Rumorosità cambio

Purtroppo non posso far altre che confermare le impressioni di tutti, il cambio è duro e rumoroso all'innesto, intendiamoci lo si può usare, ma paragonato all'altra mia moto di fabbricazione austriaca pare essere stato progettato per prenderlo a "calcioni". Peccato ho desiderato tanto una GS boxer, ma ora ho qualche dubbio sulla bontà della scelta.

[MassiC]

che esagerazioni.....

Siete sfortunati, la mia ha solo l'innesto della prima rumoroso come ripeto tutte le mie precedenti moto... Ah già ne ho una che non è rumorosa la mitica Bonneville....

[mengus]

io in questo cambio non ci trovo niente di anomalo, solo l'innesto della prima e' un po imbarazzante comunque ne piu' ne meno della F800R.
ricordiamoci che il cambio della precedente era strutturalmente diverso dagli standard motociclistici per frizione monodisco a secco(stacco totale senza trascinamento) e olio indipendente (alta viscosita e minor temperatura ovviamente).
percio' o in alternativa ci prendiamo tutti la guzzi o ci si adegua.
ma avete provato una HD???

Che ci sia di peggio non si discute, ma io credo ancora fermamente alla qualità BMW, se dovessimo cominciare a metterci in competizione con la HD, credimi non l'avrei mai acquistata.

[MassiC]

Stiamo denigrando la HD? Sara concepita come una moto di un tempo ma in quanto a qualità non c'è nulla da dire!

[mengus]

la qualita' del cambio si misura in becibel?

[FireGs]

Il cambio è "maschio", all'inizio anch'io son rimasto un po' perplesso, ma col tempo è migliorato e probabilmente anch'io.... La prima è rumorosa ma non sempre.... Io personalmente, fatti un po' di km tutto questo problema non lo vedo.

[mengus]

Quoto al 100%

Ci si abitua, ma se passi ad un'altra moto e torni sulla Gs la "caratteristica" si ripropone. La MTS, che aveva un cambio molto duro ma non rumoroso, dopo un po' di mesi d'uso mi sembrava normale, almeno fino all'uso di un'altra moto.

[vale986]

Il conce mi dice che è un problema relativo al fatto che la moto è nuova e il tutto deve ancora assestarsi... Se mi dite così, ci resto male

La mia 4000 km ed il cambio è così.

[delantero]

Il mio cambio andava meglio nei primi 1000Km dopo il primo tagliando è peggiorato ma non in precisione ma in rumorosita'...mi insospettisce una cosa pero', con l'olio del rodaggio 5w40 credo andava abbastanza bene,al cambio olio (silkolene 10W50 MA2) è diventato piu' rumoroso...so che Mengus ha messo un 15W50 e dice che è migliorato,al prossimo tagliando faccio montare il nuovo motul 7100 15W50 sintetico, che a detta del mio concessionario ha un additivo specifico per il cambio con specifica MA2....ma la cosa che non capisco è che a giorni è silezioso e altri l'esatto contrario...mah
PS: la prima marcia da fermo invece è sempre presente il sobbalzo in avanti tipo vespa px con tanto di klank

[antoniobmwgs]

La mia a 14000 km e' migliorato ma in bmw potevano fare meglio anche se non per tutte le gs puo' essere uguale ad esempio il gs da me provato dal conce al momento dell' aquisto il cambio era migliore del mio

[Mr Queen]

Originariamente inviata da rsonsini

Che olio stai usando mr queen?

Guarda non saprei quello che suggerisce la casa che hanno messo al tagliando....


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[VictorLi]

Anche il mio è migliorato con il tempo e i chilometri, non ho problemi di sorta, tranne la prima da fermo rumorosa ma la cosa non mi sconvolge ne avute altre di moto con la stessa caratteristica.....

E' anche abbastanza silenzioso, ma anche il clang quando metti la prima lo fa sempre meno.... comunque continuo a pensare che il cambio c'entra poco, è la frizione......

[Mr Queen]

Originariamente inviata da VictorLi

Anche il mio è migliorato con il tempo e i chilometri, non ho problemi di sorta, tranne la prima da fermo rumorosa ma la cosa non mi sconvolge ne avute altre di moto con la stessa caratteristica.....

E' anche abbastanza silenzioso, ma anche il clang quando metti la prima lo fa sempre meno.... comunque continuo a pensare che il cambio c'entra poco, è la frizione......

....anche secondo me c'entra la frizione....mah speriamo sistemino ste cose....


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[tommygun]

Si vede che non hai mai avuto una Kawasaki.

[antoniobmwgs]

Quoto anch' io penso dipendi dalla frizione ho provato ad allungare la leva al massimo che in teoria dovrebbe staccare un po di piu' i dischi ma nessun risultato

Non credo dipenda dalla frizione, quando è staccata la moto è immobile senza trascinamenti e senza tensioni.

[cinello66]

Come già postato fra le altre cose mi cambiano l'attuatore della frizione......magari migliora........

Speriamo, perche effettivamente a freddo la frizione prende meglio, poi, scaldandosi peggiora.

[Mr Queen]

[...]

Stessa sensazione che ho io....


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[MassiC]

Che vuole dire... che scaldandosi aumenta il clonk inserendo la prima?
Boh... A parte il clonk (che per me è normale...) per il resto il cambio è di burro!

Sarebbe bello organizzare un raduno tra tutti i possessori di LC (e non..) per verificare sul campo le diverse impressioni....... E in quella sede ragionare insieme...

[Mr Queen]

Il clonck della prima manco ci faccio caso...sono le altre marce che grattano o trascinano....spec terza e quarta...


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[Marco.]

Mr. Queen: cosa vuol dire trascinano?