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Vecchio 24-07-2006, 09:58   #1
Filo
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predefinito R1200GS,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,perdita olio-Help



Riga' un aiuto e consiglio. Ho trovato un rigolo d'olio che scende dal punto indicato dal cerchio nero della foto... pensate sia grave? Che puo' essere? Siccome dovrei partire a giorni... Help

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Vecchio 24-07-2006, 17:55   #2
alerest
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Dacci qualche info in più
Di che colore e viscosità è l' olio?
Se è bello denso ed ha un odore acre è olio cambio, se chiaro ma molto poco viscoso è DOT 4..
Facci sapere
__________________
GS 1200
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Vecchio 24-07-2006, 18:02   #3
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Veramente non ho visto nessuna traccia di olio sulla foto.
Bisogna procedere per ipotesi....

Se fosse DOT4 avrebbe già macchiato fortemente la vernice.
Bisogna anche ipotizzare una perdita di benzina, che provoca macchie gialle.
Si tratta di un alone sopra il soffietto dell'albero cardanico?
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Vecchio 25-07-2006, 09:55   #4
Filo
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In effetti l'olio e' chiaro e poco denso.... ne esce poco ma dopo una bella tirata in autostrada me lo ritrovo sulla pedana, marmitta, etc

E' un rigolo che nella foto esce tra la parte motore e la scatola nera.....
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Vecchio 25-07-2006, 10:09   #5
PERANGA
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Forse è l'olio che dal carter motore si ricicla nel filtro aria.
Portebbe uscire dal foro in basso sull'air box
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 25-07-2006, 10:22   #6
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Originariamente inviata da PERANGA
Forse è l'olio che dal carter motore si ricicla nel filtro aria.
Portebbe uscire dal foro in basso sull'air box
E' grave??
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Vecchio 25-07-2006, 10:29   #7
fanfo
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Originariamente inviata da PERANGA
Forse è l'olio che dal carter motore si ricicla nel filtro aria.
Portebbe uscire dal foro in basso sull'air box
sarebbe scuro e denso
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Vecchio 25-07-2006, 10:31   #8
fanfo
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hai fatto cambiare il liquido freni da poco?
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Vecchio 25-07-2006, 10:53   #9
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Originariamente inviata da fanfo
hai fatto cambiare il liquido freni da poco?
No.... pero' siccome sono a 20K ho prenotato il tagliando da mamma BMW vediamo che dicono loro
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Vecchio 25-07-2006, 11:15   #10
carbold
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Hai provato a togliere il soffietto? Sembrerebbe una perdita dalla guarnizione dell'albero d'uscita del cambio? Tieni d'occhio il livello olio cambio.
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Vecchio 25-07-2006, 11:57   #11
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Originariamente inviata da carbold
Hai provato a togliere il soffietto? Sembrerebbe una perdita dalla guarnizione dell'albero d'uscita del cambio? Tieni d'occhio il livello olio cambio.
Ok controllo l'olio al cambio... scusa ma sono il peggio per queste cose di manutenzione: soffietto ????
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Vecchio 25-07-2006, 12:55   #12
paco68
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Originariamente inviata da Filo
Ok controllo l'olio al cambio... scusa ma sono il peggio per queste cose di manutenzione: soffietto ????
soffietto, cuffia, vedi immagine!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg soffietto gomma_ridimensionare.jpg (37,1 KB, 97 visite)
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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Vecchio 25-07-2006, 13:25   #13
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grazie
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Vecchio 25-07-2006, 13:33   #14
ROBBY
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secondo me e' l'olio che viene dallo sfiato del carter motore..
magari hai il livello dell' olio motore un po' alto..se cosi' fosse puo' sputarne molto dentro la l'airbox sopprattutto se ci dai molto gas..
comunque stai tranquillo non fa' niente a parte sporcare la moto..
piuttosto puoi provare a togliere dalla parte sinistra della moto tenendola sul cavalletto laterale il tubo di recupero togliendo la fascetta e far defluire l'eventuale olio in eccesso che c'e dentro l'airbox...
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ROBBY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2006, 13:40   #15
Filo
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Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
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tutti squisiti come sempre
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