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04-07-2018, 21:20
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#626
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2017
ubicazione: Cape Canaveral
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Salve
Oggi ho montato m7rr
Voi a quanto le gonfiate?
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BMW S1000XR 2017
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04-07-2018, 21:46
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#627
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2015
ubicazione: Mantova
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Chi mi spiega il consumo delle gomme su XR ? (sarò io un lentone )
sentendo molti mediamente non si arriva hai 6000km x treno gomma, io col 1° dotazione t30 13400km 2° roadtech 01 11500 e ne ho ancora .....
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04-07-2018, 22:03
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#628
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2017
ubicazione: Cape Canaveral
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Il primo treno bridgestone io l’ho portato a 10500 ma ero al limite e ieri il gommaio mi ha sculacciato. Vediamo con m7rr ma sicuramente meno
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BMW S1000XR 2017
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04-07-2018, 22:59
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#629
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Che gomme montate??
@polpo: io le facevo 2.9 e 2.5, come da indicazioni
@giaron: vuol dire che il gas lo sai con taaaanta dolcezza
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05-07-2018, 00:25
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#630
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2017
ubicazione: Cape Canaveral
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Ma 2.9 2.5 sono con passeggero o sbaglio?
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BMW S1000XR 2017
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05-07-2018, 01:43
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#631
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Mi pare di sì... infatti io sono spesso con passeggero...
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05-07-2018, 11:53
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#632
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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la pressione se sei in due o con valige è quella altrimenti le puoi tenere a meno.
Io le lascio così non posso continuare a gonfiare e sgonfiare in base al carico e devo dire che per me vanno bene.
Ti spiego io il consumo della XR se in uscita di curva ruoti spesso tutto il gas fai pochi km...se invece ne ruoti solo metà ne fai il doppio.
Con il posteriore supercorsa BSB ho fatto 1500 km....se aprivo il gas solo di 1/4 ne avrei fatti il doppio come l'anteriore.
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05-07-2018, 12:53
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#633
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da red78
Ti spiego io il consumo della XR se in uscita di curva ruoti spesso tutto il gas fai pochi km...se invece ne ruoti solo metà ne fai il doppio.
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haahhahaah, eccellente spiegazione
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05-07-2018, 16:09
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#634
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2014
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Bushidogabri
haahhahaah, eccellente spiegazione
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Eppure è la spiegazione più logica anche per me. Per esempio personalmente mi diverto molto nelle curve lente ad uscire a gas aperto e sentire il TC che taglia per capire limite mio, della moto e delle gomme, ma sono bensì consapevole che questo "gioco" accorcia di brutto la vita della gomma pertanto sono d'accordo con l'osservazione di @red78. Ma sinceramente lesinare 1000 km in più o in meno non mi cambia per cui penso a divertirmi e amen.
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05-07-2018, 16:13
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#635
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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@feddy91 o mi limitano il gas elettronicamente o mi mettono una vite nel polso o non riesco a non aprire e sentire il bmw urlare!!!!!ahahahha
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05-07-2018, 16:22
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#636
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2014
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da red78
@feddy91 o mi limitano il gas elettronicamente o mi mettono una vite nel polso o non riesco a non aprire e sentire il bmw urlare!!!!!ahahahha
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Eh già, stesso problema
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16-07-2018, 18:03
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#637
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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con le m7rr sono circa sui 4000 km e sono abbastanza soddisfatto visto che ne farò altri 1000 sicuramente però devo dire che è già da un pò che con l'anteriore sono in difficoltà...adesso che inizia ad essere vicino alla fine non mi dà più confidenza ne in frenata ne in percorrenza. In frenata quando arrivo pinzato tende a rialzarsi cosa che non faceva da nuova e in percorrenza non la sento più stabile e precisa.
Il posteriore sui lati è vicino alla frutta e di conseguenza in apertura entra quasi sempre il TC.
Secondo voi cosa posso montare per avere più prestazioni ma stare sopra i 3000 km? diablo III o II o T31?
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16-07-2018, 18:15
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#638
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2014
ubicazione: Modena
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@red78 ribadisco, se ancora non le hai provate monta le Rosso III, non te ne pentirai, rispetto alle Rosso II che citi poi c'è un abisso. Le avevo come primo equipaggiamento ma non mi sono piaciute, dopo 1500km il calo di prestazioni è veramente notevole e la durata totale complessiva per il mio stile di guida inferiore di 1000km almeno se confrontate alle III.
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16-07-2018, 18:27
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#639
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Condivido quanto leggo. Il grosso problema delle M7RR è l'abbandono dell'anteriore dopo troppi pochi chilometri.
