Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [10°thread]

[SISCO]

x Maiale
Qui da "noi" c'è un pezzo di Statale con delle curve che fa da test per gomme morbide.
Se non hai la gomma giusta o te le fai in derapage o prendi il volo... e gli asfalti sono tutti così qui... a meno che non vai a 40 all'ora...
E' il nostro banco di prova, se tengono qui, tengono dappertutto.
Vi invito a venire con le tassellate e poi vediamo se non si non scivola dentro la scarpata...

[lucar]

Sisco non svegliar il can che dorme ;-)

[SISCO]

Alla prima pagina di questo 3D i tedeschi danno per le migliori le Continental Trail Attak...
fidandomi dei TEDESCHI ho voluto provarle... beh sul " NOSTRO " asfalto non hanno mai aderito, su altri asfalti mi è andato via l' anteriore due volte, di cui la seconda, me la sono vista brutta, mi son fatto male il polpaccio per aver messo il piede a terra d' istinto.
Vorrei sapere dopo questa esperienza, come potrei affermare che le gomme sono tutte uguali.
A me serve una gomma morbida, che tenga dappertutto, non mi importa della durata.
TR91 o Scorpion Trail?

[getti1974]

Originariamente inviata da biglia

mi chiedevo se qualcuno ha mai provato a cambiare il cerchio o il canale per montare una gomma piu larga?:

Il gommista mi ha detto che (...che suona un pò come: mi ha detto mio cugino...) il canale del cerchio originale è già ok per gomme più larghe.
Preciso: ne parlava riferendosi al mio 1150

La domanda che non gli ho fatto è: anche il cerchio anteriore potrebbe portare una gomma più larga?

Altra domanda: esiste un rapporto da rispettare, per la sicurezza di tenuta, tra larghezza del posteriore ed anteriore?

[Boxerfabio]

sisco per me sei completamente fuori strada... la stessa gomma che oggi tiene domani nella stessa curva potrebbe scivolare!!!! troppe troppe variabili.
tutte tengono esageratamente...
uno preferisce una o l'altra solo per il discorso del profilo..

[Il Maiale]

Se sisco é fuoristrada allora son meglio le tkc

[SISCO]

Originariamente inviata da Il Maiale

Se sisco é fuoristrada allora son meglio le tkc

infatti la differrenza sono solo i tasselli, la mescola non conta...

[biglia]

la scalinatura che si forma su alcune gomme influisce soltanto in termini di rumorosita e vibrazioni,...o anche sulla tenuta?


secondo me no,o meglio influisce sicuramente ma non in maniera pronunciata...

[umberto58]

in vari interventi passati avevo letto che le scalinature sulle anakee le rendevano rumorose ma che non davano prob di tenuta

[lucar]

Infatti sempre scalinato le gomme in particolare le anakee e mai nessun problema... ;-)

[Mansuel]

Le scalinature non danno problemi di tenuta, la gomma è morbida.

[Mansuel]

Originariamente inviata da getti1974

Altra domanda: esiste un rapporto da rispettare, per la sicurezza di tenuta, tra larghezza del posteriore ed anteriore?

Quelle del libretto

[Filippo73]

Originariamente inviata da biglia

io invece mi sento di dirti:

"che tu sia capace o no ,la gomma che hai sotto conta piu di ogni altra cosa..."

e non mi voglio riferire in termini prestazionali ma bensi in fatto di sicurezza.







.....e via di polemica

Condivido
Io ho cambiato 6 moto in 10 anni (TransAlp, Varadero, Tiger, Fazer, Tuono) e sono arrivato alla conclusione che (propio perchè la gomma è molto soggetiva), sulle moto enduro-stradali la mia gomma è l'Anakee e su quelle da stradali Pirelli Diablo.
L'unica gomma con cui ho rischiato, son sempre state le Dunlop, che ora non monterei neanche regalate!

[umberto58]

io penso che per una guida turistico-dilettantistica come la mia la cosa più importante sia il buon senso per gente come il Maiale la cosa più importante è il manico ;-)

[Il Maiale]

Originariamente inviata da Filippo73

Condivido
Io ho cambiato 6 moto in 10 anni (TransAlp, Varadero, Tiger, Fazer, Tuono) e sono arrivato alla conclusione che (propio perchè la gomma è molto soggetiva), sulle moto enduro-stradali la mia gomma è l'Anakee e su quelle da stradali Pirelli Diablo.
L'unica gomma con cui ho rischiato, son sempre state le Dunlop, che ora non monterei neanche regalate!

il mondo è bello perchè vario, secondo me proprio le Anakee sono la peggior scelta per il GS.....

