capo nord 2017

[stac]

@ledzeppelin62
Fattibile.

[ledzeppelin62]

grazie Stac

[stac]

Valuta...
Se piove, va bene stare un'ora alla rupe e rimettersi in strada, se è bel tempo potresti fare due passi, potresti andare a Gjesvær, a Skarsvåg...non che ci sia chi sa che cosa da vedere, ma è quella realtà.
Io nel 2014 son partito da Honningsvag febbricitante, con tempo poco bello, che nel pomeriggio è diventato un vero diluvio ed ho percorso poco meno di 600 Km fermandomi a Sodankylä, (Finlandia)

[vaivaipaolino]

Io sono arrivato al campeggio nel primo pomeriggio partendo da Alta sotto il diluvio.
Mi sono fermato, ho preso la hytta, ho fatto la doccia e mangiato qualcosa e poi sono andato alla rupe dove c'era una nebbia terribile....fa niente...ho passato due o tre belle orette fra fotine,caffè, souvenir,etc...etc...
Sono rientrato al campeggio dove ho cenato e poi sono tornato su per mezzanotte o giù di li......il tempo è sempre stato nebbioso e quindi non ho visto praticamente nulla però penso che due ore e poi scappare via siano poche...
Daccordissimo che non c'è nulla di eccezionale da visitare ma se ti capita il bel tempo è un peccato non fermarsi per la notte a vedere il sole che non tramonta.
Sempre d'accordo che si va a capo nord NON per la rupe ma per il viaggio ma come ripeto se hai la fortuna di trovare bel tempo merita la nottata.

[XXXXX]

Originariamente inviata da ledzeppelin62

Buongiorno a tutti
...

Nel 2014 ho fatto questa tappa

Partii da Inari verso le 13:00 ed arrivai a NordKapp alle 21:30 circa.

Se vuoi sapere di più: qua

In particolare la tappa del 3-4 giugno 2014

Profitto per un saluto a Stac

quindi le previsioni di maps sono parecchio al rialzo?

chiedo interessatamente...

[ledzeppelin62]

Sempre d'accordo che si va a capo nord NON per la rupe ma per il viaggio

è la mia stessa opinione, e se mi capita il bel tempo sarò fortunato, in caso contrario pazienza si prosegue.

Nel 2014 ho fatto questa tappa

il giorno successivo vorrei fare Alta Tromso circa 300km, leggendo i vostri post precedenti è il kilometraggio che mi sono imposto per scendere la Norvegia max 250/300 km al giorno

[buglia]

sono stato in norvegia 4 volte e secondo me 600 e più km in un giorno sono un utopia

[XXXXX]

Che vuoi che dica, probabilmente la mie percorrenze le avrò sognate

@ledzeppelin62: se posso permettermi l'errore più grande in Scandinavia è quello di imporsi le tappe ... se vuoi un consiglio lascia scorrere il tempo in funzione alle condizioni che troverai ed a quello che incontrerai strada facendo.
Il bello è alzarsi la mattina e magari decidere di cambiare direzione al primo incrocio. Il paese (Norvegia) ha bellezze in ogni angolo e non sbagli mai di sicuro.

[okpj]

Ragazzi...
Saluti dal Lufta camping di Anaset che qualcuno aveva consihliato qui nel forum. Effettivamente non è male. Dovrei arrivare alla rupe tra due giorni, chissá...!

[vaivaipaolino]

Originariamente inviata da XXXXX

Che vuoi che dica, probabilmente la mie percorrenze le avrò sognate

@ledzeppelin62: se posso permettermi l'errore più grande in Scandinavia è quello di imporsi le tappe ... se vuoi un consiglio lascia scorrere il tempo in funzione alle condizioni che troverai ed a quello che incontrerai strada facendo.
Il bello è alzarsi la mattina e magari decidere di cambiare direzione al primo incrocio. Il paese (Norvegia) ha bellezze in ogni angolo e non sbagli mai di sicuro.

devi fare i conti anche con i giorni che hai a disposizione però.....se no rischi di non tornare più a casa......................

[stac]

Originariamente inviata da XXXXX

Profitto per un saluto a Stac

Ciao!!!

Originariamente inviata da buglia

sono stato in norvegia 4 volte e secondo me 600 e più km in un giorno sono un utopia

In Norvegia anche il mio limite è 5-600 Km, ma in Finlandia e Svezia molti di più.

[ledzeppelin62]

per la salita a capo nord vorrei fare tappe 600/700 km casa-Vienna-Varsavia-Riga-Tallinn o Helsinki-Oulu-Inari-capo nord, fra queste città (a parte Vienna, stravista) quale vale la pena fermarsi un paio di giorni?