Montate le rosso III per la prima volta (dopo le M7RR), mi sto trovando benissimo, molto più maneggevoli! ma non posoo sbilanciarmi su durata ed eventuali cali di prestazioni, in quanto le ho montate da troppo poco. però, a parità di KM, le trovo superiori, seppur con qualche strana perdita di aderenza posteriore.
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02-08-2018, 16:52
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#640
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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sabato cambio le M7rr perchè lunedì parto per 4 giorni sulle alpi tra svizzera italia francia e anche se dopo 5500 km ho su ancora un pò di gomma non voglio rischiare.
Riguardo ai km percorsi sono molto soddissfatto visto che le ho portate anche in pista.
riguardo la tenuta non tanto...da nuove sono abbastanza veloci e hanno grip poi pian piano iniziano a cambiare comportamento e da metà in poi il TC si accende spesso inoltre le trovo molto più lente nei cambi di direzione e si scalinano molto quindi ti prendi degli spaventi pazzeschi quando salti un gradino e scende di più in piega.
Diciamo che come gomme per fare turismo e tanti km sono promosse a pieni voti....sulla tenuta direi sufficenti....confort buono...cambio di direzione 7 perchè dopo pochi km diventano più lente....stabilità ad alta velocità buone ma non eccellenti forse le pressioni di serie sono troppo alte.
Adesso proverò le diablo III.
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02-08-2018, 17:24
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#641
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Diciamo che come gomme per fare turismo e tanti km
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Non le definirei gomme per fare tanti km e per turismo......
Io l'ant l'ho portata a livello slick e la trovai sempre sincera.
Se ti fanno lo scalino vuol dire che consumi poco le spalle.....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-08-2018, 17:31
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#642
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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appena esco dal lavoro esco gli faccio le foto e mi dici.
Ti dico solo che casa lavoro faccio circa 130 di cui 80 di autostrada quindi forse lo scalino si è formato per quello e cmq non piego sempre al limite!!!!ahaahahha
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02-08-2018, 17:52
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#643
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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02-08-2018, 17:58
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#644
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ahahahah......avevo messo le faccine......scherzavo.....
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-08-2018, 19:40
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#645
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2017
ubicazione: Torino
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Montato un pirelli diablo 3 al posteriore
Davanti an ora la serie diablo 2
Inviato dal mio GT-N5100 utilizzando Tapatalk
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03-08-2018, 10:13
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#646
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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ieri sera ho fatto un giro in modalità vandalismo per finire le gomme.....praticamente TC sempre acceso e ho pensato arrivo a casa e saranno stracciate.....niente erano più belle di prima e non sono andate giù.
domanda: perchè quando son fredde scende veloce in piega e quando si scaldano diventa più lenta....non dovrebbe essere il contrario?
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03-08-2018, 12:56
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#647
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2018
ubicazione: Monza
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gomme
Ciao a tutti,
penso di aver provato gran parte delle sport touring in commercio:
-s20
-rosso corsa
-rosso 3
-sportsmart 2
-m7 (3 treni)
-roadattack 3
tutte gomme che mi hanno fatto da 4000 a 5500 km.
Macino parecchi km con un uso molto sportivo,mi trovo a dover cambiare le roadattack 3 montate 1 mese e mezzo fa dopo 5.000.
Il prezzo delle gomme lo reputo esagerato quindi questa volta mi sono deciso a provarci.
Lunedì monto le MITAS.
Non parto con i pregiudizi come hanno molte persone.
Siamo un gruppetto di una 15ina di ragazzi che smanettano tutte le domeniche e molto affiatati. Posso garantire che chi le ha montate non si sta trovando per nulla male, anzi maltrattandole parecchio è rimasto molto soddisfatto.
Martedì farò subito un gran giro per fare un bel test e vi saprò dire il mio parere.
Ultima modifica di davidedade91; 03-08-2018 a 13:11
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03-08-2018, 12:59
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#648
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Le M7RR sono le mie gomme preferite ormai da tempo.. Mai scalinate, però faccio pochissima autostrada (e quando mi capita un viaggio lungo le gonfio tipo camion) e le cambio perchè finisco i lati. Perfette anche in inverno e con l'acqua, patiscono appena il caldo intenso con guida tirata.
Ho messo da poco le Pirelli Diablo Corsa II pensando fossero più sportive delle M7 ma comunque parenti (vengono fatte nello stesso stabilimento, a quanto ne so), ma non sono riuscito a sentire differenze, se non un minimo di grip in più a caldo
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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03-08-2018, 13:26
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#649
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2018
ubicazione: Monza
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Qui avevano 2.000 km dopo aver fatto il monte bondone in trentino.
Durate 5.000 km.
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03-08-2018, 13:32
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#650
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Che mappa avevi? Pressione? Si accendeva tc?
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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