H-D Softail Standard: SI o NO?

[pepot]

Per me l'harley per andare al bar è solo lei
https://www.moto.it/moto-usate/harle...ltrxse/8156925
Te l'ho già trovata usata così risparmi pure..

[Goemon]

Certo Pepot, lo so anche io.
Una delle mie preferite, anche esteticamente.
Ma ne compri tre nuove di Standard con quei soldi, per dire.

Volevo solo capire se una 107 base senza fronzoli avesse un senso o no.

[pepot]

Solo quella ha senso quindi cambia marchio

[Loooop]

[pepot]

Se avessi 37k euro da buttare.....

[Hedonism]

Originariamente inviata da GASSE

All'inizio è stato chiesto se SI o NO ed ognuno da la proprio idea, il problema nasce quando qualcuno cerca e vuole avere ragione in assoluto su un'idea propria cercando di "smontare" i pareri altrui...

Sono state dette tante inesattezze, avendo la moto n questione, o comunque una strettissima parente, ho precisato.

Un parere altrui, magari di uno che non ha mai guidato la moto in questione, non ha lo stesso peso del mio, he la questa moto ce l’ho sotto le chiappe. A costo di sembrare saccente, lo preciso, perché di leggere sentenze buttate a caxxo mi sono un po’ stufato.


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[Hedonism]

Originariamente inviata da Goemon

Una delle mie preferite, anche esteticamente.

Volevo solo capire se una 107 base senza fronzoli avesse un senso o no.

Per intenderci è come se avessi chiesto un consiglio su una r1250r e ti propongono il k1600gtl

La softail nuova è la migliore harley in circolazione, il 114 non l’ho provato ma sembra sia un po’ più appuntito del 107 che risulta più pastoso.

Una prova non dovrebbe essere difficile, considera che street bob e standard sono la stessa moto, differiscono solo per i particolari cromo o nero opaco.

Se la noleggi ti scontano il costo sull’acquisto


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[charlifirpo]

Per me ha molto senso, sopratutto se fosse la tua prima moto di quel segmento; oltre alle caratteristiche positive del motore e del miglioramento su ciclistica e freni è una base, la puoi sistemare come più ti piace e anche cambiarle faccia ogni volta che ti viene in mente qualcosa di nuovo.

Una precisazione: io non ho mai guidato una HD col miniape ma chi ce l'ha giura che è molto comodo, anche più di un manubrio a piega più bassa.

[pepot]

Potresti avere un'altra possibilità
https://youtu.be/kMBiPWny5ss
Qui almeno ti diverti come un porco

[Hedonism]

Originariamente inviata da charlifirpo

Una precisazione: io non ho mai guidato una HD col miniape ma chi ce l'ha giura che è molto comodo, anche più di un manubrio a piega più bassa.

confermo, il miniape (che poi non è proprio una ape hanger, perchè i polsi sono sotto la linea delle spalle) è molto comodo e, nel caso della mia moto, ha anche migliorato la guidabilità già buona.

[Luponero]

Il 107 l'ho avuto sulla Road King ed è morto!
Chiedo scusa, era il 103".

[Hedonism]

il 107 è molto ma molto godibile, ai 100 km h sta intorno ai 1800 giri... quando esci dal tornante, apri e vai.

per chi teme che non sia possiible fare i tornanti, posso confermare che sono andato su all'Edelweiss Spitze, sul Grossockloner, tutto in sanpietrini, senza alcun problema e con molta più serenità che con il GS o la RT (per via della maggiore altezza sella di quest'ultime)

sui passi metti la 3^ e godi, su qualche tornante dx stretto e ripido in 2^ se riesci a scorrere (entri largo e chiudi) o in 1^ se sei costretto a girare stretto, e quando dico stretto intendo a 40 cm dal margine della strada.

sul serio, non ho problemi a sputtanare le moto che compro, soprattutto perchè non le provo quasi mai, ma questa è veramente oltre le mie aspettative, o meglio, cancella i pregiudizi sulle HD; avevo uno Sportster che ho dato via perchè era impossiible da gestire oltre il bar... serbatoio ridicolo, freno anteriore "coreografico - accendeva solo lo stop dietro - e toccava le pedane quando imboccavo la rampa del garage... con le nuove Softail siamo lontani anni luce dello stereotipo "HD = cancello" puo' piacere o non piacere, ma la moto va bene ed è godibilissima, provatela se ne avete l'occasione.

