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01-11-2014, 09:53
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#26
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Magari se il maiale ne monta una potremo vederla chiusa
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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01-11-2014, 14:59
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Maiale, ci posti delle foto della tua gomma posteriore che monti sul tuo gs???
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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01-11-2014, 15:16
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Se lo chiami maiale poi si offende:p
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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01-11-2014, 17:36
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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del maiale non si scarta niente...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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02-11-2014, 20:12
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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03-11-2014, 21:43
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Che differenza c'è tra le Pr4 road Gt e le Trail
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Gs 1250 ADV HP My 2020
Ultima modifica di gianfrynco; 03-11-2014 a 21:49
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03-11-2014, 22:08
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
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Percentuale mescola centro e spalla pneumatico. La stradale piu' dura al centro.
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GsAdv15
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03-11-2014, 22:10
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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ok, ed in quale è maggiore quella morbida ? (percentuali di una e l'altra ? )
Grazie
__________________
Gs 1250 ADV HP My 2020
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03-11-2014, 22:27
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
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20 60 20 trail.uguale ant e post. Mentre le GT 25 50 25 ant. 40 20 40 post con 20 duro
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GsAdv15
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04-11-2014, 08:21
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Grande !
Quindi è un pochino più morbida la Gt ?
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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04-11-2014, 08:54
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
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Trail al centro. GT spalle, cioe' la GT da' piu' grip in piega, la Trail piu' comfort in marcia.
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GsAdv15
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04-11-2014, 09:15
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2010
ubicazione: Matelica
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Scusate ma vado un pò controcorrente.
Sarò anche sordo ma tutto sto rumore delle anakee III non lo sento, anche perchè tra quello del motore (secondo me molto più rumoroso del bialbero), quello del cardano e quello dell'akra, il rumore delle gomme mi cade un pò in secondo piano.
Personalmente, ma questi sono gusti personali, vedere una ADV con le semislik non mi entusiasma molto e tutto sommato il disegno delle mickelin mi piace.
Non sò cosa succederà dopo ma con i miei 400 km e gomme gonfiate a 2,5 - 2,9 ho trovato un ottima direzionalità e la sezione radiale aiuta molto nella discesa in piega e nella stabilità.
In sintesi non mi dispiacciono.
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R1200GS ADV LC AlpinWeiss
Ex R1200GS 30° Anniversary
The best or.... nothing
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04-11-2014, 09:22
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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04-11-2014, 09:23
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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serio:
ma chi ha parlato delle semislick???
se per te sono le PR4 allora .....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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04-11-2014, 09:33
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2010
ubicazione: Matelica
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Si.... dai.... mi sono espresso male.
Intendeo molto + stradali delle anakee
Non riesco a vedere bene una ADV con gomme "stradali"
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R1200GS ADV LC AlpinWeiss
Ex R1200GS 30° Anniversary
The best or.... nothing
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04-11-2014, 09:34
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
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coumunque abbassa la pressione a 2.0 2.3 se vai da solo.
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GsAdv15
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04-11-2014, 16:59
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2010
ubicazione: Matelica
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Grazie della info.
Per capire gli scherzi che fanno le AnakeeIII mi devo smazzolare la bellezza di 6 3D?
Una anima buona che mi fa una sintesi?
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R1200GS ADV LC AlpinWeiss
Ex R1200GS 30° Anniversary
The best or.... nothing
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04-11-2014, 21:38
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
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ecco la sintesi: non leggere i forum sui pneumatici, tieni 2.0 ant e 2.3 post. e vai sereno se non sei uno "smanettone", come la maggior parte di noi.
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GsAdv15
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04-11-2014, 22:43
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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a parte il rumore
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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05-11-2014, 09:43
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2010
ubicazione: Matelica
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Quote:
Originariamente inviata da Marco.
.....se non sei uno "smanettone", come la maggior parte di noi.
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Altrimenti?
Scherzo ovviamente, io ho solo dei raptus di 3/4 km poi mi rimetto a "velocità di crocera"
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R1200GS ADV LC AlpinWeiss
Ex R1200GS 30° Anniversary
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Ultima modifica di Già62; 05-11-2014 a 11:43
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05-11-2014, 21:04
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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quelli capitano a tutti
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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07-11-2014, 21:28
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Svizzera
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Io sono un nuovo GSsista (ma di km, ne ho macinati tante migliaia, sulle giapponesi precedenti) ma sono anch'io stupito da tutte queste critiche sulle anakee 3.
Negli ultimi 4 mesi, ci ho fatto più di 7000 km (gonfiate a 2.5/2.9), di cui gli ultimi 1000 il weekend scorso, carico come un mulo, con temperature tra i +12 ed i -3, su sterrati leggeri, nevischio e sale, fango e "alpen-pizza" bagnate, le gomme non mi hanno mai fatto scherzi strani e mi son sempre sentito sicuro.
Il rumore, c'è e non si può negare; ma tutto quanto letto sulla tenuta approssimativa, mi lascia perplesso... sono io a girare come un nonnino? ho beccato un treno taroccato? Oppure, la mescola, è stata cambiata negli anni?
Cmq, quando saranno "alla frutta" (SE, lo saranno: ad oggi sembrano nuove), penso di andare sulle TKC70 ... le anakee, nell'offroad (anche leggero) non le trovo particolarmente performanti.
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08-11-2014, 00:42
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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non ti fare ingannare, pure le mie a 15.000 km sembrano ancora nuove ma non è così
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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08-11-2014, 12:51
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Svizzera
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Chiaro ... una gomma si degrada, che lo dia a vedere o meno: max. altri 2000km e le cambio.
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11-11-2014, 13:41
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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informazione
Quote:
Originariamente inviata da christianello
confermo!! Peccato em ne sia accorto a quota 9500 km. ..quasi finite!
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A quale pressione migliorano? e in che cosa?
Grazie, ciao
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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