F800GS - Gomme - Parte 1

[mike-freeride]

Per il cambio on the road ti serve solo l'attrezzatura per tirar giù i cerchi e per gonfiare/riparare le camere d'aria (megio averne anche un paio di scorta) oltre ai fermacopertoni..
come tempi direi che è meglio provare a casa e con luce buona prima di provarci in giro.. e già vedrai buone mezz'ore perse...


Dopo il treno base ho montato Metzeler Tourist exp: direi ottima gomma sia su asciutto che su bagnato (e digerisce anche qualche fuori non troppo impegnativo). 5000 km ià macinati quest'inverno per cui anche come durata ;
non sono male..
adesso proverò le karoo T poi vi faccio sapere..

[demio]

lunedi monto le scorpion trail poi vi farò sapere...

[kRel]

Originariamente inviata da mike-freeride

Per il cambio on the road ti serve solo l'attrezzatura per tirar giù i cerchi e per gonfiare/riparare le camere d'aria (megio averne anche un paio di scorta) oltre ai fermacopertoni..
come tempi direi che è meglio provare a casa e con luce buona prima di provarci in giro..

Grazie...
per tirare giù i cerchi, nessun problema. Il problema peggiore - credo - è la difficoltà a separare la gomma del cerchio (senza segnare/danneggiare il cerchione). Quanti di voi ci hanno provato? Sopratutto, come si fa a "stallonare" la gomma dal cerchione on the road? Il caccia-gomma del gommista (che poi se avete fatto caso, non fà leva sul cerchione, ma su un "dito" d'acciaio della macchina, è lungo 50-60cm.
Per tutti i lavori meccanici la base - oltre alla giusta preparazione - sono gli attrezzi adeguati. In questo caso, - on the road - quali sono gli attrezzi giusti?




PS
Leggendo dei fermacopertoni, e non sapendo cosa fossero (provengo da moto stradali), ho fatto delle ricerche su google e visto delle foto.
Ma sulla ns moto (F 800 GS) non mi sembra di averli visti. Oggi ho verificato la pressione delle gomme, e non mi è sembrato di vedere uscire dal cerchio filettature diverse dalla valvola. Mi sbaglio?

Per esser chiari, non è una polemica! Vorrei solo capire come fare per sostituire una camera d'aria, scartando a priori la bomboletta

[demio]

@ krel

spero possa aiutarti:

http://digilander.libero.it/on_the_a...era_D-Aria.pdf

[Marko]

cambio personalmente le gomme della moto (wr450), uso lo smontagomme e leve, ormai da anni, alla fine in mezz'ora cambio gomma +mousse da solo.
si ci si sporca un pò..si fa fatica,, ma si fa. per le gomme del bmw invece vado dal gommista..purtroppo visto il cerchio di cacca del gs800 è necessario bilanciarle

[lucio1951]

Beh, però la bilanciatura l'ho sempre fatta dopo aver cambiato il pneumatico! Non la faccio se cambio solo la camera d'aria (sempre però facendo col gessetto la tacca di riferimento). Da ciò che dici, prima di aver l'800, non la facevi? Anche quando cambiavi pneumatico? Mah......!

[Marko]

mi sono espresso male, pardon.....sul monocilindrico o gomme tassellate non faccio bilanciatura..e monto da me...su tutte le moto che uso in strada con gomme da strada si...o meglio la faccio fare perchè non sono mica buono, quindi vado dal gommista per il cambio gomme.

[-REMO-]

per cambiare gli pneumatici sulla GS 800 ci vuole solo un po' di pratica che consiglio di fare con comodità in garage.
Se non avete il cavalletto centrale è un po' più complicato ma è meglio coricare la moto se si è da soli, così è più semplice allineare la ruota posteriore (pesa!) per inserire il perno.
Gli attrezzi:
due leve da 40 cm, una pompa con ricarica CO2 o compressorino 12V. Chiave inglese da 24 per la ruota posteriore, chiave da 17 per la ruota anteriore, una torx da 40 (verificate però che non ricordo bene!) per allentare il perno e per smontare una delle due pinze freno,
Per stallonare usate il cavalletto laterale della moto.
Ricordatevi di pulire l'interno dello pneumatico per rimuovere la causa della foratura.

