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15-02-2010, 10:17
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#76
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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Da quando nel giugno scorso ho avuto l'incidente in cui un auto attraversò trasversalmente la mia corsia colpendomi di fianco(5 gg in prognosi riservata, 9 fratture, due interventi chirurgici e uno ancora da fare), quando sono in moto e mi sento portato ad esagerare con la manopola del gas, penso sempre che durante l'incidente se invece dei 60 km/h avessi tenuto una velocità maggiore, ora non sarei qui, ed immediatamente rallento. Pensate a quello che vi pare ma fatevi un ancoraggio mentale, aiuta a rimanere padroni della moto e non succubi!
quoto tutto...ma se uno ti centra in pieno lateralmente penso che prima di tutto ci sia una buona dose di culo...magari la tua e la sua velocità ridotta hanno "limitato" i danni, ma per morire in moto basta anche molto meno...
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KGT
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15-02-2010, 11:21
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
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Ragionevolmente il tread non passerà alla storia, quasi certamente le posizioni resteranno distanti, probabilmente qualcuno si azzufferà ancora in futuro in merito ma ... SICURAMENTE l'avatar di FLAVIOROMA merita !
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Se chiedo del cioccolato, datemi del cioccolato. Il Kinder Cereali non è cioccolato !
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15-02-2010, 11:27
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#78
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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Sono dell'idea che cmq sia i Motociclisti siano sempre migliori degli automobilisti....
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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15-02-2010, 11:29
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#79
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Avatar che, in quanto contrario al regolamento (ricordo che molti di noi navigano con i figli piccoli accanto), non dovrebbe esserci...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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15-02-2010, 11:55
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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Giusto...togliero subito quel ferro vecchio dall'avatar...tutta questa ruggine puo far paura..
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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15-02-2010, 11:58
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2009
ubicazione: Martina Franca
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230 KM/H...
Penso che non sia giusto correre tanto ...per prendere confidenza con cosa? con una moto che và fino a 250???e' ridicolo! si prende confidenza con qualcosa quando ci si va sempre! A 230 km/h quante volte ci vai? 1 o 2 al massimo ... lo sai che ogni volta che lo rifai per la legge dei grandi numeri avrai sempre piu rischi???
Quando si andava in moto senza casco e con un paio di occhiali da sole ci si ripeteva prima di salire:
Si va in moto per godersi la vita non per perderla!
...e si evitava di fare c@zz@te
Goditi la vita e la moto, ascolta un amico! tutto il resto sono solo chiacchere condite da atteggiamenti poco civili che contravvengono il Codice della Strada!
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16-02-2010, 18:00
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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omamma mia....che cosa leggo!!tutti questi piloti con un motopeschereccio!!!che bello!!!!
addirittura a 230 orari!!macchesietematti???il vento nei capelli....heheheheh
scherzo ovviamente...
io ineffetti potrei dire che questo thread si eì movimentato per merito di svariati kapponi1.2 o 1.3....alemeno cosi mi sembra...
e' vero che bisogna essere prudenti e bisogna rispettare i limiti ,ma se uno si compra una moto che fa determinate velocita e' anche giusto che ogni tanto cercando di rispettare per quanto possibile il codice ci dia dentro a due mani...senno ,meglio comprarsi un liberty,
la moto da usare solo in quei giorni.......
e allora si che rimaniamo nei limiti...
sono motociclista da 26 anni e moto ne ho avute piu di quante me ne potessi permettere,la malattia e' congenita e nn e' curabile
a a tal punto che mi viene da dire solo 230???? ma stavi di 4??
lo so lo so di piu e' difficile farglieli fare...heheheh
stamatina sul lungotevere appena ho aperto un pochino stavo a 220 erano le sei del mattino e sul pave' tendeva a pattinare un pochino il posteriore ma solo perche all'altezza di piazza trilussa dopo il salto a ruote alzate modello TT la curva verso sinistra nn e' poi delle migliori e allora lo fa.....hahahahahahahah
comunque a parte tutto ocio che chi nn e' pratico a fare certe cose..diventa pericolo nn solo per se stesso ma soprattutto per gli altri....quindi wiwa il liberty!!!!hahahahah anzi mo me vendo il kappone TT e me lo faccio cosi vado pure io a meno di 230...ps nn so voi ma a me si accende sempre una spia bianca sul cruscotto ma solo quando la lancetta di sx sta verticale..che vorra dire???
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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16-02-2010, 19:47
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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ecco dopo queste minkiate ci vorranno altre 4 pagine di post Tato qui non ti conoscono metti qualche faccina ogni tanto se nò ti prendono sul serio
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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16-02-2010, 20:00
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#84
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
ecco dopo queste minkiate ci vorranno altre 4 pagine di post Tato qui non ti conoscono metti qualche faccina ogni tanto se nò ti prendono sul serio
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hahahhahah pensavo fossero spiritosi essendo loro di una generazione piu avanti ......hai ragione le metterò! Cmq é vero che a pza trilussa c é poca aderenza......hahaahha
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16-02-2010, 20:09
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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tato la KGT è più bolsona del KS
una moto da vecchi dentro,
come me
per quello Bobe era in quinta e non in quarta
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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17-02-2010, 00:09
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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bolsona mi manca....etimologicamente da che deriva e soprattutto che significa?
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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17-02-2010, 06:59
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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etimologicamente... non lo so, boh
bolsa o bolsona, modo di dire
tipo pacioccona e tarda...
insomma... lenta
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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17-02-2010, 07:37
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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tarda?hahahahahah....mmmmm boccaccia mia statte zitta.....qui nn mi conoscete come dice glock....
