa il Maestro. In questo modo non si rovina il portapacchi originale e non compro ne staffe ne maniglioni. Vi farò sapere.
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Vecchio 10-06-2010, 12:33   #41
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x irasty:
penso che la piastra superiore non serva,hai già la piastra del Givi,
secondo me è importante che, quella sotto sia a filo del portapacchi, perciò devi fare dei fori in corrispondenza dei bulloni che uniscono i due pezzi del portapacchi che sono rialzati, in modo che non fletta il telaietto superiore che è a sbalzo e faccia forza invece solo sulla piastra.
Ieri li ho fatti e adesso vedrò se ho ragione.

in merito ai supporti, sono per il ns. modello senza portapacchi.
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Vecchio 23-06-2010, 07:44   #42
Fastraf
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Quote:
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qualche indicazione su dove trovare la maniglia passeggero della "vecchia" 850/1100?
Io non ci riesco.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=275676

Contatta mikeseba al post n°8
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Vecchio 24-06-2010, 00:06   #43
lrasty
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Preparata ed applicata piastra sotto il portapacchi (appena possibile allegherò foto) e fatti oltre 600 Km con passeggero e baule molto carico. Nessun problema. Evvai
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Vecchio 02-07-2010, 12:07   #44
Morello
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Irasty non vorrei gufare ma la mia piastra originale BMW si è rotta dopo 3000 km.....
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Vecchio 02-07-2010, 12:11   #45
Morello
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predefinito

Allora, aggiornamento: sto finendo di installare assieme ad un amico più esperto l'F635 della Givi (nato per la 850 pre 2003) sulla mia 850 Confort del 2004. Praticamente il lavoro di Fiskio. A lavoro finito posterò le foto. Ciao
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Vecchio 15-07-2010, 17:34   #46
Morello
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predefinito Lavoro finito!!!!

Allora, per gli amici del forum posto le foto del lavoro finito.
E' venuto benissimo:
nelle foto 86 e 87 evidenzio con la freccia il supporto delle staffe che non ha necessitato di alcuna fresatura ma è "andato su" senza problemi.
Ovviamente è necessario sostituire i bulloncini originali perchè ne servono di più lunghi. Nella foto 88 il risultato estetico della piastra finita.
Devo dire che le staffe del portapacchi, toccano, all'interno sui sostegni laterali del portapacchi originale (che non è necessario rimuovere). Al fine di non danneggiarlo ho interposto tra le due superfici un pezzetto di teflon.
La struttora sembra proprio solidissima ed a prova di qualunque peso. Io comunque ci appoggio il Givi V46...!
Se avete bisogno di consigli, sono quà!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg SP_A0186.jpg (43,0 KB, 115 visite)
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Tipo di file: jpg SP_A0185.jpg (49,5 KB, 104 visite)
Tipo di file: jpg SP_A0188.jpg (44,2 KB, 108 visite)
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Vecchio 23-07-2010, 18:28   #47
simo1978
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Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: RAVENNA
predefinito

Ciao a tutti io ho trovato le staffe monorack fuori commercio della givi, FZ 684, per il comfort. Aspetto che mi arrivino (settimanaprossima).
Qualcuno sa già dirmi come le devo montare? portapacchi originale e maniglione rimangono? Tempi di montaggio?
Purtroppo il concessionario che mi ha venduto la moto mi aveva messo una piastra universale monolock, io volevo tenere la mia per il v46, adesso mi ha dato un simply 450 che porta molto meno peso..sigh..lo venderà e comprerò un maxia
grazie infinite
Simone
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Vecchio 24-07-2010, 17:30   #48
udelpa
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ubicazione: Teramo
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ma dico io...già c'hai una moto che fa cacà!!!
il bauletto te lo potevi risparmiare cribbbbiooooooo!!!
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Vecchio 02-05-2011, 17:55   #49
Gabriele1974
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Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: San Lazzaro di Savena
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Ragazzi buon pomeriggio.
Vorrei montare sulla mia R850R il portapacchi originale BMW, non per montarci il bauletto ma per avere un appoggio per la borsa che mi porto dietro quando vado a giocare a calcio.
Dove posso trovarlo ? Sapete se qualcuno lo vende ?
Grazie
Gabriele
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Vecchio 02-05-2011, 20:04   #50
omnidrive
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Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
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Quote:
Originariamente inviata da Morello Visualizza il messaggio
Allora, per gli amici del forum posto le foto del lavoro finito.
E' venuto benissimo:

Se avete bisogno di consigli, sono quà!
bel lavoro, io ho penato parecchio e alla fine ho rinunciato per non rovinare verniciature sia dei fianchetti che del portapacchi... considera che ho una pre-comfort e non so come differisca la sagoma del telaio.
pensavo anche io che il problema fosse proprio la lunghezza delle viti a brugola, quanto son lunghe quelle che hai utilizzato tu?
a me sembra che il punto di contatto fra i due portapacchi fosse in un punto diverso, dovrei vedere dal vivo il tuo lavoro per capire meglio... vieni mica al giro toscano il prossimo weekend???
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