[nic800gs]

montate anakee 2 ,anche l'anteriore ,molto belle

eh la bellezza prima di tutto.....se poi in strada fanno cacare se istess ,tanto son belle

[jo76]

ho gia' provato le anakee in passato e mi erano piaciute, anche per un leggero off.
Da quello che leggo tutti ora ritengono le Pirelli come le gomme migliori..
Possibile non ci sia una gomma un po' meno stradale della pirelli da montare sull f800 e che dia buone prestazioni???
Le Pirelli su un'endurona faccio fatica a capirle, cosi' come le BW....
Insomma devo cambiar le gomme e non so' proprio cosa mettere..

[lucio1951]

Beh, come le moto, ci sono anche le gomme da bar......!

[Toro Toro]

Originariamente inviata da jo76

ho gia' provato le anakee in passato e mi erano piaciute, anche per un leggero off.
Da quello che leggo tutti ora ritengono le Pirelli come le gomme migliori..
Possibile non ci sia una gomma un po' meno stradale della pirelli da montare sull

a me le anakee erano piaciute ma in islanda con l'off e in viaggio per autostrade ecc...
il secondo treno non mi era piaciuto affatto e non le ho più prese
così ho prese le pirelli che effettivamente in starda sono un altro mondo.

mi sa che al momento la sola gomma intermedia è l'heidenau k60, altrimenti vai di karoo o tkc

[fra88mi]

aggiornamento by twalcom: heidenau k60 non disponibili.
online sn riuscito a trovare soo l'anteriore, e il mio gommista idem...

[rober969]

Ragazzi credo proprio che prenderò Pirelli Scorpion Trail anch'io, ieri ho guardato la prova della nuova multistrada Ducati e montava proprio pirelli.

[Dax2382]

penso che farò l'acquisto online delle scorpion trail, le ho trovate a 248€ treno completo. Prezzo buono? Quanto le avete pagate?

[chiccof800]

E che caxxo! adesso che volevo prendere le k60!che stress ho gomme da tutte le parti, ma non riesco a fare un treno!

[fra88mi]

che palle si, non voglio ne mettere su le anakee ne le karoo....volevo una gomma da fare il cinquantello on e cinquantello off.... le k 60 erano perfette

[demio]

Originariamente inviata da Dax2382

penso che farò l'acquisto online delle scorpion trail, le ho trovate a 248€ treno completo. Prezzo buono? Quanto le avete pagate?

io vado tra un' ora a montarle e le pago 220€ montaggio compreso...

[fcamil]

le Pirelli Scorpion Trail le montai anche io, e mi ci sono trovato da favola, pero tenete conto che ho fatto un utilizzo esclusivamente stradale!

[chiccof800]

@fra88mi: scusa fra, ma se parli per l'islanda le karoo non ti conviene, le mangi via sulla strada.Ti conviene una via di mezzo.Ma scusa, suppongo che per ora, non hanno gomme, ma arriveranno, ti hanno detto niente su ipotetiche date di arrivo?
P.S. se proprio proprio, parto con quello che ho, e mi porto un post da cambiare al volo per strada, un pomeriggio che non ho molta strada da fare

[Toro Toro]

Originariamente inviata da fra88mi

che palle si, non voglio ne mettere su le anakee ne le karoo....volevo una gomma da fare il cinquantello on e cinquantello off.... le k 60 erano perfette

per l'islanda le anakee sono l'ideale, salvo che tu non faccia le piste interne (l'askja ad esempio) che, se sei in coppia personalmente ti sconsiglio (e poi se c'è l'acqua alta ti attacchi). Per il resto io ho fatto il kaldidalur, il landmannalaguar e altre F con le anakee

Poi per carità capisco la tua scimmia per le k60....

[demio]

oggi ho fatto un giretto di 280 km per testare le scorpion trail che ho montato, ho fatto:
- firenze-siena passando per la chiantigiana tutta curve
- siena-gaiole in chianti passando per strade provinciali piccole e ancora curve
- poi mi son fatto sterrato passando da "l'eroica" per un buon tratto fino a radda in chianti
- al ritorno siena-firenze quindi tutta diritta e 110 all'ora
direi che li ho testati sotto tutti i punti di vista e ne sono ipersoddisfatto, notare che ho scritto STERRATO dato che in offroad più peso a mio parere non sarebbero adatti, ma per l' uso che ne farò io sono ottimi.

[-REMO-]

Montato il 4° KarooT posteriore... così giusto per non perdere l'abitudine...!
caspita
N° 2 Battle Wing
n° 4 KarooT
n° 1 TKC
n° 2 Anakee 2

certo che ne ho fatti di cambi gomme....!!!

[Bebeto]

ma che ci fai tu con le gomme ?!? te le magni ? ? ?

ne avrai fatti di km