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20-09-2013, 18:19
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2012
ubicazione: Bergamo
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@britten 34 ottimo reportage ma scusa il codice velocita' è ok? ho guardato sul sito e Mitas e mi è sembrato non corretto, altra domanda come vanno in off? le hai provate anche li?
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chi non va' in moto non puo' capire.....
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20-09-2013, 19:36
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Io son contentissimo delle Mitas, ho le 09 al posteriore del Dominator e non mi hanno mai tradito.
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MaloNoSePuede
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20-09-2013, 20:05
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
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Quote:
Originariamente inviata da britten34
Piccola recensione pneumatici Mitas...
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Ma un tassellato da fuoristrada che dura 15000km sarà oscenamente duro con vibrazioni tremende su asfalto ....o sbaglio ???
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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20-09-2013, 21:15
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#104
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: la spezia
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oggi cambiato gomme!!!
Ciao a tutti ragazzi....mi presento sono Davide da la spezia, oggi dopo 11500 km con le scorpion pirelli con le quali su strada mi ci sono trovato benissimo, sia sul bagnato che sull'asciutto sia al caldo che al freddo......ebbene si oggi ho fatto un cambio quasi radicale e sono passato alle Heidenau k60 scout....il gommista me le ha decantate speriamo bene, il fatto è che io avendo sempre fatto solo e quasi esclusivamente strada non ero molto propenso ma poi ....alla fine ho detto ma si proviamo a vediamo se cambiando gomma e mettendo su qualcosa di un pò più predisposto per l'off magari...ci scappa qualche giretto facile facile in qualche sterrato qui nelle mie zone per imparare un pò e godersi la f800gs anche per un pò di sterrato leggero.....che mi dite ho sbagliato? su asfalto si sento molto rispetto alle scorpion come rumore e vibrazioni ....chissa se sulò bagnato sono tremende....mmmmmmm....che dite ho fatto una cappella? ......se conoscete posti vicino la spezia dove si possa fare un po di strade bianche leggere per iniziare accetto suggerimenti e consigli....ringrazio chi mi risponderà......ciao
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Davide Ceriotti (SP)
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21-09-2013, 08:04
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#105
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Quote:
Originariamente inviata da decored
Secondo voi, per un utilizzo totalmente stradale, quale ha la migliore attitudine tra i seguenti modelli di gomme :
1° Continental Trail attack
2° Metzeler Tourance next
3° Michelin Anakee 3
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Scusate, ma se della moto dovete farne un uso solamente stradale, perché comprate l'800 GS?
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21-09-2013, 10:49
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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21-09-2013, 15:13
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#107
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2012
ubicazione: Bergamo
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@dadesp vai tranquillo con Heidenau, amici che le hanno sono soddisfatti secondo me molto meglio delle Pirelli scorpion che sono stradali a tutti gli effetti
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chi non va' in moto non puo' capire.....
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21-09-2013, 19:42
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: vicenza
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endurista:Il codice di velocita è più basso ma essendo m+s si possono montare tranquillamente.Strade bianche ne ho fatte poche ma no mi sono sembrate malvage,sulla neve si sono comportate bene.
m-dis:Tassello di media durezza che non mi ha mai abbandonato nelle curve in giro per le alpi,ottimo grip,per le vibrazioni si avvertono fino a 30 km/h poi spariscono,la rumorosità si accentua con il chilometraggio ma personalmente non mi da fastidio.
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rt 1200 2006
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22-09-2013, 20:42
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Quote:
Originariamente inviata da decored
Secondo voi, per un utilizzo totalmente stradale, quale ha la migliore attitudine tra i seguenti modelli di gomme :
1° Continental Trail attack
2° Metzeler Tourance next
3° Michelin Anakee 3
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Aggiungerei:
4° Pirelli Skorpion Trail
Anch'io sono indeciso tra queste, le mie Anakee 2 sono alla frutta...
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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22-09-2013, 20:59
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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Quote:
Originariamente inviata da Peppecl
Scusate, ma se della moto dovete farne un uso solamente stradale, perché comprate l'800 GS?
