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Vecchio 03-08-2017, 15:14   #76
iteuronet
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France il problema di questo thread è sulle alte andature

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a completamento.Rispetto alle altre che scaldano di default il Thread é:forte (ovvero anomalo) calore alla gamba DX.
Ovvero dalla caviglia per irraggiamento verso l ´alto.
Addirittura per alcuni,fino ai maroni.
Quindi non democratico come in altri modelli. Un overcalore rispetto a quello standard
tra l áltro da Moto.it a proposito di prove RT/RS LC cit´solamente qualche “vampata” dal catalizzatore sul lato destro.´

Ovvero non ADV. Due modelli che sembrano non accusare il problema.

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Ultima modifica di iteuronet; 03-08-2017 a 16:01
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Vecchio 03-08-2017, 15:42   #77
jump66
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Strommì....senti ti dico la mia su come vedo la tua avventura: non sò per quale motivo tecnico, ma sei stato sfigato, hai avuto una moto bollente a differenza di MOLTI (me compreso) che hanno una moto fredda. Ti rode così tanto che vuoi per forza sputtanare sia la LC che ci ce l'ha, dicendo che sopporta il calore. Perciò falla finita e goditi quella che ti sei preso.
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Vecchio 03-08-2017, 15:44   #78
strommino
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Hai ragione.


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Vecchio 03-08-2017, 15:45   #79
strommino
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Ah già...scusa se sono 4 anni che stanno rappezzando le forcelle...


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Vecchio 03-08-2017, 16:11   #80
Jackall72
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@Strommino: stai avvalorando quello che ho scritto e cioè anzichè mandare a fare in culo BMW, cosa che si meriterebbe alla grande, che si accorgerà dei problemi sono quando il loro fatturato per linea di business (io questo caso per i GS) sarà in calo di oltre i 3% annuo, hai preferito fare (o stai facendo questo non l'ho ancora capito bene) il downgrade e, tuo malgrado, accettare la "sconfitta", perchè questo è, null'altro.
Poi altri continueranno a "combattere", ma la vittoria non sarà dalle loro parti, tranne per la soddisfazione di aver tentato di fare tutto il possibile che, continuo a ripetere, cosa ammirevole, ma che risultati non porta.
Anni fa avevo un AMG, ogni quattro mesi mi si rompeva il tendicinghia e l'auto stava 1 settimana in officina autorizzata, ho fatto 1000 lettere "serie" e la fine è stata che l'ho venduta e ne ricomprata un'altra... pensi con lo sconto? Manco per il c..o, e quindi, ripeto, che "il cliente ha sempre ragione" vale solo quando si firma il contratto di acquisto, poi quando esci dal concessioanrio, oltre che il mezzo già si deprezza, tu come clienti diventi in primis la fonte di guadagno per le manutenzione e in secundis un potenziale rompi coglioni e questi grossi gruppo lo sanno fare molto bene il loro mestiere e come proteggersi. Ma qui poi possiamo continuare ad libitum e non finiremo mai, anche di ripetere le stesse cose.
Quindi, visto che sei una persona con la quale si riesce a scambiare un'opinione/considerazione, non posso che augurarti buona fortuna

P.S. Non ho riletto, ma scritto a braccio, quindi se ci sono errori apprezzate (o mandate a cagare anche quelli
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Vecchio 03-08-2017, 16:19   #81
millling
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Vecchio 03-08-2017, 16:46   #82
Slim_
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Strommì....senti ti dico la mia ...... Ti rode così tanto che vuoi per forza sputtanare sia la LC che ci ce l'ha, dicendo che sopporta il calore. Perciò falla finita e goditi quella che ti sei preso.
E devo dire che quello che hai scritto tu subito dopo (qui sotto) non fa altro che avvalorare il fatto che "te rode" e basta, ho sbagliato valutazione su di te, e tu sulla tua ex moto 😉

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Ah già...scusa se sono 4 anni che stanno rappezzando le forcelle.....
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Vecchio 03-08-2017, 16:48   #83
strommino
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Mi fate schiantare dalle risate!!!


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Vecchio 03-08-2017, 17:04   #84
strommino
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Com'era il detto? Se bella vuoi apparire un po' devi soffrire...se non ricordo male qui c'era qualcuno che adorava specchiarsi nelle vetrine e crogiolarsi della sua bellissima moto...io sono un po' pio concreto, ci viaggio con la moto e non solo per andare al bar...


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Vecchio 03-08-2017, 17:11   #85
Jackall72
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@Strom: il post che ho letto anche io, erà molto più completo e la frase dello "specchiarsi" era contestualizzata a tutto un discorso più ampio... non cadere in queste facili "scivolate..." non sarebbe da te per quel che ti leggo.
Detto questo non è neanche giusto che dell'alto della tua esperienza snobbi quelli che, potendosela permettere, comprano il GS per andare al bar (fatturato molto importante per BMW è sono molti di più dei veri motociclisti).
E tornando al discorso del calore, proprio per questo motivo, chi si lamenta sono in proporzione un % che alla BMW non fa NE CALDO NE FREDDO (qui ci sta proprio bene come detto).
Concludo dicendo che la lite tra "poveri" è proprio inutile.
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Vecchio 03-08-2017, 17:17   #86
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se penso che ho ancora circa 5000km davanti in una settimana con il cannello da saldatore nella gamba dx mi viene la nausea...maledetta la volta che ho venuto la euro 3
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Vecchio 03-08-2017, 17:18   #87
strommino
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Io non snobbo nessuno, dico solo che in certi tragitti non si riesce a conoscere a fondo la propria moto! Detto questo, dico ai freschi e fortunati, occhio a cambiare moto perché oggi a me domani a te e poi se ne riparla! Passo e chiudo! Già troppo OT!