[nicpett]

Quali sono le migliori per te?


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[Il Maiale]

Non esistono, ogni gomma ha le sue caratteristiche, a te può piacere una, a me un altra.
Le michelin non sono gommacce, anzi, ma sul gs non mi piacciono....
Vibrano, sono rumorose e troppo morbide. In estate a 32 gradi in curva e controcurva, se le strapazzi danno il collo. Forse su una moto più leggera magari no, ma su 400 kg di rlba, sono morbide. Per me

[Denta]

Anche a me le anakee non piacciono.
Sui colli estivi dietro un paio di volte mi han mollato, salvato con pedata.
E l'anteriore scalina velocemente. Se scalina non e' che tiene meno ma la guida diventa meno piacevole perche' la discesa in piega e' meno sincera.
Io pensavo di provare Pirelli. Mi sono sempre trovato bene con Pirelli anche quando giravo in pista. Sincere in tutto. Alle Dunlop sono allergico: come profilo mi piacciono ma le 207 e 208GP avevano la tendenza a mollare di colpo e da allora evito.

Poi Sisco, le gomme non e' che fan miracoli se le road attack ti han mollato piu' di una volta magari devi dare qualche manata di gas in meno... falla scorrere :-)

[Il Maiale]

Se le road attak mollano, o l asfalto è con l olio o il gs ha 140 hp. Con più grip non esiste nulla, ma di caratteristica. Difatti durano molto meno delle altre. Parlo di road attak no trail attak

[Mikey]

Originariamente inviata da Mansuel

Con le Bridgestone Battle Wing mi sono trovato benissimo.....
Qui sembra non le metta nessuno ma vanno alla grande.

Idem come sopra.

Adesso devo cambiare e sono indeciso se mettere il terzo treno di bw, con cui mi sono trovato benissimo, o, per puro sfizio di cambiare, passare ad altro. Chessò scorpion trail.

ps primo treno bw, come detto ottime, poi trail attack ottime per 5000 km poi si sono messe a vibrare paurosamente (giudizio quindi negativo), poi di nuovo bw e ancora mi sono trovato benissimo.

[biglia]

credo che in termini tecnici le gomme delle varie marche piu note si equivalgano,

la differenza la facciamo noi singolarmente,è il feeling che ci danno ci fa dire

"questa gomma e la migliore" "questa gomma fa cag@@e".

esempio io con le anakee 2 non mi ci trovo sopratutto con il caldo,ma allo stesso tempo ritengo che sia una buona gomma ma e la sednsazione che mi da che non mi piace e poi credo che per l'uso che faccio io siano molto piu indicate gomme prettamente piu stradali.


rileggendo i vari post sulle gomme vedo che in media nessuno (me compreso) prende un parametro fondamentale come la frenata, li leggendo le recensioni ho notato differenze tipo le pilot road 3 che registrano una frenata sensibilmente inferiore su bagnato.

[Il Maiale]

Vibrava l anteriore? Sono i modelli fino al 2010, controllate sempre che siano le Z, trail attak Z, e made in Germany. Le non Z non le fanno più. Dal 2011, sono made in corea e hanno carcassa diversa e nn zero gradi.

[Denta]

Vero, Sisco parlava di Trail chiedo scusa...
Le Road Attack 2 sul GS 1150? Come le vedete?

[Il Maiale]

É una gomma da moto sportiva, sia come profilo che come mescola. Nella misura x gs. Dura il 60% di una trail. Ma ha perforza un grip e appoggio in curva molto maggiore, per forza.

[biglia]

Originariamente inviata da Denta

Le Road Attack 2 sul GS 1150? Come le vedete?

dipende che uso ne fai,se come me fai sempre statali con molte curve e lo sterrato lo vedi solo se arrivi lungo in curva ,credo sia una buona scelta...


daltro canto a livello estetico il tassellato sul gs fa la sua porca figura