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Vecchio 01-02-2020, 20:20   #76
folagana
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come non essere concorde...

e non dimenticarti i fusibili... anche quello speciale da 50A... non si sa mai...visto che un pò di sfiga l'hai avuta...

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folagana non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:26   #77
folagana
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@SamAdv

buon suggerimento, più sermplice. Nella mia vecchia moto non era accessibile, nel GS (ed immagino anche nella mia RS) è accessibile?
folagana non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:28   #78
SamAdv
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Bella domanda, in realtà non saprei se vi si arriva facilmente. Diciamo che in funzione della situazione ci si adatta. In qualche modo si riesce a far girare il motorino.


Inviato dal solito coso li...
SamAdv non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:38   #79
mike78
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Originariamente inviata da folagana Visualizza il messaggio
@SamAdv

buon suggerimento, più sermplice. Nella mia vecchia moto non era accessibile, nel GS (ed immagino anche nella mia RS) è accessibile?
No non è accessibile, vedi post 56 c'è foto

R1200GS My 2014
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mike78 non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:40   #80
Pasqui!!!!!!!!
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Probabilmente questa manovra d'emergenza è più facile da fare che da spiegare...c'è qualche video in giro?
Anch'io come tanti altri sono negato in queste cose
Pasqui!!!!!!!! non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:48   #81
RESCUE
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Quote:
Originariamente inviata da ETABETA57 Visualizza il messaggio
.....non mi permetterei mai di fare tentativi di cui non conosco le conseguenze.....


Anche perché poi così chiari non sono stati, in più c’erano delle discordanze.....

Ahahahahah se state a sentir tutti la moto o non la acquistate o la lasciate nel box...
RESCUE non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:56   #82
folagana
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mi sa che le discordanze si sono accordate....

nel dubbio meglio stare in garage
folagana non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 20:58   #83
RESCUE
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Ahahahah... hai ragione!
La mia motoretta mia soddisfa solamente ammirandola!!
RESCUE non è in linea  
Vecchio 01-02-2020, 22:58   #84
albatros1
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Se avete una batteria di auto o moto e tramite un filo anche molto grosso fate ponte tra il polo positivo e il polo negativo fate Un CORTO CIRCUITO
Cosa da non fare mai
Il cavo si surriscalda si fonde la,batteria prende uno shok che non le fa bene

Se tra il polo positivo e il negativo della batteria mettiamo inseriamo una lampadina cioè tagliamo il filo e inseriamo una lampadina da 12 volt anche di piccolissima Potenza non succede niente Ò meglio si accende la lampadina ed e tutto perfetto basta una piccolissima lampadina di 12 volt che fa da resistenza ed è tutto perfetto
Potete usare una batteria,da 12 volt enorme tipo muletti e la lampadina non si rompe (batterie muletti sono in 24 volt Comunque quindi lampadina 24 volt )
Se si collega cavo nero del Relè al cavo rosso del Relè non si ha un CORTO ma,si ha solo un ponte
Cioè la corrente presente solo su un cavo a,quel punto passa sullatro cavo e corre verso il motorino avviamento
La corrente positiva arriva al motorino
La,negativa o meglio il polo negativo della batteria e sempre collegata al motorino
e al telaio della moto o auto
Appena la corrente positiva raggiunge il motorino quest'ultimo fa da lampadina cioè si accende cioè ruota
albero del motorino ruota e ingranaggio fa ruotare il volano del motore che fa ruotare albero motore e quinid muove i pistoni
Il problema e che una volta accesa va subito staccato il ponte

Se si è in montagna e sufficiente accendere quadro tirare frizione e mettere la terza o la quarta marcia andare in discesa e rilasciare la frizione in modo da far muovere i pistoni
Sw la batteria e ok cioè ha tutti e 6 gli elementi sani la moto SI a accende
Se la batteria ha un elemento rotto cioè 10 volt invece di 12 volt la moto SI accende e poi si spegne
Non funziona Lo ho provato su una honda
Senza batteria o con batteria rotta la moto non può essere messa in moto
Garantito

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Ultima modifica di albatros1; 02-02-2020 a 15:26
albatros1 non è in linea  
Vecchio 02-02-2020, 01:14   #85
GIGID
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Originariamente inviata da folagana Visualizza il messaggio
....ma capisce bene che nel caso avesse questo problema sul galibier potrebbe riavviare la moto mettendo i due contatti in corto.....