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Vecchio 03-08-2017, 17:19   #88
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Ops...mentre scrivevo io scriveva anche lollopd che conferma ciò che ho scritto! Auguri e buone vacanze a tutti!


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Vecchio 03-08-2017, 17:22   #89
Jackall72
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@Strom: scritto in questa maniera ha un senso migliore, e mi dai ragione nel dire che molti, facendo tragitti corti, non se ne accorgono e quindi non protestano, ma visto che questi sono molto di più di quelli che si lamentano, il problema per BMW non c'è.
Io intanto tengo una mano sul rosario (prego sempre per non cadere) e una sulle palle in risposta al "domani a me"
FACCIAMO UNA RISATA CARI MIEI COLLEGHI A DUE RUOTE CHE LA VITA E' GIA DIFFICILE DI PER SE, IN UN MODO O NELL'ALTRO!!!!
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Vecchio 03-08-2017, 21:44   #90
piegopocopoco
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no, vabbè, discutiamo quanto vogliamo, ma le ciabatte no! per principio!

scusami, non ti offendere, nulla di personale, ma come si fa a ragionare del "forte calore alla gamba destra" portando come esperienza che uno sente bruciare il tallone, nudo perche in ciabatte, a 42 gradi di temperatura esterna???

eddai, su !!
...hai letto solo questo...????, credo di si, altrimenti....
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Vecchio 03-08-2017, 22:07   #91
piegopocopoco
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...cerco di spezzare una lancia a favore di @strommino, dovete sapere che noi toscani siamo polemici e faziosi per natura, per nascita, non ci possiamo fare nulla.
Un nostro illustre concittadino, giornalista, delfini i toscani come"maledetti", ed era toscano pure lui...
Ora non potete pretendere che uno che ha avuto la sventura di comperare una moto che non soddisfa appieno le proprie aspettative, che si trova costretto a tornare alla tecnologia ante 2013 poi non possa esprimere il proprio rammarico.
Personalmente credo che questo periodo sia il meno adatto per parlare di forte calore del GS LC, tuttavia chi è "costretto", causa ferie in questo periodo, ad utilizzare la moto per lunghe percorrenze con queste temperature ha tutta la mia comprensione.
Francamente non credo che anche il bialbero sia freddo con queste temperature, allo stesso modo i vari KTM, Honda ecc ecc...
Prima di questa avevo Honda 4 cil a V...in città, a bassa velocità, ai semafori avevi sempre le balle in massima estensione per dissipare il forte calore che veniva da sotto la sella ed il telaio, da fine Giugno fino a Settembre inoltrato...
Oramai da alcuni giorni utilizzo la moto solo fino alle ore 10.00, oltre rigorosamente in auto e clima acceso.... alle ore 05.00 ci sono già 23°....
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Vecchio 03-08-2017, 22:25   #92
Gnolo
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Un mio amico mi ha appena girato le foto ha fatto statalizzare la sua gs .....
Come per magia non scalda più e qui si può parlarne ora ....




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Vecchio 03-08-2017, 23:28   #93
caPoteAM
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c'è poco da parlare, scandalizzare la moto a me non sembra una buona idea e non mi sembra una soluzione da praticare.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 03-08-2017, 23:39   #94
Slim_
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Ma e allooooraaaa!!!
Uno la statalizza, ed è noto che la Germania non consente gli interventi di Stato
L'altro la scandalizza, e che j'hai fatto mai! 🤣🤣😃
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Vecchio 03-08-2017, 23:50   #95
marco#41
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��Mamo'..., e Che lavoro....
occultamento al 100/100... disgrasia't!!
ma allora non serve vendere il adv per risolvere!!!��
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Bmw r1200 gs Adv mg 2017 e Honda cbr 1000rr Hrc da pista
ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
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Vecchio 04-08-2017, 07:44   #96
Gnolo
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Capote non sarà una buona idea ma ha risolto il problema ..... senza modifiche alla centralina ....e non da nessun errore
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Vecchio 04-08-2017, 07:52   #97
strommino
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Di sicuro sarà cambiata l'erogazione e non so se in meglio a tutti i regimi...


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Vecchio 04-08-2017, 08:05   #98
Gnolo
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Detta da lui è migliorata non c’è più il buco ai 5000 giri cosa più importante non scalda .....
Poi se non è perfetta chi sene frega ora si può godere la moto a 360gradi
P.s. Mi ha promesso che dopo le ferie mi fa provare la sua moto per rendermi conto del cambiamento
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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Vecchio 04-08-2017, 09:06   #99
FATSGABRY
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ubicazione: piove di sacco
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Certo che fare una modifica del genere su una moto di queste cifre...mi pare che sia un controsenso pagare una cosa per poi toglierla.
Con di più che dietro l'odore di gas scarico sarà uno schifo
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY ora è in linea  
Vecchio 04-08-2017, 09:15   #100
Dfulgo
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Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...odore??? ...se stai dietro a uno di quelli...

...attacca in gola che non respiri
...è un concentrato con una cancerogenicità che neanche Cernobyl

Bella soluzione, bravi, civili, educati e rispettosi del prossimo..., ...sicuri che la moto per voi fosse una BMW?

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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