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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19-02-2010, 16:11
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2009
ubicazione: Martina Franca
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Bah...prendiamola a ridere!
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19-02-2010, 16:59
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#90
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Beh, è vero: la GT in confronto alla S è un po' bolsa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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19-02-2010, 17:29
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da BASIGI
Bah...prendiamola a ridere!
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beh come la vuoi prendere secondo me le moto fanno quello che gli si dice di fare e quindi é solo il manico che conta...ho visto fare cose con certi cancelli che nn sono da raccontare si forse il kgt é meno pistaiola e un po piu dedicata ad una guida da panza rilassata sul serbatoio ma sicuramente domata al punto giusto da cmq le sue soddisfazioni...
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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19-02-2010, 20:51
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Per domenica previsto sole e bel tempo, tornero' in strada con la bomba, domenica sera vi farò partecipi di qualche nuova emozione così potrete scrivere appassionatamente per un'altra settimana. lampss!!P.S. Quello che conta è il manico e la testa, la velocità in senso lato un solo dettaglio.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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20-02-2010, 12:57
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: Torino? Beh + ad ovest
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E' così che si fa, per la mappatura da Velosolex c'è tempo....
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Amico di:"Quellidei25km/l" (e c'ho pure l'adesivo! )
K1200GT 2008 "KBK"
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28-02-2010, 08:06
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Beh, è vero: la GT in confronto alla S è un po' bolsa.
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Già, ha una bolsa a destla ed una a sinistla....
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Fede
BMW R1200RT
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01-03-2010, 13:51
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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In effetti non è il caso di raggiungere tali velocità.
Sicuramente mai ed almeno da una decina di anni a questa parte. Tutto è cambiato.
Il traffico, le strade, i controlli.... i miei dieci anni in piu', i due figli che ho avuto nel frattempo!!
Quando, nel maggio scorso, ho iniziato ad utilizzare il mio nuovo mezzo mi sono accorto di apprezzare maggiormente le velocità moderate: ho la possibilità di vedere piu' cose.
Specialmente per la posizione di guida - provengo da un CBR 1000RR - che consente di godere appieno del panorama (sempre attento alla guida!!)
Il missile consente velocità parecchio elevate ma, l'autostrada mi annoia e sulle statali c'è da stare attenti.
Ormai adolescente, preferisco altre sensazioni..
Ciao a tutti e che il clima ci assista (finalmente)
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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01-03-2010, 16:22
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#96
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Caspita, chiamare queste moto kapponi mi fa sentire in un pollaio....
Ciao
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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03-03-2010, 22:29
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Sabato ho riprovato un GS mod.2010 e con mia grande soddisfazione mi sono reso conto del passo avanti che ho fatto con la KGT, il GS,secondo me, vibrava in modo esagerato, il motore sembrava vuoto, l'unica nota positiva la facilità di guida, però per noi veri motociclisti il K è il massimo. Il mio amico possessore del Gs che nel frattempo guidava la mia KGT mi ha detto " tieni pure la tua moto è troppo esagerata, tira sempre" la K è incompresa, se la facessero provare con più facilità ne venderebbero molte ma molte di più.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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03-03-2010, 23:44
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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Io invece sabato sono andato a provare il GTR1400 2010....gran moto, nulla da dire, ma secondo me ha ancora diversi piatti di pasta asciutta da mangiare per arrivare al GT!!!!
Il GTR ha un motore più pastoso e secondo me molto meno elastico del GT, anche se il tiro e la potenza non gli manca, ma devi lavorare molto con il cambio, e comunque la botta del GT te la sogni...! I freni sono poco aggressivi e la mole si sente....
Ha il pregio di portare ad andare un po' più piano, perchè tutto è meno aggressivo...
Comunque bella moto, soprattutto per quello che costa!!!
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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04-03-2010, 12:14
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da AIKI63
Caspita, chiamare queste moto kapponi mi fa sentire in un pollaio....
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Beato te... a me mi fa mettere le mani davanti a protezione dei "gioielli di famiglia"
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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08-03-2010, 10:29
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2008
ubicazione: Ferrara -
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Quote:
Originariamente inviata da glock
quanto la fate al kg l'ipocrisia su questo 3d ? Codice?cani?trattori? L'avrà fatti dove poteva no? Se al contrario è un cretino, ma dato che non c'eravate non penso abbiate proprio nessun diritto di dargli del cattivo motociclista, qualcuno addirittura testa di cavolo (vedete di non offendere la vostra si chiama maleducazione). Ma voi siete tutti puri e privi di peccati della strada immagino quindi ma si dai lapidiamolo!
Ho visto tanta di quella gente sentirsi sicura della sua andatura lenta per poi fare puntualmente tutte le curve nell'altra corsia perché incapace di piegare, impuntarsi in tutti i tornanti, frenare senza motivo prima di ogni curva facendoti prendere un colpo ogni volta, camminarti a 50 cm dalla tua ruota posteriore etc etc , quelli sono bravi perché vanno piano??
Allora offendete anche me, io sul raccordo tra bufalotta e flaminia, 4 corsie con 8/9 km di rettilineo se non c'è nessuno (e per nessuno intendo neanche una macchina) avendo a sx il new jersey e a dx nessuna immissione ci passo a 280 km/h se posso con la mia ex r1 l'ho fatto anche a 298 di contakm. A ma scusate non potevo! E se poi fosse caduto un'elicottero dal cielo??
Che bella che è l'ipocrisia !
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concordo pienamente con il tuo ragionamento...l'ipocrisia non e' tollerabile...
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ex k1200S carbon look; ex Mv augusta F4 312R; ex Gs triple Black; Gs 1200 Lc Black edition
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