Direi che il Galibier è uno dei pochi posti dove il GS partirebbe bene a spinta ...




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GIGID non è in linea  
Vecchio 02-02-2020, 08:50   #86
RESCUE
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Comunque GIGI con te al Col de Galibier non vengo più!
.....mi volevi fregare....hai pensato, gli si spegne la moto, non è capace di mettere in corto nulla, rimane a piedi.

Ultima modifica di RESCUE; 02-02-2020 a 09:02
RESCUE non è in linea  
Vecchio 02-02-2020, 12:33   #87
GIGID
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Il rischio era assolutamente paritetico ... visto che le moto sono uguali ... come motore.



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Vecchio 02-02-2020, 12:36   #88
Dfulgo
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Direi che il Galibier è uno dei pochi posti dove il GS partirebbe bene a spinta ...




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... eh dipende, se stai salendo è peggio...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 02-02-2020, 12:37   #89
GIGID
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In effetti fare inversione a motore spento con il GS ... è complesso


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Vecchio 03-02-2020, 08:31   #90
Loooop
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Stamattina c'era coda al benzinaio: ho spento e riacceso due volte la moto e poi, dopo aver fatto rifornimento, al 3° riavvio è ripartita con molta molta fatica.

Temo di essere il prossimo.
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Vecchio 03-02-2020, 08:39   #91
il sarto
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@Loooop.... intendi con un iniziale impuntamento ma poi l'avvio è avvenuto comunque senza dover ripetere l'operazione?
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
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il sarto non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 08:55   #92
mark-68
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Ciao,
purtroppo penso di essere dei vostri anch'io.
@Ilsarto....proprio come dici Tu, " iniziale impuntamento ma poi l'avvio è avvenuto comunque senza dover ripetere l'operazione".
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Honda Golwing 2023 DCT Bagger
mark-68 non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 09:04   #93
Loooop
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@il sarto: sì, una cosa del genere. È comunque partita.

Poi, dopo aver percorso 2km, l'ho spenta di nuovo e s'è riavviata normalmente.
Loooop non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 09:14   #94
il sarto
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...non voglio creare in voi nessun allarmismo, anzi, mi auguro che le vostre possano sempre andare alla grande .......ma...... anche la mia ha iniziato in quel modo....
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il sarto non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 10:33   #95
albatros1
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Se vi fate sostituire relè SPERO vi montino uno con capacità maggiore
Sennò sarete daccapo tra pochi km

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albatros1 non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 12:13   #96
RESCUE
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Sgrat sgrat ed ancora sgrat!
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Vecchio 03-02-2020, 12:38   #97
Slim_
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Originariamente inviata da albatros1 Visualizza il messaggio
Se vi fate sostituire relè ...
per dimostrare che è necessaria la sostituzione del relè, occorre portare la moto dal conce NON funzionante, lì verificheranno se è effettivamente necessario.
Se invece non parte solo saltuariamente, il mecca non ha motivi sufficienti per una sostituzione proprio di quel particolare. il relè smontato dalla mia e messo su un'altra moto, non faceva partire nemmeno quella.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"

Ultima modifica di Slim_; 03-02-2020 a 13:47
Slim_ non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 14:01   #98
pacpeter
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Originariamente inviata da albatros1 Visualizza il messaggio
Se vi fate sostituire relè SPERO vi montino uno con capacità maggiore
Sennò sarete daccapo tra pochi km
Potrebbe essere solo il relé difettoso, mica sottodimensionato. Ma perché vi fate cosí tante pippe mentali?
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 14:24   #99
folagana
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@GIGID

meglio il Gavia, lato ponte di legno… però se ti finisce male.. e poi non riesci a frenare… beh..
folagana non è in linea  
Vecchio 03-02-2020, 14:40   #100
630
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Potrebbe essere solo il relé difettoso, mica sottodimensionato. Ma perché vi fate cosí tante pippe mentali?
molto probabile sia semplicemente una partita di relè più cinesi del solito (magari hanno anche il coronavirus)
630 non è in linea  
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