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15-11-2011, 20:30
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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MGvalerio...
é vero , dal filmato non si capisce quasi nulla, ad es. l'inclinazione della strada non sembra granche' , quasi che se il laterale punta un po' , forse in quella condizione non serve nemmeno il freno di blocco.
Tuttavia l'idea mi sembra buona, brevettala e commercializzala, potresti trovare buoni risultati.
Ancora piu interessante l'idea del centrale autolivellante.
Ci sto' ragionando su da diversi anni, ma solo fantasticando come poterlo fare, non ho mai cominciato a sperimentare nulla...
quando dici :
presto chiarimenti: è sempre da finire.
Quote:
costo ? 120 euro
ingombro? Zero
disponibilità ? fra 2 mesi c'è ne per tutti.
funzionamento ? Diabolico x semplicità. Idraulico
peso aggiuntivo ? 130 g
corrente assorbita ? zero
punti di vendita ? MGvalerio
spedizione ??? non compresa,pacco celere 1giorno
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ti riferisci al blocco freno, giusto ?
e per il centrale elettrico, non hai anticipazioni ???
grazie ciao
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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15-11-2011, 21:58
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2007
ubicazione: Molfetta (BA)
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mi sono perso il filmato del cavalletto elettrico, sembra non essere più on line.....
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vespa px 150 - R1150R - K1200GT
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16-11-2011, 11:33
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Dai dai...
il filmato del cavalletto !!!
mi sembra che interessi a molti !!
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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16-11-2011, 12:56
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#79
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: bari
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...siamo veramente tanti ad essere interessati a questo cavalletto magico, quando si potranno avere notizie piu' fattizie?
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17-11-2011, 17:09
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2011
ubicazione: σφήνα
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Ciao a tutti purtroppo al di la di questa soluzione tecnica che al momento non si riesce a capire (almeno per me in quanto dal viseo in questione che interessa a tutti siamo passati al freno che penso interessi meno)nei dettagli e valutare in termini di costi,chiedo eventuali altre idee concrete da poter attuare.
Per quanto riguarda toglierla dal cavalleto sul pavimento lucido in mattonelle del garage ho semplicemente appoggiato per terra un quadrello di gomma da 6mm spessore 15x30cm
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17-11-2011, 18:08
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da GB_K1300Gt
Per quanto riguarda toglierla dal cavalleto sul pavimento lucido in mattonelle del garage ho semplicemente appoggiato per terra un quadrello di gomma da 6mm spessore 15x30cm
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Questo era facile (io uso un tappetino della macchina, sai quelli posteriori che a noi single rimangono sempre nuovi ).
Il problema è dal benzinaio, magari con un po' di gasolio a terra e la moto carica !!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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17-11-2011, 18:11
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#82
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ah...... metti gasolio per risparmiare?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-11-2011, 18:19
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#83
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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17-11-2011, 20:15
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ah...... metti gasolio per risparmiare?
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Magari ci fosse una Gran Turismo con un Turbo Diesel moderno !?!?!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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17-11-2011, 21:02
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
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Cari colleghi del forum, lasciate perdere il simpatico MGvalerio...... dichiaratamente su altro forum non sopporta i " possessori di BMW" e usa le vostre domande per denigrarvi o meglio per prendervi per il c@@o come a suo dire "tutti fighetti......".
Più volte bannato continua a rompere con sta storia delle moto BMW che non valgono quanto la sua bellissima GTR.
Amici avvisati mezzi .........
Valerio svegliati, non basta scrivere su più forum per poter sparare a zero sugli altri, prima o poi qualcuno ti legge e chiarisce le cose!!!
Una delle tante e possibili citazioni da altro forum: Me ne assumo tutte le responsabilità e sicuramente avrò ancora maggiore antipatia per molti qui del Forum,nonostante la
stragrande maggioranza abbia il GTR 1400 difficilmente ricevo osservazioni mirate a ciò che posto.
Stranamente in HONDA E BMW chiedono sempre chiarimenti e se possibile che la propria moto può equipaggiare dette soluzioni.
Come il cavalletto Idraulico,il freno di parcheggio.
In poche parole ciò che volevo farvi capire, per come a me appare, siete un po freddini nei miei confronti.
Mi duole dirlo, io che non ho simpatia x i BMWisti, sti fichetti mi cercano pure.
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17-11-2011, 21:53
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#86
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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sinceramente, che bello questo ultimo post, come del resto avrete notato, non sono mai intervenuto in questa discussione...... certo si fa fatica ad issare sta motoretta ma alla fine con un po di malizia sino ad ora non ho avuto nessun problema.
Ed ora sparo la sentenza.....
se il buon Valerio costruisce le sue trasformazioni come scrive in italiano...
au revoir
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58 sempre nel cuore.
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17-11-2011, 22:19
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#87
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da madmax66
Cari colleghi del forum, lasciate perdere il simpatico MGvalerio...... dichiaratamente su altro forum non sopporta i " possessori di BMW" e usa le vostre domande per denigrarvi o meglio per prendervi per il c@@o come a suo dire "tutti fighetti......".
