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06-08-2019, 14:32
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#451
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Il mio secondo treno T31 ha ormai pochi chilometri residui.
E' il momento di provare altro.
Ispirato dalla novità Angel GT2, qualche recensione ?!? Grazie.
Escludo le Conti RA3.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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06-08-2019, 14:39
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#452
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Qua ne parla... https://youtu.be/rZsLGe4kFxw
Nella seconda metà del video
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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06-08-2019, 15:01
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#453
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Grazie. Vedrò il video.
Chiedo comunque a chi avesse già avuto esperienza diretta.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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06-08-2019, 16:11
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#454
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Tra qualche giorno nella sezione LC ci sarà anche la mia, ma nel frattempo puoi leggere quella del posteriore di Japoswim (davanti ha messo Diablo Rosso III)
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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02-09-2019, 12:24
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#455
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Fatti i primi 1000 km scarsi con le Pirelli Angel GT2 spec. A.
Che devo dire ? Nn le ho ancora capite...
Sono nere e tonde.
Ahahahah...
Scherzi a parte, io le ho trovate moooolto progressive con un'ultima sezione, invece, rapida.
Cosa stranissima (capitata per la prima volta): ho pulito tutto l'anteriore ma non ho pulito il posteriore.Mah.
Mi riservo di testarle ulteriormente.
Il feeling è buono sia sull'asciutto che sul bagnato, sin dai primi metri.
Da quasi l'impressione di essere "sgonfia" talmente c'è grip. O forse è solo una sensazione dovuta alla carcassa.
Dopo Michelin, Metz, Dunlop e Bridge, credo che di gomme inizio veramente a non capirci più un c@zzo oppure la mia "sensibilità" è pari a quella di un monolite di marmo.
Fatto sta, che con la moto mi ci diverto praticamente sempre, indipendentemente dalle gomme.
Curioso di vedere la resa chilometrica.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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02-09-2019, 14:19
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#456
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Salve a tutti...chiedevo per un gs 100 pd nessuno ha mai montato o conosce le gomme deli? Marchio sud coreano di pneumatici..grazie
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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02-09-2019, 14:52
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#457
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da piemmefly
Fatti i primi 1000 km scarsi con le Pirelli Angel GT2 spec. A...
...Cosa stranissima (capitata per la prima volta): ho pulito tutto l'anteriore ma non ho pulito il posteriore.Mah.
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cavolo… io non riesco nemmeno a pulire tutto il posteriore….
devi avere una gran bella guida!!
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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02-09-2019, 18:53
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#458
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Avevo lasciato delle Pirelli Angel tolte dal Vfr, con 6.000km, per montarle sull'rt... me le hanno vendute per sbaglio... e mi hanno montato gratis delle Dunlop Q2 (dot 2019) ... ero molto scettico, gomme di vecchia concezione, troppo sportive per l'rt... ma in effetti dopo un migliaio di km ( e oltre 500 di giretto giornaliero di 13 ore con amici con le Angel Gt II frettolosi... ) posso dire di essere molto soddisfatto.
Comportamento tipo Dunlop vecchia maniera, un pò rigide e poco confortevoli, scendono in piega poco progressivamente, ma grande grip e sicurezza nelle pieghe accentuate.
Non ideali per andare a passeggio, ma ottime per fare un pò di curve...
Provate anche un paio di volte sotto pioggia torrenziale, in città, e molto meglio del previsto.
Per adesso consumo omogeneo ma penso che difficilmente andrò oltre i 6/7k...
https://imgur.com/133FyIS
https://imgur.com/AJ91ZV7
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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01-10-2019, 13:30
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#459
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2011
ubicazione: bologna
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Gommista moto a Bologna
Buongiorno, all' anziana R 850RT e' ora di cambiare le scarpe. La mia andatura da zio non mi impone coperture specifiche ed avevo pensato alle Metzeler Z8, vi chiedo : conviene comprare su intern...e successivamente cercare il gommista per il montaggio/cambio valvola oppure affidarsi ad un centro vendita/montaggio non molto esoso ( chi..) ? Vivo a Bologna quindi nei paraggi. Grazie e buoni Km
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01-10-2019, 13:31
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#460
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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Setti pneumatici- Bazzano
Ciao
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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01-10-2019, 17:41
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#461
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Albertazzi Aldo ad Idice Mastro Michelin. Rapporto qualità prezzo esagerata....
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Giò Katia Ale&Francy
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01-10-2019, 18:50
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#462
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2016
ubicazione: Bologna
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Anche io vado sempre da Albertazzi e non mi ha mai tradito
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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02-10-2019, 13:45
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#463
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2011
ubicazione: bologna
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Grazie delle risposte.
Fabrizio
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10-10-2019, 10:29
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#464
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Pneumax
zona Massarenti
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R 1250 GS Adventure
...con un filo di gas.
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13-10-2019, 18:31
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#465
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Sono giunto a 5000 km con le Pirelli Angel GT2.
Che dire ??
Personalmente non sono le mie gomme.
Tanto, tanto grip... ma, secondo la mia "esperienza", poco supportato dalla carcassa.
Cerco di spiegarmi seguendo il ragionamento logico che ho fatto (pronto a qualsiasi critica in merito, anzi...)
