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[GIGID]

Originariamente inviata da flower74

@*gigid... non dirlo a me che mi faccio oltre 300km per arrivare proprio ad Alessandria.

Ma ...anche tu per fare i tagliandi da Motogerardo ?




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[Slim_]

Lido di Gozzano......
Ma non ho la moto!!

[GIGID]

Azzzzzzz....questa è una tristissima notizia ....in arrivo.....spero


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[managdalum]

Si continua QUI

[PaoloR84]

Ciao a tutti,
ho bisogno di un confronto

Grazie a quel gran f**** che si è fregato la mia adv16 la scorsa settimana, devo ordinarne una nuova (polizza TwoMoto). Tralasciando le considerazioni estetiche/emotive:

- Adv16: tutti i pacchetti, tris alu, navi VI e scarico HP
- Std17: tutti i pacchetti più tutti gli accessori per arrivare a pari prezzo con l'adv di cui sopra

Avendo certezza (salvo altri bastardi) di permutarla dopo 24 mesi per rimanere all'interno della copertura TwoMoto, c'è una configurazione più conveniente/intelligente a livello economico?

Nota --> le configurazioni che ho riportato sono pressochè obbligate, devo arrivare all'importo della ftt precedente.

Grazie a tutti!
PaoloR

[Slim_]

@paolo, mi spiace per l'accaduto!
Nell'analisi, non dimenticare che la adv 2017 non recepisce le innovazioni tecnico-elettroniche della std.
Quindi, salvo esigenze specifiche (ad es il serbatoio da viaggiatore vero) guarderei alla rallye con sosp sport che ti restituisce in pratica una ADV ma.....del 2018!
Con i tre pacchetti arrivi all'importo della ADV 2016.

[crying_freeman]

la adv non la prenderei nemmeno in considerazione

[Colomer77]

io invece prenderei al volo la ADV.
il mondo è bello perché vario....

[PaoloR84]

Questa sarebbe la IV Adv e la Std l'ho guidata in diverse occasioni; il mio "problema" è che uso solo la moto per muovermi (casa-lavoro, vacanze, we etc.) e dentro il traffico di Roma l'adv comincia a pesarmi

Viaggi lunghi ne faccio uno l'anno tra gli 8K e gli 11K km circa, ma non andando nel Sahara non credo sia un problema esistenziale avere 10lt di benzina in meno

Vorrei però evitare di trovarmi con valutazioni ridicole di una Std accessoriata in modo stravagante (non me ne vogliano eventuali possessori, ma al di fuori della mia situazione particolare, non metterei mai il 50% del costo di una moto in accessori

[crying_freeman]

a quanto accaduto fino ad ora,le (s)valutazioni di adv o std che mi hanno fatto sono sempre state in linea,non mi pare che una tenga meglio dell'altra.concordo pienamente con il tuo discorso,avuta la adv ma quando l'ho data indietro ho ripreso una std,ogni volta che entro in punti caotici ringrazio.

[Slim_]

Si ma a livello di guida (non di peso) preferisci la adv o la std ? Il lato estetico non ti interessa? Nel senso ti piacciono tutte e due?
Mah....io non so....non ho mai acquistato una moto che "non mi prenda"....non deve solo piacermi....DI PIÙ !!

[r1200gssr]

Prendi la adv, poi fra 24 mesi la permuti con il mod nuovo che uscirà l'anno prossimo


Fabry

[PaoloR84]

Il discorso "preferenza" è un attimo complicato e non vorrei ammorbarvi con le mie elucubrazioni

Poichè entrambe hanno pregi/difetti che, sostanzialmente, non mi fanno propendere per una scelta, ho aperto un confronto lato finanziario sperando mi dia un elemento in più!

P.s.
L'adv la adoro e sono arrivato a farci Roma>Andorra in tirata unica, arrivando anche in condizioni semi-ragionevoli; della Std ho puntato sopratutto il nuovo DTC, sarà poco macho ma più controlli ho che mi parano il posteriore, meglio mi sento (sopratutto sotto diluvi o durante l'inverno, non avendo l'auto)

[Colomer77]

scusate ma non concordo sulla migliore maneggevolezza del modello std rispetto all' ADV nel traffico.
le 2 moto sono large uguali a livello di ingombri motore e larghezza specchietti/manubrio.
la adv pesa ok un po' di più ma guidandola non te ne accorgi e per le quote ciclistiche è più maneggevole dello std.

dimenticavo...non parlo tanto per parlare ma ho avuto 2 gs std e 3 gs adv quindi un po' di km con queste moto li ho fatti.

la ADV la trovo più completa in tutto (protezione aerodinamica, capacità serbatoio, confort....)

[crying_freeman]

le tratte appenniniche delle mie parti mi hanno fatto chiaramente capire che la std sulla millecurve orvieto-todi oppure sul tratto di morro reatino,piediluco,leonessa e molti altri non c'è confronto,la std nel pifpaf è molto,ma molto più facile e meno impegnativa della adv.e non vedo come possa essere differente con 20 millimetri di escursione in più avanti e dietro.nello stretto si sente tutto il peso in ogni singolo istante di curva,sensazione che ho trovato alla lunga sgradevole per me

[maidomo]

Originariamente inviata da PaoloR84

..... il mio "problema" è che uso solo la moto per muovermi (casa-lavoro, vacanze, we etc.) e dentro il traffico di Roma l'adv comincia a pesarmi

Vorrei però evitare di trovarmi con valutazioni ridicole di una Std accessoriata in modo stravagante.....non metterei mai il 50% del costo di una moto in accessori

quoto in toto:
sia l'uso che ne faccio che la spesa esagerata in accessori

Potrei chiederti (se non ti va non rispondere) dove e a che ora della giornata l'hanno rubata?

Comunque sono per la STD

[PaoloR84]

Originariamente inviata da maidomo

Potrei chiederti (se non ti va non rispondere) dove e a che ora della giornata l'hanno rubata?

Figurati, mica è un segreto. Nuovo Salario, garage condominiale con doppio cancello (hanno saltato il primo, manomesso il secondo, aperto il primo con telecomando rubato da una della macchine). Ora boh, durante la notte

[maidomo]

il ricovero notturno in un box privato è quello che più fa gola!

Hanno tempo e sono lontani da occhi indiscreti

Ne ho lette tante qui sopra sparite così.

Al momento ho la fortuna di poterla parcheggiare davanti ad un Commissariato di PS

Ma presto cambierò casa

[lollopd]

resta ad adv....io ho fatto l'errore con la std 13 e l'ho tenuta 8 mesi...
vedi un po' te

[whitefly]

Accidenti... si sono proprio innamorati della tuo moto sti bastardi!!!!
Tornando in tema, quando ho firmato il contratto assicurativo (100% del valore di fattura nei primi due anni) ho capito che bmw ti ridà la moto tale e quale a quella che avevi dietro presentazione di denuncia e restituzione chiavi moto ma non che si possa ordinare un modello diverso configurato diversamente seppur di identico valore di quella rubata.

[PaoloR84]

Il requisito della TwoMoto è "moto Bmw di valore pari o superiore alla ftt precedente, compresi accessori non di serie"; mio malgrado mi sono fatto una cultura sul tema

In sostanza, basta lasciare i soldini in casa Bmw

[6max]

La penso esattamente come Colomer77, ADV senza ombra di dubbio.

[whitefly]

Allora io devo avere una formula assicurativa diversa. Va bè.... sgratt sgratt... alla mia moto ci tengo :-) In bocca al lupo per la nuova che ti arriverà qualunque essa sia :-)