Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 24]

[Gnolo]

@dottordan grazie mille
@pippo1971 si sì delle ContiRoadAttack3

[jannis]

Io invece ribadisco che dopo i 4 treni di TKC che mi hanno entusiasmato,( le gomme più divertenti mai provato), ho messo le KAROO STREET. Disegno a parte sono le gomme più stradali che mi ricordo di aver provato, con i vantaggi che ti da una gomma semitassellata.
piegano forse più delle TKC, sono più lente a scendere in piega ma una volta impostata, un treno, non esiste sporco e sconnesso (come le TKC) .... non so sul bagnato e la durata ma per ora sono molto soddisfatto... sicuramente sono meno reattive delle TKC e forse un po più difficile da prenderci la mano .....

[millling]

Ma non reggeranno mai la percorrenza delle TCK-.Piegare di piu'? Io sono arrivato al paramotore, non posso toglierlo altrimenti gratto anche le teste...

[jannis]

è molto probabile ...... però credo che più la gomma tiene più si consuma....... io preferisco sicurezza e divertimento piuttosto che durata...... premessa : queste gomme mi hanno stupito per il fatto che non pensavo che esistesse una gomma capace di darmi le sensazioni quasi come le tkc.....dico quasi perchè devo ancora provare diverse situazioni (bagnato, freddo , etc..) vi saprò dire...

[AsAp]

Originariamente inviata da jannis

Io invece ribadisco che dopo i 4 treni di TKC che mi hanno entusiasmato,( le gomme più divertenti mai provato), ho messo le KAROO STREET. Disegno a parte sono le gomme più stradali che mi ricordo di aver provato, con i vantaggi che ti da una gomma semitassellata.
piegano forse più delle TKC, sono più lente a scendere in piega ma una volta impostata, un treno, non esiste sporco e sconnesso (come le TKC) .... non so sul bagnato e la durata ma per ora sono molto soddisfatto... sicuramente sono meno reattive delle TKC e forse un po più difficile da prenderci la mano .....

Ero curioso di leggere qualcuno che ha avuto il "coraggio" di buttarsi su una gomma appena uscita sul mercato come giusta evoluzione della più off road Karoo 3 , che ho avuto il piacere di provare sul GS 800, ottima sul fuori strada ma decisamente rumorosa "ululava oltre i 130" e poco stabile oltre i 160 Km/h al punto da farmi chiedere come vanno le street sulle velocità prossime anche per brevi tratti ai 200 km/h ...
Per andare sul sicuro ho preso le Traismart max che non alleggeriscono l'avantreno, e probabilmente pur non essendo molto reattive ti consentono, una volta impostata la curva, di poter anche levare una mano talmente sono stabili in piega .
Non temono il bagnato, al contrario delle Karoo 3 che anche con l'asfalto umido perdevano trazione anche di 3° marcia con molto meno cavalli della GS 1200...
Spero che la Metzeler abbia centrato il prodotto degno sostituto delle Tourance, che ricordo erano un tempo molto apprezzate dai possessori di enduro pesanti.

Lamps

[doc raf]

Dopo le Anakee 3 e le pirelli ST2 ho montato le tkc70. Alla prima uscita (senza bagagli e da solo) anche in autostrada mi sono sembrate stabili. Invece nello scorso we sono partito solo ma con le Vario piene e in autostrada a velocità codice mi hanno dato una brutta sensazione di instabilità quando passavo sulle giunture dell'asfalto. Nulla di preoccupante ma quel leggero 'sbisciolamento' che non mi aspettavo. Pressione 2.3 e 2.7. A nessuno di voi è successo?

[RESCUE]

Si è la sensazione che danno, quando passi sulle sigillature delle crepe dell’asfalto o i giunti di dilatazione in metallo.
Io anche quando ho le vario montate, anche se vuote, imposto il precarico più rigido.

[RB74]

Normale comportamento delle TKC70 in autostrada e velocità elevate.

Poi ti ci abitui.

[Dottordan]

modalità anaconda impazzita

[pippo1971]

ieri ho abbassato 1 decimo la pressione portandole a 2.3 e 2.7 le tkc70, viaggio sempre solo e scarico e mi sono trovato meglio....grazie ai vostri suggerimenti nonostante sia un pò restio a smollare di pressione.

[Sgadizza]

Buongiorno, scusate ma le Metzeler Karoo Street non si trovano da nessun gommista in Toscana e Emilia vi sembra possibile???? Chi di voi lue ha trovate, grazie.

