Cambio olio senza sostituire il filtro olio.

[Roberto Fiorentino]

Vorrei cambiare l'olio al mio GS 1100 del 99 senza cambiare il filtro olio (in quanto sto cambiando l'olio ogni 2.500 km) e solo ogni 5.000 km cambio il filtro.

Vorrei conoscere la quantità di olio necessaria per il mio modello senza sostituire il filtro olio..

Grazie anticipatamente per il Vs. aiuto sempre fondamentale.

Saluti Roby.

[Joe Falchetto]

1) cambi l'olio troppo spesso

2) cambiare l'olio senza cambiare il filtro è insensato, visto che nel filtro ci sta il 15% dell'olio totale.

3) in ogni caso per il livello devi osservare la finestrella.

[PERANGA]

Secondo me metti olio pulito che fai passare attraverso un filtro in cui lo sporco è concentrato.
Tra l'altro l'olio nuovo ha un forte potere di sciogliere le morchie.
Se fossi in te cambierei l'olio ai km prefissati dalla casa e anche il filtro.
Stai tranquillo i consigli della casa sono anche troppo prudenti

[jaygalloway]

Non per criticare, ma è come farsi la doccia e rimettersi la biancheria sporca. Hai qualche motivo per cambiare l'olio così spesso ????

[Roberto Fiorentino]

Ho acquistato 10 litri di olio che mi hanno assicurato al pari del castrol actevo 10-40; ma già al tatto mi lascia parecchi dubbi, dunque per non buttarli avrei deciso di cambiare l'olio ogni 2.500 km.

Saluti Roby.

[guglemonster]

belin, ma tu metti un olio che ti fa schifo e lo butti via così tanto per fare?? e l'ambiente? e il casino? piuttosto, se è per moto, regalalo a qualche amico con un vecchio mono che beve olio, vedrai che ti ringrazierà, e comprati dell'olio tranquillo.... e poi, porcoddue, al "tatto" ti sembra non vada???? pernsavo di essere solo il lo scemo che una volta ha sentenziato che l'olio facveva attaccare la frizione al dr di alpehus perchè incollava i guanti chirurgici

buttalo o usalo come si deve, e basta patemi.... è un gs, mica una r1 pista....

[Joe Falchetto]

Magari puoi usare quest'olio per i rabbocchi, ed un olio di cui ti fidi di più per i cambi...

[Roberto Fiorentino]

Porco dinci tutto è nato per valutare se potevo sostituire l'olio ad intervalli ridotti senza cambiare il filtro olio.
Se non sbaglio prima per le auto si faceva così un cambio si e l'altro no si cambiava il filtro dell'olio.

Sembrerebbe che non siete d'accordo! Dunque userò l'olio in questione per l'auto e cercherò il castrol actevo 10-40 cosa non molto facile a Napoli.

Saluti Roby.

[Boro]

Scusa, ma prenditi del Mobil1 per auto e sei a posto. E' il miglior olio il commercio e il tuo boxer ha uno schema da automobile, non necessita' di oli particolari.
Non ti costera' piu' dell'actevo senz'altro.

A meno che non diventi vecchio per lungo inutilizzo (piu' di un anno almeno) cambiare l'olio a 2500 km e' uno spreco inutile.

[Luigi]

Trovo a dir poco strano di cambiar l'olio ogni 2500km, cmq il filtro è identico a quello del K, la scheda manutenzione dei K 8v prevedeva il cambio filtro ogni due cambi olio, cioè 15 000km per il filtro. Puoi benissimo lasciare il filtro fino a quei km...

[Roberto Fiorentino]

Grazie per gli ulteriori suggerimenti.

Saluti Roby.

Non sono d'accordo sul fatto che le porcherie raccolte dal filtro tornino in circolo, altrimenti sarebbe inutile mettere un filtro.

A mio avviso un fare sensato sarebbe cambiare olio e filtro ogni 9-10.000 Km, fare i dovuti rabbocchi ed evitare di farsi abbindolare da marche e tipi d'olio che promettono chissà quali prestazioni a chissà quali costi.

Personalmente utilizzo l'olio che, volta per volta, mettono in offerta all'ipercoop. 1 bidone da 4 L. a 15 €, vado avanti così da anni, la moto ha (credo) 150.000 Km ('94 di quinta mano) e non ho MAI avuto problemi.

Poi, ognuno è libero di credere che certe creme tolgano le rughe o certe gomme da masticare riducano la carie...non so se mi spiego?

io cambierei olio e filtro allo scadere dei chilometri consigliati dalla casa.