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insomma un paraculo ........pure con il forum personale....amministratore ,moderatore e utente di se stesso
http://gtr1400.forumattivo.com/f1-il-tuo-primo-forum
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17-11-2011, 22:26
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#88
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Pureeeee
E poi si tronfia di invenzioni tipo freni a pompa per l'anteriore..... ci voleva pure l'invenzione
Ma ha iniziato ad andare in moto domani?
Di solito per parcheggi in pendenza ci schiaffo la prima... ci schiaffo
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58 sempre nel cuore.
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17-11-2011, 22:40
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#89
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Guest
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cosa ci stà a fare uno con il cava sacchi nel forum BMW sono daccordo con superteso certo non sarà come mettere un CIAO PIAGGIO sul cavalletto ma con un pò d'astuzia non è poi cosi difficile secondo me è più difficile levarla
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17-11-2011, 22:50
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#90
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Urka Lupo....
non inveire sui Kakasakisti.... ti ricordo che ne abbiamo uno verde.... che puo pure bannarti
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58 sempre nel cuore.
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17-11-2011, 22:52
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
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17-11-2011, 23:07
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#92
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ciao, lupo............................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-11-2011, 23:12
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#93
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
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Azz e che successone il forum......... Sarà bloccato in attesa di brevetto???
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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18-11-2011, 11:02
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2007
ubicazione: Torino? Beh + ad ovest
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Eccola là, certo che anche voi, appena uno si candida a "ispettore gadget" dell'ann-o, prima ....e faccela vedè eeeee faccela toccà, poi se non ve la fa vedè e non ve la fa toccà subito a bannar-lo, nun se fa, e no nun se fa.
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Amico di:"Quellidei25km/l" (e c'ho pure l'adesivo! )
K1200GT 2008 "KBK"
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18-11-2011, 13:45
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#95
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Guest
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18-11-2011, 13:51
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#96
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Guest
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A me dopo la battaglia sulle barre corte si .. barre corte no .. mi beccai il sotto-nick che tuttora mi porto orgogliosamente dietro ..
Vuoi che all'inventore.. qualcuno aggiunga un sottonick ad hoc?
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18-11-2011, 16:25
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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insomma tutti diciamo e nessuno osa,
stò benedetto aggeggio per il cavalletto esiste o è pura immaginazione?
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18-11-2011, 16:42
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#98
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: Pomezia (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da doic
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Bella affermazione, soprattutto se fatta in veste di moderatore.
Invece la seconda frase non corrisponde a verità dato che MGValerio non è l'Admn., nè il moderatore di quel forum ma solo l'utente con più messaggi.
In ogni caso, prima di sputar sentenze (e questo è riferito a tutti quelli che lo hanno fatto), bisognerebbe almeno conoscere la persona di cui si stà parlando.
Per l'appunto,
MGvalerio, non è un mio amico, ma lo conosco di persona, scrivere non è il suo forte così come alcune sue affermazioni di stampo motociclistico lasciano il tempo che trovano ma certamente, non c'è volontà di offendere nessuno anche se così può apparire.
A tal proposito, riporto anche un commento fatto da un altro utente dello stesso forum da cui, Madmax66, ha preso spunto per il suo intervento:
Scusate, ma siete sicuri che nel messaggio di Valerio la critica fosse rivolta ai possessori di bmw? Lo chiedo perchè dal senso della frase, a prescindere dall'epiteto "fichetto" (che poi sarebbe piccolo fico), mi è parso di capire che la lamentela di Valerio fosse rivolta verso i proprietari della gtr e che, per assurdo, egli volesse quasi compiacersi con i bmwisti che destano maggiore interesse per le sue invenzioni rispetto agli altri.
Comunque, MGValerio ha una grande inventiva, ma soprattutto, la capacità di trasformare le sue idee in realtà, anche se non tutte sono veramente utili.
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GTR, l'inarrestabile, S1000 RR, il Castigo di Dio.
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18-11-2011, 17:22
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Non conosco MGvalerio e non posso giudicare...
sull'italiano, si un po' di imprecisioni, ma qui e altrove in tanti le facessimo...
Ma se una sua idea (che poi ho anch'io, cavalletto elettro idraulico autolivellante) è riuscito a realizzarla, e la vende ,
e ad alcuni qui puo' piacere...
ben venga.
Poi ciascuno puo' andare a cena con gli amici che meglio crede, giusto ?
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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18-11-2011, 17:32
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#100
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ricordo a tutti che, da regolamento, non è consentita alcuna attività commerciale sul forum, salvo espressa autorizzazione.
MGValerio è stato avvisato di questo.
Il thread potrebbe comunque essere tecnicamente interessante, se le cose raccontate corrispondono al vero. Se invece diventa occasione di perculate e simili, lo chiudo e non se ne parli più.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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