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18-07-2017, 10:53
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da nick_77
Ma voglio dire ... Tutti i GS usati a fare i vari GS Trophy in questi anni come se la sono cavata? Non mi sembra che facciano strade bianche nelle loro prove.. Cosí comei GS usati alla GS Academy.. Hanno per caso un telever rinforzato in qualche modo??? Mistero...
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...si sono aperte tutte.
Ma poi di sera, di nascosto BMW manda in giro degli micro meccanici debitamente addestrati a ripristinare le forcelle come se nulla fosse successo. Solo che nessuno se ne accorge perchè sono piccoli e vestiti di nero.
Io ho installato una telecamera ad infrarossi nel box: se li becco li ricatto e mi faccio montare degli steli in carbonio da 52mm.
Scusate l'OT ma mi è proprio scappata...
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18-07-2017, 10:55
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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ahahahah grande @Scuba246, è quello che sospetto anche io.. rido per non piangere
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Un volta salito sul GS non volevo più scendere
Ultima modifica di nick_77; 18-07-2017 a 11:03
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18-07-2017, 12:25
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Speriamo che nelle altre nazioni dove hanno le palle più quadrate alzino la voce perchè qui si ride e si scherza ma c'è da ammazarsi se ti succede
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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18-07-2017, 12:26
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#104
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Forse senza saperlo tra Trophy e prove motociclismo, avete toccato il punto.
Probabilmente nel breve uso non succede nulla, anche con passaggi da off duro, il caso vuole che dalle varie foto che vedo su internet, il cedimento pare si verifichi con uso intenso, probabile che il prolungato uso su strade bianche o sterrati, inneschi una vibrazione ad una determinata frequenza, che se perdura per molto tempo forse è la causa del cedimento delle boccole delle forche.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Ultima modifica di Merlino; 18-07-2017 a 12:35
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18-07-2017, 12:27
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Io ancora non ho capito perché, in Italia, alcuni concessionari hanno le boccole ed altri no...
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R1200GS STD My2016 - Light White
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18-07-2017, 12:33
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Non capisco se la usate bene dovete stare tranquilli???
Ma voi vi fidate di un ragionamento simile?
Cosa avete paura di essere derisi se avete speso 20000 euro qui non si tratta di battute a bar qui si parla di una cosa seria e un produttore come Bmw che della serietà fa il suo vanto e questa cosa la deve gestire bene e alla svelta
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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18-07-2017, 12:44
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Ignoravo
Io ancora non ho capito perché, in Italia, alcuni concessionari hanno le boccole ed altri no...
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è solo che BMW ne ha mandate pochissime unità, e non a tutti, quindi qualche conce ne ha minime unità!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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18-07-2017, 12:45
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Forse senza saperlo tra Trophy e prove motociclismo, avete toccato il punto.
Probabilmente nel breve uso non succede nulla, anche con passaggi da off duro, il caso vuole che dalle varie foto che vedo su internet, il cedimento pare si verifichi con uso intenso, probabile che il prolungato uso su strade bianche o sterrati, inneschi una vibrazione ad una determinata frequenza, che se perdura per molto tempo forse è la causa del cedimento delle boccole delle forche.
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non è un ragionamento sbagliato....anzi...sarebbe da capire!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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18-07-2017, 13:21
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#109
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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RESCUE:
Quote:
Ragazzi, stiamo parlando di BMW non di una casa del Burundi.
Quando ci fu un problema SERIO sul RT LC le moto furono tutte fermate immediatamente e recuperate direttamente a casa del cliente.
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già... infatti in USA hanno bloccato le vendite!
Siamo sempre li... siamo un popolo di idioti!
abbiamo comprato una moto da 20.000 euro con la quale in fuoristrada rischiamo di morire per il distacco degli steli ma............. va beh, se la usiamo piano non si rompe, allora ok!
ma vi rendete conto?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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18-07-2017, 14:39
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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salve ragazzi, sono appena rientrato sul sito dopo lunga assenza...ma in definitiva le GS LC fabbricate prima del NOVEMBRE 2013, non sarebbero interessate al richiamo?
io ho un LC2013 di aprile e mi era stato fatto l'intervento di richiamo a suo tempo, alla consegna...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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18-07-2017, 14:42
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 3]
@mengus: è un ulteriore e diverso intervento che, purtroppo riguarda sempre lo stesso organo.