[T1z1an0]

Originariamente inviata da stac

Avendo provato a salire e scendere da una parte e dall'altra, ribadisco ciò che avevo già detto: salire e scendere sempre dalla Norvegia.

Concordo...e quest'anno sarà il mio terzo capo nord, quarta volta in Norvegia. I miei 5 cent per la pianificazione: max 7 ore al giorno di viaggio, max 700 km di viaggio. Divertitevi...

[okpj]

Ma come salire e scendere tutto Norvegia... Quanto tempo ci mettete? Io ho fatto tappe in Svezia da 950 km, in Norvegia le medie si stanno abbassando a velocità verticale..!

P.s.: oggi andando son passato davanti all'Altafjord camping.. Spettacolare!

[stac]

Originariamente inviata da okpj

Ma come salire e scendere tutto Norvegia... Quanto tempo ci mettete?

Un conto è fare la E6 (che in alcuni tratti è l'unica), un conto è fare la strada 17.
Sulla E6 anche se le medie sono basse si fanno parecchi Km.

[okpj]

Mi fido di voi, però il limite di velocità più alto che ho visto in Norvegia è 90 kmh mentre mi sono attraversato tutta la Svezia con un limite spesso di 110 kmh, a volte 120. Inoltre con meno ansia multe perché la sanzione fino a 15 kmh in più non è un granché. Son partito sabato mattina da Pavia e sono arrivato venerdì a mezzogiorno a caponord, fermandomi però a Copenhagen domenica alle 14 per visitare la città(pernottato in un b&b) e a stoccolma sono arrivato alle ore 15 di lunedì e son ripartito mercoledì mattina. Avrei potuto metterci 5 giorni senza sbattermi più di tanto se non avessi visitato le due capitali. Ah, ho allungato per Rovaniemi (che cagata colossale!).

[Sciro88]

dal 13 agosto anche io ed un amico per strada direzione Caponord... speriamo bene abbiamo le nostre carrette che scalpitano

[T1z1an0]

Originariamente inviata da ledzeppelin62

per la salita a capo nord vorrei fare tappe 600/700 km casa-Vienna-Varsavia-Riga-Tallinn o Helsinki-Oulu-Inari-capo nord, fra queste città (a parte Vienna, stravista) quale vale la pena fermarsi un paio di giorni?

Varsavia e Riga sono belle, anche Tallin merita. Helsinki e Oulu no.

[Absotrull]

Appena tornato dalla Norvegia dove non sono andato in moto: facevo da portaborse di mia moglie che era lì per un servizio fotografico

Spettacolare la E69 che costeggia il Porsangerfjord verso l'isola di Magerøya. Sulla strada, il villaggio di Repvåg (dove partiva il traghetto per Honningsvåg prima della costruzione del tunnel) merita una sosta.

Per chi cerca una sistemazione più confortevole del campeggio prima di salire a Nordkapp e vuole evitare Honningsvåg e la schifezza dell'ex villaggio olimpico consiglio l'Hotel Arran a Kamøyvaer

[Absotrull]

Capo Nord è una meta da raggiungere e che per ognuno si carica di significati diversi.
Il posto in sè, con la nebbia, non dice granché.

Mi sono ripromesso di tornare in Norvegia in moto avendo come meta le isole Lofoten dove ho trascorso tre giorni meravigliosi.
Paesaggi spettacolari e strade da sballo per i motociclisti

@absotrull come sta andando l'estate in Norvegia?

[stac]

https://www.yr.no/kart/#lat=64.46732...kyer&proj=3575

[Absotrull]

Asderloller @
stac ha postato l'unico sito meteo ritenuto affidabile dai norvegesi.
In nove giorni non ci ha preso una volta

Scherzi a parte, il tempo è variabilissimo; alcuni autoctoni mi spiegavano che (secondo loro) il clima va a cicli di tre giorni: a tre giorni di pioggia ne seguono tre di bel tempo che è quello che ho potuto constatare nel mio breve soggiorno nel ruolo di schiavo.

In un'area di sosta tra Tromsø e Alta ho incontrato una coppia piemontese su Boneville, caschi jet e tute antipioggia Tucano: erano diretti a Nordkapp ma piuttosto affranti: avevano viaggiato per giorni sotto la pioggia con un abbigliamento inadeguato ed erano fradici fino agli zebedei.

Insomma, se vai portati una buona tuta antipioggia.

[okpj]

Mi sa che hai incontrato Mario e signora! Li ho conosciuti su un traghetto e rincontrati alle Lofoten! Eheh
Io ragazzi maxifortuna, sono appena ritornato in Danimarca ma.. Zero antipioggia in 13 giorni in Scandinavia!!!
Il sito YR ci becca, però lo devi guardare a ridosso peoprio di poche ore..
Panorami stupendi, prezzi stellari e limiti esageratamente bassi.