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16-08-2018, 14:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Nuovo GS 1250 - Prime indiscrezioni
Ecco qua:
https://motobikes.ro/stiri/specifica...utate-mai-mare
Estetica invariata. Cambia il motore: diventa un 1254, probabilmente fasatura variabile, da 136 cavalli. Cambiamenti sia su STD che su ADV. Velocità massima invariata, ma maggiore coppia (non si sa quanti Nm in più). Peso maggiore con 5kg.
Verrà presentato a Koln ad ottobre.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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16-08-2018, 14:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...ero ineciso..., ...ma quando ho letto che Specificațiile noilor BMW R 1250 GS și R 1250 GS Adventure – mai multă putere, mai mult cuplu, dar și greutate mai mare..., ...chi può resistere? ..." mare" poi...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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16-08-2018, 15:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... io non penso che l'estetica rimanga invariata.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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16-08-2018, 15:36
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2009
ubicazione: In Valle Maira
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pure io....qualcosa cambieranno sicuramente.
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Formaggiaio pazzo su GS 1250 ADV Trophy
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16-08-2018, 15:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Le teste dei cilindri
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R1200GS STD My2016 - Light White
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16-08-2018, 17:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Per me le teste dei guidatori..
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16-08-2018, 17:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Ecco qua:
.......Estetica invariata. Cambia il motore: diventa un 1254, probabilmente fasatura variabile, da 136 cavalli.....
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Mi sembra di aver capito che faranno anche una versione per quei mercati dove il limite è di 100 cv, oppure ho inteso male??
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16-08-2018, 17:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... ma a parte la Francia, chi limita di altro a 100cv?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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16-08-2018, 17:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Non so.
Però con meno cavalli, probabilmente riusciranno ad estrarre ancora più coppia.
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16-08-2018, 17:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Vuoi che non modifichino ad esempio le borse !?
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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16-08-2018, 17:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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Tolgono il Telelever?
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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T7-Exc350
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16-08-2018, 18:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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I cilindri saranno in linea
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16-08-2018, 18:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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16-08-2018, 20:00
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Colonia 2018????? Mahhh
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Motociclista non integralista
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16-08-2018, 20:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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16-08-2018, 21:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Esatto rescue....proprio cosi
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Motociclista non integralista
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16-08-2018, 22:47
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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@flower74...quindi? Cosa ho vinto visto che hai voluto scommette dicendo che sarebbe cambiata solo la std e non la adv come avevo detto?
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TZ (Tolleranza Zero)
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16-08-2018, 23:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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16-08-2018, 23:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Nuovo GS 2019
Per me sicuramente alle vario cambieranno l’attacco ...figuriamoci se rinunciano a vendere qualche decina di migliaia di borse
Se cambieranno io prenderò le laterali ma non il bauletto, li frego (...per modo di dire ...eh... sempre a loro vanno i soldi) e prendo la softbag, più grande più leggera e la sposto da una moto all’altra.
Peccato per il peso, uno sforzo per mantenerlo almeno invariato avrebbero potuto farlo. Pensandoci, strano che non abbiano ancora inventato un pacchetto “lightness” che riduce il peso di 10 chili, non credo ci vorrebbe moltissimo a farlo, batteria al litio in primis (ah già ...la metteranno sulla 2020 quella )
E spero che finalmente il tft faccia da navigatore ... mi sembrerebbe il minimo nel 2019
Ah ...per l’allargamento cavalletto della nuova ho già trovato l’accessorio ...agevolo foto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 16-08-2018 a 23:42
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17-08-2018, 09:56
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
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forse le prime imagine oggi 17/8
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17-08-2018, 10:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Allora colonia/eicma 2019....foto del prototipo adesso non può essere definitiva tra 2 mesi
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Motociclista non integralista
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17-08-2018, 11:30
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 May 2016
ubicazione: Como
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17-08-2018, 11:32
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
....Secondo me, a settembre si cominceranno a vedere, foto “rubate”....
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ZK....hanno anticipato.....
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17-08-2018, 12:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Bene se queste sono le notizie mi tengovla mia per un bel po', linea non viene rivoluzionata?-motore 10cv? Peso che doveva diminuire invece aumenta di 5 kg
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Motociclista non integralista
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17-08-2018, 18:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
ZK....hanno anticipato.....
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dove? per ora solo disegni INVENTATI!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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