anteprima della nuova R1200GS [ennesimo] - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

dab68 · 03-10-2012, 13:17

Ma scusate, che cavolo significa "i cilindri sono ancora dissastati"
Intendete che 1 è più avanti dell'altro guardandoli dall'alto?
Se così fosse, ma come diavolo li vorreste mettere in un boxer? In linea???
Oppure gli facciamo le bielle piegate???

Luponero · 03-10-2012, 13:17

Quel cesso

della Crosstourer solo 654 pezzi, l'anno prossimo la metà, fra 2 anni nulla!
Incredibile il GS, 3000 pezzi in un anno come questo!

Classifica Top 50 Gen-Lug 2012 - Moto

001 BMW R 1200 GS Enduro 2.039
002 HONDA NC700X Enduro 1.598
003 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 940
004 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 914
005 BMW F 800 GS Enduro 870
006 BMW F 800 R Naked 837
007 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 832
008 BMW R 1200 R Naked 734
009 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 682
010 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 670
011 KAWASAKI Z 750 Naked 665
012 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 658
013 HONDA CROSSTOURER Turismo 654
014 KAWASAKI ER-6N Naked 651
015 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 632
016 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 567
017 YAMAHA FZ8-N Naked 546
018 KTM 125 DUKE Supermotard 533
019 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 532
020 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 526
021 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 522
022 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 489
023 KAWASAKI Z 750 R Naked 460
024 KTM 690 DUKE Supermotard 456
025 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 452
026 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 448
027 BMW F 650 GS NEW Enduro 447
028 YAMAHA XJ6-N Naked 397
029 DUCATI DIAVEL ABS Naked 375
030 HONDA NC700S Naked 373
031 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S / 1199 PANIGALE S TRICOLORE Sportive 372
032 SUZUKI GSR 750 Naked 370
033 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 361
034 BMW R 1200 RT Turismo 360
035 KTM 125 EXC Enduro 353
036 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 352
037 BMW S 1000 RR Sportive 351
038 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199
PANIGALE S Sportive 350
039 DUCATI MONSTER 796 Naked 334
040 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 327
041 MV AGUSTA F3 675 Sportive 321
042 HONDA CBR 1000 RR Sportive 304
043 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 300
044 BMW G 650 GS Enduro 293
045 BETA EVO 2T 300 Trial 284
046 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 277
047 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 276
048 HONDA CROSSRUNNER Turismo 273
049 APRILIA SHIVER 750 Naked 270
050 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 270

dab68 · 03-10-2012, 13:19

Wow, la mia vende come l'RT!!! Anzi, 1 in più...

Son soddisfazioni

Bicoi · 03-10-2012, 13:21

Ma a parte sella,motore,manubrio e telaio che sono di serie , quanti optional ci sono?

Luponero · 03-10-2012, 13:21

La tua dab è una gran moto!

aspes · 03-10-2012, 13:24

Quote:

Originariamente inviata da dab68

Ma scusate, che cavolo significa "i cilindri sono ancora dissastati"
Intendete che 1 è più avanti dell'altro guardandoli dall'alto?
Se così fosse, ma come diavolo li vorreste mettere in un boxer? In linea???
Oppure gli facciamo le bielle piegate???

voglio sperare che fosse una battuta. d'altra parte trovate un motore a V con i cilindri NON disassati....tranne HD

dab68 · 03-10-2012, 13:24

Grazie Luponero.
Son molti a dirmelo....
Però questa nuova ktm R 1190...……

Mi si sta chiudendo la vena

Fulch · 03-10-2012, 13:25

Quote:

Originariamente inviata da aspes

Ammirevole, ma l'uomo della strada potrebbe anche fare una critica feroce: siamo qui ad ammirare come hanno complicato una cosa semplice per rimediare al fatto che a causa dei paraoli difettosi bisognava dividere in due la moto.
.