[AsAp]

Io se le avessi ordinate 2 settimane di tempo e il mio gommista in Brianza le avrebbe montate senza problemi .
Che poi non le abbia nessuno li pronte "in bella vista " posso capirlo, si tende a far arrivare le misure che servono...

Lamps

[jannis]

Io le ho trovate dal mio gommista nel entroterra di Chiavari, Liguria. L'ho sentito oggi e mi diceva che aveva problemi di trovare l'anteriore. Comunque ha già venduto più di un treno prima del mio (ADV LC).... Le ho montate 15 giorni fa.....

[millling]

Originariamente inviata da pippo1971

ieri ho abbassato 1 decimo la pressione portandole a 2.3 e 2.7 le tkc70, viaggio sempre solo e scarico e mi sono trovato meglio....grazie ai vostri suggerimenti nonostante sia un pò restio a smollare di pressione.

Ancora la gente fatica a capire che la pressione va in base al carico. Saresti ancora un po alto dietro, prova a 2,5-2,6 per un peso sui 180kg

[Slim_]

@Pippo, ...1 decimo..... ma Neanche VR si accorgerebbe di 1 decimo in meno di pressione.

[millling]

...Beh? non ricordi la fiaba della principessa sul pisello?

[Slim_]

come no 😄😄

[Nik650]

Bridgestone Battlax A41 .
Ieri sera acqua a catini e tornando dal lavoro andavo spedito per cercare di prenderne meno. Gomme perfette, tenuta perfetta mai uno scompenso, un'incertezza. L'anteriore in particolare da fiducia e non si muove di 1 mm dalla traiettoria impostata anche tra buche e tombini .
Non ho chiesto volutamente l'aiuto di nessun componente elettronico tranne che l'ABS che con la cambiata assistita nelle scalate rapide 4-3-2 si fa sentire dalla 3 alla 2^ .
Sono stato comunque accorto e distante dal limite della perdita di aderenza della post. soprattutto alla uscita delle tonde e per quel che è la mia esigenza motociclistica basta e avanza.
Quindi, in sintesi senza voler fare paragoni con altre gomme posso dire di essere pienamente soddisfatto di questi pneumatici.
In generale, sotto l'acqua, il GS è strepitoso.

[Slim_]

Originariamente inviata da Nik650

Bridgestone Battlax A41.....posso dire di essere pienamente soddisfatto di questi pneumatici......

E questo è quello che conta!

[Pablo77]

ciao nik650 stavo giusto guardando dei video e recensioni delle A41 prima di entrare, ricordavo infatti che tu le avevi appena montate, quindi senza neanche chiedere ho letto la tuo post, sapevo che sono ottime le monta già di serie il Suzuki Vstrom 1000 e leggere che nn si scompone sul bagnato conforta gia abbastanza chissà sul asciutto ma credo che abbia un ottimo grip tu sul asciutto cosa ci dici?

[Nik650]

Dico che se non mi do una regolata e in fretta finirò presto per terra sdraiato. Piegano di brutto, tocco le scarpe con una facilità disarmante, ti danno tanta confidenza. Devo frenarmi ...........e subito.

pressione : A 2.2 ; P 2.5 .

[Pablo77]

@zzarola allora tengono benone anzi da come pieghi molto bene
mi piaciono anche queste A41.....dopo le anal3 nn so proprio scegliere a41-next che mi sono piaciute sulla rally std - st2 - oppure aspettare le michelin pilot road 5 trail ???

[Carlo70]

Dopo l'ultimo giro in Abruzzo mi sono accorto che la gomma dietro è finita mentre davanti sembra mezza, ora non so se cambiare solo quella dietro o tutte e due magari cambiando marca. Metzeler T next con circa 5K......sono nei pensieri....

[albatros1]

Non so come fate a consumare le gomme
Io vorrei cambiarle una volta all’anno ma non posso buttarle via con più di metà del battistrada
Così le cambio una volta ogni 2 anni con 20 k km all’attivo
Bo eppure freno in modo pesantissimo proprio per consumarle ma meno di 20 mila km non ci riesco 😭🤔


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[albatros1]

Come pressione mi trovo bene 2 anteriore 2,3 posteriore
E bassa ma io mi trovo molto bene 🤔
Con le anake ho fatto 15000 poi le ho cambiate per provarne delle altre perche volevo provare altri pneumatici più che altro la tenuta il grip
Dopo 15000 ho montato scorpion
Adesso ho 30 mila km e sono consumate poco più di metà


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