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Vecchio 13-08-2014, 14:28   #1
giuseppe.frattali
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 11 Aug 2014
ubicazione: camaiore
predefinito nuovo felice possessore di r1100rs.....ma......

Buongiorno a tutti.finalmente ho una 1100 rs del 97 con 35000 km comprata da pochi giorni presso un concessionario bmw.la moto è tenuta bene, zero graffi, zero trafilature olio e, per quello che ne so, mi sembra che funzioni molto bene. Solo due cose che mi sembrano strane.anzi tre, che vado ad elencare:dopo una fermata ad un semaforo per esempio, appena riparto sento l'abs che rifà il check , ma senza le spie lampeggianti come quando riparto dopo spegnimento. La spia della folle si accende in ritardo, tipo 2-3 secondi dopo che il cambio è di fatto in folle.per ultimo, a motore caldo, il suono meccanico cambia se tiro la leva frizione, tipo un "pa-pa-pa-......." con regime al minimo.
secondo voi quanto mi devo preoccupare? Se mi devo preoccupare........
per il resto, a parte che devo ancora prenderci confidenza, mi sembra tutto a posto.
grazie per le info che saprete darmi.
Giuseppe

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giuseppe.frattali non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2014, 16:04   #2
Renato Airoldi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di Renato Airoldi
 
Registrato dal: 25 Oct 2013
ubicazione: Merate (LC)
predefinito

Ciao Giuseppe,
sono Renato, quello che ti ha mandato i manuali di manutenzione.
Rispondo ad una sola delle tue domande.
Anche a me la spia del folle si accende dopo qualche secondo, a volte anche più di due o tre. Non so se sia giusto ma anche la mia lo fa.
Alle altre domande non rispondo in quanto la mia RS è del '96 e non ha l'ABS.
Per il rumore quando tiri la frizione, io non ho fatto caso.
Un saluto
Renato
__________________
Spesso si paga per errori altrui.
Renato Airoldi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2014, 17:09   #3
giuseppe.frattali
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 11 Aug 2014
ubicazione: camaiore
predefinito

Grazie Renato. Per le risposte e per la preziosa documentazione che mi hai gentilmente messo a disposizione.bisognerebbe capire se per accendere il "neutral" c'è un interruttore, e dove si trova...magari è da ripulire.per il check dell'abs sono un po confuso, perché studiandomi i vari threads sul forum mi sembra di aver capito che la cosa è anomala......vediamo se riesco a raccapezzarmici....per il rumore al minimo con frizione tirata mi sembra di aver capito che c'è poco da fare anche li....alcune lo fanno.
grazie ancora e un cordiale lampeggio.
giuseppe.frattali non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 00:42   #4
039revolver
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Apr 2011
ubicazione: Anzio (RM)
predefinito

Ciao, Ho visto il messaggio solo ora.
Il check lo fa appena si raggiungono i 3 o 5km/h.
Ogni volta che si accende e ci si avvia, qualche volta random
quando si riparte da un semaforo o da fermi senza aver spento
il motore. Non so con che logica effettua il test, Mistero
Per il cambio, un minimo di rumore con la frizione innestata lo
perche' in quella condizione gira anche l'albero con il parastrappi
e il primario del cambio. Discorso diverso quando si tira la leva della frizione, in quel caso e' tutto fermo. Per essere tranquillo, IMHO dovresti farlo sentire da
qualche meccanico che conosce i BMW. Per ultimo il sensore del folle, e' in posizione praticamente irranggiugibile, senza smontare mezza moto, almeno da quello che ho visto.
039revolver non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 11:58   #5
giuseppe.frattali
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 11 Aug 2014
ubicazione: camaiore
predefinito

grazie mille per le info 039revolver.ho pianificato un bel controllo approfondito da un genio dei boxer tra non molto.vediamo che ne esce......
saluti
giuseppe.frattali non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2014, 16:56   #6
topcat
Mukkista doc
 
L'avatar di topcat
 
Registrato dal: 20 Feb 2004
ubicazione: Milano
predefinito

E un po' che nn ho il 1100 ma il rumore del cambio e' abbastanza normale soprattutto su chilometraggi importanti..... Il cambio trascina in folle e' una caratteristica..... Idem la spia del folle.... Si vede che ha i suoi tempi...
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
topcat non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2014, 20:16   #7
maiacasa
Mukkista
 
L'avatar di maiacasa
 
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
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foto foto foto..........
__________________
ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
maiacasa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-2014, 21:41   #8
tato1759
Mukkista in erba
 
L'avatar di tato1759
 
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Poli
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stessa risposta di revolver,

l'abs fa il check ad ogni fermata anche il mio meccanico bmw mi ha tranquillizato su questo
il sensore del cambio è veramente in un posto assurdo, si deve smontare tutto il cambio per andare a sgrassare il sensore attendi qualche secondo oppure tira la leva della frizione e la moto si accenderà lo stesso

stesso discorso per il cambio di rumore proveninete a motore libero oppure a frizione tirata... non c'è nulla di cui preoccuparsi... falla viaggiare laps
__________________
Se finirò...finirò come i babbo!!
R11RS 96ex K100RS16vex K100RTex k12RSex R11RS93
tato1759 non è in linea   Rispondi quotando
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