No... i paraoli possono essere difettosi su qualsiasi motore...hanno complicato una cosa semplice per aver voluto mantenere l'architettura a cilindri contrapposti...

dab68 · 03-10-2012, 13:25

@Aspes
Spero anch'io sia una battuta... Anche se... qualche dubbio

Luponero · 03-10-2012, 13:26

La vera novità, imho, è KTM.
Ed è anche molto bella.

dab68 · 03-10-2012, 13:27

E io ti quoto al 100%
IMHO ovviamente

Thefaster · 03-10-2012, 13:28

Quote:

Originariamente inviata da davide_macchia

non si vede benissimo nel video ma la manopola mi sembra un pò quella di un calorifero

non so se è così bella quella manopolona di plastica li in mezzo....

Giusto, le manopole riscaldate.

La manopola del cupolino sarà anche troppo a vista ma è a potata di mano. Permette la regolazione in marcia. Non mi sorprenderei se lo rendessero motorizzato.

aspes · 03-10-2012, 13:41

Quote:

Originariamente inviata da Luponero

La vera novità, imho, è KTM.
Ed è anche molto bella.

sara' una bella lotta, ktm prezzo e qualita' , potenza e grinta ma abbastanza convenzionale, bmw molto piu' personalizzabile con le opzioni varie sebbene a caro prezzo.

Luponero · 03-10-2012, 13:44

già, ho la sensazione che con i prezzi non ri regoleranno....

Thefaster · 03-10-2012, 14:00

Bel pezzo anche la KTM. Anche se esteticamente preferisco la nuova GS, ha il suo deterrente di mercato nel motore. Potentissimo e ben assistito.

BMW pare rimanere un po' indietro da questo punto di vista, ma mi chiedevo se la scelta non fosse invece tutt'altro che sottovalutata. E' meglio una moto potentissima (visto l'utilizzo) o una "poliedrica" rivolta alle esigenze, perchè no, anche estetiche. Visto che si parlava di personalizzazione...

geko · 03-10-2012, 14:04

nelle foto della versione con ESA, dietro si vede un mono SACHS con serbatoio separato

barbasma · 03-10-2012, 14:04

a me dei 150 frega niente, solo bollo in più da pagare

mattgas · 03-10-2012, 14:06

da turista avrei preferito (scrivo della 1190) un 20/25 cavalli in meno a favore della coppia in basso, ma ktm andrà a scontrarsi con Multistrada e non GS, quindi (parere personale) più dedita all'uso sportivo e meno alla poliedricità della bmw...

barbasma · 03-10-2012, 14:08

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Azzo... leggo solo ora... hanno messo la frizione a bagno d'olio e l'antisaltellamento.... chissà come mai... urliamo al miracolo tecnologico BMW... ahahahahahahah!

15 anni di ritardo... 35% ad acqua.... 125 cv... un'altro cancello!

devo darti ragione ma BMW e' maestra nel marketing

"Sostituito l'olio con una miscela..."

Miscela de che???? è' liquido di raffreddamento come in tutti i motori del mondo!!!

io spero solo che BMW mantenga bassi i consumi , l'unica ragione che mi spingerebbe a comprare di nuovo BMW

Ma l'adv però, quella normale e' da barboni

Rephab · 03-10-2012, 14:08

Quote:

Originariamente inviata da geko

ESA, dietro si vede un mono SACHS con serbatoio separato

Ecco grazie! Volevo proprio capire che ammo fosse.
Spero proprio che sia migliore di quelle patacche attuali.
Certo una parte di me si chiede come mai non facciano un modello con ammo ohlins di fabbrica.... bah..

lonelybiker · 03-10-2012, 14:08

Chissà perchè...le KTM sembra sempre che abbiano un sacco di estimatori e poi ne vendono tre all'anno.
Fosse per me non venderebbero nemmeno quelle.

Rephab · 03-10-2012, 14:09

Se ho ben letto i consumi dovrebbero essere addirittura minori rispetto all'attuale modello vè?

barbasma · 03-10-2012, 14:11

Comunque in termini di coppia i nuovi motori BMW, ktm, Ducati sono spaventosi quindi non credo avremo di che lamentarci

Il mio 950 a carbone si leva ancora un sacco di soddisfazioni in uscita di curva ed è' un trattore rispetto a tutta sta elettronica moderna