Forte calore alla gamba destra [6º THREAD]

[strommino]

Via via ragazzi...aspetto voi che io non ho tempo...


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[Slim_]

Originariamente inviata da geminino77

Io meglio ancora zero caldo con la moto senza fargli nulla....

Mi associo anch'io. Zero caldo sia con la precedente ADV 2016, sia con la RALLYE.
Inoltre la sella in dotazione alla rallye (quella a 1 posto e 1/2) per intenderci, la trovo molto più comoda di quella originale della ADV, che onestamente, in estate faceva sudare il kiulo.

[gas41]

anche io avvertivo il leggero calore salore sulla coscia destra, soprattutto quando cominciavo ad andare allegro. sabato e domenica invece mi son sparato in bel pezzo di autostrada con moglie e valige... il calore era molto fastidioso ed effettivamente anche la sella era bella calda. la temperatura dell aria era di 28-30 gradi xcui era caldino ma non mi aspettavo che la moto producesse tutto sto calore. col bialbero nn mai avuto alcun problema circa il calore e anche mia moglie si è lamentata (ed è una che 600km in giornata se li faceva tranquilli dietro di me sul 990 adv..)
sono rimasto molto deluso della cosa tanto da pensare di rischiare e decatalizzare ... ma zk non è il massimo.
qua tra bende e deflettori posticci mi girano ancora di più le @@ perchè da bmw una pecca del genere non me l'aspettavo proprio.
pensare che uno dei motivi x cui ho scartato ktm era proprio il calore...
vi seguo con interesse sperando di trovare una buona idea x risolvere la cosa.

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[millling]

Ti posso garantire che con le bende guiderai il GS con le infradito.

[xpdev]

È da quando è uscita la Adv LC che sto problema va avanti.

Chi risolve con lo spoiler di ikes.
Chi non risolve in nessun modo.
Chi non ha il problema.

E via dicendo.....

Purtroppo è così, forse con restyling risolveranno o forse si dovrà attendere la nuova Adv ....

Sicuro è che BMW fa finta di nulla.

[millling]

Per me... Risolto alla grande con le bende.

[asterix.71]

anche sulla rs lc 2017 si avverte maggior calore a destra quando si va per un paio d'ore più allegri e con giri sostenuti su percorsi misti stretti, mentre in autostrada è più lieve

[millling]

Ma è normale che piu velocita' hai e piu aria ti raffredda.

[gas41]

io in autostrada più forte vado e più caldo sento. il motore più gira più scalda e non dissipa.

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[Meatloaf69]

Nessun problema con la GS 2015 e quasi 40mila km percorsi in tutte le condizioni, nessun problema con la 2017 appena ritirata e dopo quasi 1000km (anche se mi sono limitato a rimanere entro i 5mila giri). Sarò stato graziato...

[strommino]

Culo


Inviato dalla mia Tapamoto

[gas41]

mi sembra impossibile che alcuni lo sentono ed altri no ... boh

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[strommino]

Dammi retta...non è impossibile...ti farei provare la mia senza deflettore...che con il deflettore è migliorata molto, non tolto del tutto ma sicuramente migliora un po'...


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[Vento notturno]

io due std 2013 e 2015 calore percepito quasi nullo e solo in particolari circostanze, con l'attuale adv 2017 ho capito chi si lamentava...

[strommino]

Ecco la conferma!


Inviato dalla mia Tapamoto

[luca.gi]

Originariamente inviata da millling

Ti posso garantire che con le bende guiderai il GS con le infradito.

ci metti delle foto!!!???

[millling]

Originariamente inviata da gas41

io in autostrada più forte vado e più caldo sento. il motore più gira più scalda e non dissipa.

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Ti sfido se riesci a scaldarti un piede viaggiando a 200 kmh. Il motore rimane a 80 e rotti gradi a tutte le velocita' . Vuol dire che l'aria riesce a dissipare tutto il calore prodotto e mantenere costante la temperatura.

[strommino]

Originariamente inviata da luca.gi

ci metti delle foto!!!???

Sono qualche post prima


Inviato dalla mia Tapamoto

[strommino]

Ma secondo voi, il parabrezza più grande può influire su questa cosa? Tutte cose a cui penso...analogie con la ADV della mia...


Inviato dalla mia Tapamoto

[RESCUE]

io in autostrada più forte vado e più caldo sento. il motore più gira più scalda e non dissipa.

Assolutamente vero!

Ti sfido se riesci a scaldarti un piede viaggiando a 200 kmh. Il motore rimane a 80 e rotti gradi a tutte le velocita' . Vuol dire che l'aria riesce a dissipare tutto il calore prodotto e mantenere costante la temperatura.

Assolutamente falso, o meglio, il motore rimane ad 80 gradi è tutto il resto che sale di temperatura.
Ho provato a viaggiare per una 15 di km a circa 200km/h (autostrade tedesche&#128556 e ti posso garantire che il calore che ho sentito, con pantaloni tecnici, sia alla gamba dx sia al sedere che quasi scottava...ho dovuto/voluto mollare.

[albatros1]

La sua testimonianza è importante perché lui le usava quindi attendibile


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[Belavecio]

ma qualcuno di voi ustionati ha montato i fianchetti?
io me li son trovati e non ho problemi..magari son quelli che proteggono,no?

[RESCUE]

Io li ho, e non ricordo se più o meno calore.

[strommino]

Originariamente inviata da albatros1

La sua testimonianza è importante perché lui le usava quindi attendibile


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Di cosa parli!


Inviato dalla mia Tapamoto

[millling]

Originariamente inviata da RESCUE

Assolutamente vero!




Assolutamente falso, o meglio, il motore rimane ad 80 gradi è il resto che sale di temperatura.
Ho provato a viaggiare per una 15 di km a circa 200km/h (autostrade tedesche��) e ti posso garantire che il calore che ho sentito, con pantaloni tecnici, sia alla gamba dx sia al sedere che quasi scottava...ho dovuto/voluto mollare.

Strano , la mia non mi da problemi ad alte velocita'.Forse la tua ha questo problema...Sai che le nostre moto scaldano in maniera differente. Ma ormai non ho piu' di questi problemi, le bende risolvono definitivamente questa "caratteristica".