La gomma ha tanto grip sin da fredda.
Ma a me da quasi sempre la sesazione di essere "sgonfia". (parlo prevalentemente dell'anteriore).
Provato variare le pressioni in un range da 2,2 a 2,7... a 2,7 diciamo che la sensazione scema un po'.
Dicevo: carcassa morbida.
Perchè la moto da fredda ha tanto grip, ma la sensazione di gomma sgonfia, e che la moto cada all'interno della curva (forse anche per via dell'usura), è più accentuata rispetto che a gomma calda (e quindi con una maggiore pressione).
Da qui, il mio ragionamento logico è stato: la carcassa è mobida, il profilo è abbastanza a pera, grip infinito.
Ne deriva una mescola molto performante, ma poco sostenuta.
Tutto questo dal mio modestissimo punto di vista.
Sarà uno dei treni di cui non replicherò il montaggio.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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13-10-2019, 18:54
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#466
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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ciao questa sensazione di caduta la senti da sempre, o si è enfatizzata ora, dopo 5000 km?
potrebbe derivare da una "deformazione" anteriore data proprio dall'usura
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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13-10-2019, 20:31
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#467
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Il cadere in curva sicuramente si è accentuato con l'avanzare dell'usura.
Il fatto è che diventa poco evidente quando si scalda.
Mentre la sensazioni di "gomma sgonfia" me l'ha sempre data.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di piemmefly; 13-10-2019 a 20:39
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13-10-2019, 22:04
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#468
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Mi sorprende quello che dici , io quando erano nuove ho lamentato un confort inferiore alle aspettative proprio perché la sentivo molto rigida... poi con un po’ di km le cose sono migliorate.
Nella mia esperienza ho riscontrato che le Pirelli in generale (ed anche le cugine Metzeler) sono abbastanza “esigenti” in termini di pressioni, meglio stare su quelle raccomandate... e lo dice uno che -a dispetto del suo nick! - di solito preferisce pressioni più basse!
L’effetto di caduta in curva io non l’ho sentito, ma tanta agilità e leggerezza della moto sì, e se si è abituati con gomme dal profilo più aperto (tipo RoadSmart3 o RoadAttack3 ) questa cosa può spiazzare un po’... lungi da me pretendere di insegnare qualcosa sulla guida ma con gomme così io trovo molto proficuo usare un po’ di più il peso sulle pedane, e non solo quella interna, ma entrambe...facendo così io “sento” una solidità di appoggio molto maggiore, la sensazione che mi arriva è come se la moto “si piantasse” nell’asfalto, cosa che succede molto meno guidando con le gambe rilassate e scaricando il peso prevalentemente sulla sella.
Probabilmente è più che altro una sensazione, perché a meno di sollevare proprio il culo dalla sella i kg che si possono trasferire alle pedane sono sicuramente pochi, ma per me è sufficiente per sentire la moto in maniera diversa ed avere molto più controllo e feeling... questa cosa l’ho “imparata” ( o diciamo notata ) con le SportSmart Mk3, che rispetto alle GT2 sono ancora più agili e “guizzanti”... ma sono entrambe gomme che danno il meglio con una guida un po’ più attiva.
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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14-10-2019, 11:43
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#469
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Io questo appoggio sostenuto, proprio non lo avverto.
A dimostrazione di quanto una gomma piuttosto che un'altra, sia scelta soggettiva. (y)
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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14-10-2019, 12:19
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#470
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Assolutamente!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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14-10-2019, 16:57
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#471
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2011
ubicazione: bologna
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Dopo 22.000 Km con le Z6 ( ad andatura da zio ) ho messo su le Z8 ( spero di arrivare alla pensione...)
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22-10-2019, 21:24
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#472
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Io guido da zio che piu' non si puo'. Ma 22K mi sembrano veramente troppi. Si e no sono arrivato a 11, e la gomma faceva gia' un casino che era meglio lasciar perdere. Vi invidio
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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23-10-2019, 00:17
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#473
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Vi invidio
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...io no !
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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23-10-2019, 19:47
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#474
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
...io no !
Tapatalk
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onestamente neanche io.
Non capisco il senso di una cosa simile
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 390ADV
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02-11-2019, 11:23
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#475
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2019
ubicazione: Roma
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Se posso io si..se una gomma 'tiene' 20mila km e si comporta mediamente bene, sono contento...capisco certamente quelli che fanno meno km per piccoli giri magari sportiveggianti, con gomme più 'appiccicose' da 6000 km.
All'uopo chiedo info sulle Continental Contimotion per la mia 850RT, uso turistico, non trovando alcun riferimento su questo e e gli altri thread.
Qualcuno ne sa qualcosa?
La cernita è avvenuta certamente guardando al prezzo ma ho fatto già questo ragionamento con le Contiescape per la Tenerè ovvero gomme snobbate ma Continental...(!) ed infatti hanno avuto una resa da 20mila km, buona tenuta su strada, media su sterrati e bagnato.
Grazie!
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https://www.apriliatuareg.org | https://www.motodreamer.eu
Aprilia Tuareg 660 ex rR850RT XT660Z
Ultima modifica di zorrykid; 02-11-2019 a 11:28
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