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18-07-2017, 15:24
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2017
ubicazione: Lavinio
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Quote:
Originariamente inviata da Scuba246
...si sono aperte tutte.
Ma poi di sera, di nascosto BMW manda in giro degli micro meccanici debitamente addestrati a ripristinare le forcelle come se nulla fosse successo. Solo che nessuno se ne accorge perchè sono piccoli e vestiti di nero.
Io ho installato una telecamera ad infrarossi nel box: se li becco li ricatto e mi faccio montare degli steli in carbonio da 52mm.
Scusate l'OT ma mi è proprio scappata...
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Nel frattempo, tra una battuta e l'altra, negli States hanno bloccato le vendite. Se la cosa non era veramente seria e si trattava di un semplice richiamo, non l'avrebbero fatto. C'è ben poco da ridere.
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18-07-2017, 15:37
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quindi in Italia dal 2013 ad oggi nessuno é mai riuscito a fare un danno all'attacco forcelle......ma siamo noi "piloti da strapazzo" o che ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-07-2017, 15:37
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 3]
@Carlotta: Scusa dove l'hai letto?
Sul sito ufficiale SaferCar.gov non ne fa menzione.
Ultima modifica di RESCUE; 18-07-2017 a 18:53
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18-07-2017, 15:56
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Non vado in conce a chiedere, ma se qualcuno dovesse passarci, o avesse interesse a saperlo, che provi a chiedere le GS da luglio con quali accorgimenti alle forcelle vengono consegnate....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-07-2017, 15:59
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#116
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Ignoravo
Io ancora non ho capito perché, in Italia, alcuni concessionari hanno le boccole ed altri no...
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Io invece non capisco perché in Italia alcuni concessionari abbiano le boccole e altri FINGANO di non averle....
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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18-07-2017, 16:03
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Io ho una buona confidenza con il mio concessionario che si trova inoltre a due passi da dove lavoro. Uno dei prossimi giorni ci passo e chiedo un pò di informazioni: a me l'applicazione delle boccole l' hanno fatta due settimane fa, e in quell'occasione mi è sembrato chiaramente che fossero ancora in alto mare sulle procedure. Se ad oggi è cambiato qualcosa me lo diranno sicuramente, insieme (spero) ad una panoramica/approfondimento sul fenomeno.
Vi tengo aggiornati.
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R1250RS SPORT
Ultima modifica di Meatloaf69; 18-07-2017 a 16:25
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18-07-2017, 16:19
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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@Meatloaf69 per curiosità, quanto è durato l' intervento?
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Un volta salito sul GS non volevo più scendere
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18-07-2017, 16:25
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#119
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Portata alle 9:00, ritirata alle 16:00. Mi hanno detto che ci sarebbero volute almeno 3 ore, presumo per lo smontaggio/rimontaggio forcelle per inserire le boccole.
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R1250RS SPORT
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18-07-2017, 16:34
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#120
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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@Meatloaf69 thanks
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Un volta salito sul GS non volevo più scendere
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18-07-2017, 16:45
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
@mengus: è un ulteriore e diverso intervento che, purtroppo riguarda sempre lo stesso organo.
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non capisco perché nel richiamo venga indicato "da novembre 2013 a..."
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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18-07-2017, 18:55
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Questo non te lo so dire, la mia settembre 2013 già my14, non ha nessun distacco, neanche mezzo decimo di mm
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18-07-2017, 19:09
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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manco la mia che è di agosto 2014:
ma penso proprio che le forche siano LE STESSE
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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18-07-2017, 19:50
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Già postato, lè sèmper quel.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 18-07-2017 a 19:53
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