Il lavoro è tutt'altro che posticcio, consiste nel modificare l'ancoraggio del vecchio fanalino eliminando le due viti che lo fissano al parafango (causa della fessurazione) ed inserendo sotto di esso il telaietto e la guarnizione della nuova vesione prima però bisogna separare l'appendice portatrga che andrà sostituita col nuovo supporto targa; il costo dell'operazione è sui 30 euro scarsi; l'aspetto finale è identico al nuovo fanalino originale!
Ovviamente nell'esempio citato la stuccatura e chiusura dei fori è stata possibile trattandosi del fanalino di una avantgarde che come saprete è verniciato color Graphitan e non cromato.
Nel caso del fanalino cromato, intervenendo con la modifica prima della rottura, sarà sufficiente inserire due tappi cromati nella sede delle vecchie viti.
Trovo che il piccolo compromesso di vedere due tappini al posto delle viti origimnarie valga ben i duecento euro e più risparmiati a fronte della sostituzione dell'intero fanalino.