ovviamente non è esente da migliorie, mi sarebbe piaciuto il doppio disco anteriore com ela LRs, ma in verità ho visto che anche in discesa non va in crisi, ed un paio di volte mi si è inserito l'abs, quindi frena... il mono posteriore in alcune situazioni non lavora bene, non ho ancora provato a cambiare il precarico, ma credo sia un problema di primo equipaggiamento, come tante altre moto; tnede ad allargare un po' in curva, ma usando il freno posteriore si elimina il problema

Puo' darsi che decida per un Ohlins, che sulla scrambler di ducati ha fatto un lavorone.

[GASSE]

Alla fine potrà battersela con un R1...........

Va bene che siano migliorate (sarà un cancello sportivo mi è scappata), va bene l'"amore", va bene che si riescano a guidare (anche se il concetto di polsi altezza spalle ....... mica è l'aquilone...) ma troppo di parte stroppia, è come quelli che come il GS non c'è nulla ed invece il mondo è pieno di moto, IMHO.

[zorba]

Originariamente inviata da Hedonism

freno anteriore "coreografico - accendeva solo lo stop dietro

[pongo]

@ GASSE : ma troppo di parte stroppia, è come quelli che come LA LORO MOTO non c'è nulla ed invece il mondo è pieno di moto

Era perfetta anche prima , ma cosi' mi piace di più

[Hedonism]

Originariamente inviata da GASSE

ma troppo di parte stroppia, è come quelli che come il GS non c'è nulla ed invece il mondo è pieno di moto, IMHO.

Non hai letto con attenzione, ho evidenziato anche i punti negativi e trovo bizzarro che si prendano per buone le illazioni di chi la moto non l’ha mai guidata e parla per sentito dire o per esperienze pregresse con altri modelli, e si battezzino come “di parte” i feedback di chi la moto ce l’ha sotto le chiappe.

Io non ho pregiudizi, compro e guido le moto che mi piacciono di qualunque marca siano, bmw, ducati, yamaha, guzzi, hd, beta, ktm, suzuki, honda quindi se fossi di parte avrei un problema di pluripolarità


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[Belavecio]

in ogni forum c'è un 3ad dedicato ad altri marchi/modelli col festival dei luoghi comuni.
perdono pezzi già detto?

[Goemon]

Giusto
Ne avevo elencate alcune al primo post ma era solo la punta di un iceberg infinito.

@pepot: ho capito da tempo che ti piacciono le moto che piacciono a me. Solo che tu le compri tutte!!!

[FATSGABRY]

Cosi..tanto per dire

[beegio]

Con grande disappunto di Diavoletto, new entry in garage :

affianco al Fat Bob 114 un Fat Boy 114 tamarrissimo!!!!!!!!

prossimo step ruota posteriore da 360!!!!!!!!

[beegio]

tipo questa : https://wall.alphacoders.com/big.php...8&lang=Italian

[Sergio22]

SI vale la pena poi con uno stage II e mappatura del 114 fai piangere le Street e Road Glide comunque se provala e vedi che sensazioni ti da.
Saluti da Atlanta

[GASSE]

Originariamente inviata da Hedonism

... che si prendano per buone le illazioni di chi la moto non l’ha mai guidata e parla per sentito dire

Non ascolto chi non l'ha mai guidata, ma neanche chi la guida e mi vuole far credere che per i passi tiene il passo delle sportive, che oggettivamente non potrà mai fare (a parità di "manico").

Quello che volevo dire è che vedo un'esaltazione delle doti come tutti quelli che "come il GS nulla"......"il GS logora qua e là".....ecc ecc

Comunque sono felice che tu ti ci trivi bene.

[Hedonism]

Mai scritto che tiene il passo delle sportive... non sono così pirla


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[dEUS]

Ho fatto un salto sul sito Harley per guardare qualche modello e mi sono accorto che le 2 moto che mi sembravano interessanti, 2 moto che hanno provato un pò a rompere gli schemi, non sono più a "catalogo".
La sportster XR e la V Rod... modelli sbagliati o la Harley vende solo quelle 3 moto da decenni ed il nuovo viene schifato dai fan della casa?