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29-11-2006, 10:26
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
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R1100S: freno posteriore bloccato
Da ieri sera il freno posteriore della mia S del '99 resta bloccato come se non ci fosse riflusso dell'olio al rilascio del freno. il pedale del freno non ha quasi più corsa e la pinza tiene il disco bloccato.
Prima di ordinare una nuova pompa freno mi domandavo se fosse successo a qualcuno di voi e se la mia diagnosi chel il promblema é nella pompa freno e non nella pinza vi sembra corretta.
Grassie
S
P.s un mese fa mi successe la stessa cosa col freno anteriore del KTM con consequente caduta
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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29-11-2006, 10:37
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#2
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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provato a lasciare deifluire dallo spurgo? c'è sovrapressione o semplicemente la solita pressione?
'99, credo più ad un bloccaggio per sporcizia dei pistoncini che non ad un grippaggio della pompa
dopo aver spurgato, rimetti in pressione, chiudi, non stringere troppo o spacchi tutto, lo spurgo, tira giù la pinza, togli le pasticche
wd40, spazzolino da denti e mani con guanti al silicone, fai andare, o almeno provaci avanti e indietro i pistoncini, wd40 a gogo, spazzolino per pulire lo sporco e i risidui di ferodo, poi usa lo sgrassatore specifico per dischi per pulire tutto e rimonta
99/100 è quello, successo un po' a tutti, avvolte con esiti ridicoli, a volte drammatici.
facci sapere
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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29-11-2006, 10:44
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
'99, credo più ad un bloccaggio per sporcizia dei pistoncini che non ad un grippaggio della pompa
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Grazie per i consigli. Penso a un problema alla pompa perché ho sostituito la pinza un paio di anni fa a causa del grippaggio del perno che la dovrebbe rendere flottante...
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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29-11-2006, 10:49
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#4
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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29-11-2006, 11:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Io smonterei la pompa, e pulirei sopratutto il forellino da cui l'olio rientra nella vachetta.
A me si era tappato e l'impianto rimaneva in pressine.
la pinza rimane unpò frenata, si scalda l'olio si dilata e la ruota si frena ulteriormente. ( per continuare la strada basta allentare la vite di spurgo sulla pinza e ovviamente non usare il freno ).
Ripulisci e cambia l'olio.
Ti converrebbe comprare il kit riparazione del pistoncino perchè sicuramente i gommini saranno consunti
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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29-11-2006, 15:07
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
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iniziero' dunque a seguire i consigli di guglemosnter, se non funziona avro' capito dov'é il problema e, nel caso, smonto la pompa e cerco di pulirla, se non si riesce il giorno dopo andro' a lavorare senza freno posteriore e ordinero' i pezzi di ricambio necessari...
X peranga: come hai fatto a pulire i forellini della pompa freno?
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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29-11-2006, 15:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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mi sembra con uno spillo e poi il compressore
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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04-12-2006, 20:31
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
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Ecco le novita. Dopo due giorni di riposo la pinza non era piu' bloccata. Comunque ho proceduto all pulizzia e alla sostituzione dell'olio e dopo un 100km sembra essere tornato tutto a posto, sgrat sgrat.... La pinza non era sporca e i pistoncini scorrevano bene. Non sono riuscito a capire la causa del blocco....
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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05-12-2006, 11:00
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#9
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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hm..... foro di reflusso mezzo occluso, surriscaldamento del liquido per eccesso di acqua (liquido vecchio o recuperato da un contenitore aperto da un pezzo e non ben sigillato)
è successo a molti di bloccare le pinze anteriori per surriscaldamento.
il liquido aumenta di volume, nella vaschetta di espansione ce n'è già troppo e va in pressione tutto......
spurga, metti la giusta quantità d'olio (fresco fresco) e vedrai che non succederà più.
usi molto il freno posteriore??
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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06-12-2006, 19:48
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
hm..... foro di reflusso mezzo occluso, surriscaldamento del liquido per eccesso di acqua (liquido vecchio o recuperato da un contenitore aperto da un pezzo e non ben sigillato)
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L'ultimo spurgo e di meno di un anno fa fatto dal conce...
Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
è successo a molti di bloccare le pinze anteriori per surriscaldamento.
il liquido aumenta di volume, nella vaschetta di espansione ce n'è già troppo e va in pressione tutto......
spurga, metti la giusta quantità d'olio (fresco fresco) e vedrai che non succederà più.
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E' quello che ho fatto. Speruma bin
Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
usi molto il freno posteriore??
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In citta lo uso e quelo giorno c'era traffico assai
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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06-12-2006, 19:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da skipno
Ecco le novita. Dopo due giorni di riposo la pinza non era piu' bloccata. Comunque ho proceduto all pulizzia e alla sostituzione dell'olio e dopo un 100km sembra essere tornato tutto a posto, sgrat sgrat.... La pinza non era sporca e i pistoncini scorrevano bene. Non sono riuscito a capire la causa del blocco....
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..attenzione...se hai regolato o in qualche moto toccato la corsa del pedale del freno, vale anche per la leva dell'anteriore, potresti aver "puntato" il pistoncino della pompa...in questo modo con il riscaldamento del liquido e la sua espansione termica le pasticche si accostano al disco e frena da solo.... ...la pompa deve necessariamente essere i posizione di riposo con il pistoncino a battuta sul fermo...anche pochi centesimi fanno quell'effetto lì....
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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11-12-2006, 12:05
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
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Grazie! Verifichero' anche la regolazione del pedale del freno!
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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