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Ma davvero pensi che tutti coloro che hanno un SUV (a partire dalla Opel Mocca x arrivare al Cayenne) ci vadano a far del fuoristrada? Quello è più facile con la Panda 4x4.. E quindi................quotone per Bebeto...
Quote:
Originariamente inviata da Bebeto
..e comunque perchè ..... è BELLISSIMA
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@Histryx
Io con le Pirelli mi son trovato benissimo (strada), comunque da qualche parte c'è un post del Maiale (cioè, mica baubau miciomicio...) che parla delle Continental T.A. II e tutti i vari commenti..... 'spetta 'spetta che lo trovo.... Eccolo!
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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23-09-2013, 09:11
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#111
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Grazie Conte!
Nn ricordo l'indice di velocità delle nostre gomme, me lo potete ricordare voi?
Gilera 124 5V lusso del 1969; Vespa Px150E; Honda XL125; Honda CB500; Yamaha Tdm900; Bmw F800GS
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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23-09-2013, 09:42
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Ciao hystrix,
i codici delle nostre gomme riportati sul libretto sono tre :
V, M+S e Q rispettivamente velocita oltre i 240 Km, invernali mud+snow e tassellate
ciao
PS
poi un consiglio generalizzato e molto personale a chi cambia gomme, se viene da gomme stradali e guida stradale il cambio con gomme tassellate e semi tassellate (vedi Karoo 3) è DRAMMATICO !
Chi dice che siano simili evidentemente ha buona pratica con coperture tassellate e di guida in fuoristrada e non i rende conto che chi guida solo sulla strada e al massimo fà qualche sterratone si troverà MOLTO a disagio inizialmente e poi pur adattando lo stile di guida non riceverà mai più le stesse sensazioni i sicurezza (parlo sempre di guida su asfalto)...
Se qualcuno è interessato posso fargli un paragone Scorpion Trail VS Karoo 3
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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23-09-2013, 09:48
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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90/90-21 54v
150/70-17 69v
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23-09-2013, 11:26
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#114
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Ok grazie. Ora andrò in cerca di un gommista affidabile qui a Senigallia, portare la moto in un'altra città durante la settimana per me è impossibile in questo periodo...
Gilera 124 5V lusso del 1969; Vespa Px150E; Honda XL125; Honda CB500; Yamaha Tdm900; Bmw F800GS
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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25-09-2013, 15:39
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#115
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Mi hanno chiesto 310 euro sia per le Anakee3 che per le Pirelli... Mi sembrano cifre alte!
Gilera 124 5V lusso del 1969; Vespa Px150E; Honda XL125; Honda CB500; Yamaha Tdm900; Bmw F800GS
__________________
Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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25-09-2013, 15:58
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
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Quote:
Originariamente inviata da hystrix
Mi hanno chiesto 310 euro sia per le Anakee3 che per le Pirelli... Mi sembrano cifre alte!
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Anakee 3 a 240 € . 3 mesi fa ad Osimo,se ti può interessare...
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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25-09-2013, 16:34
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
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Ragazzi vi sembra normale dopo solo 3 mesi e 3.000km?? la moto mi da problemi davanti da quando le ho messe praticamente, mi è scappata in curva, poca sicurezza, cade in piega anzi che scendere graduatamente il posteriore è nuovo invece
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__________________
Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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25-09-2013, 16:48
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#118
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Controlla la data di produzione, sembra uno pneumatico vecchio
Gilera 124 5V lusso del 1969; Vespa Px150E; Honda XL125; Honda CB500; Yamaha Tdm900; Bmw F800GS
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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25-09-2013, 17:16
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Quelle crepe nel battistrada non sei l'unico ad avercele, anche il mio ant. le ha ma vanno benissimo.
Come ti è stato consigliato, controlla il DOT.
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25-09-2013, 17:27
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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quelle crepe nel battistrada ce le ho anche io ma la gomma va benissimo, controlla il DOT.
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26-09-2013, 12:06
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2012
ubicazione: Trento
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(Breve riassunto di qualche post fa...)
Poco tempo fa ho fatto sostituire le ST perchè dopo 3/4000km si erano riempite di crepe ed avevano scarsissima aderenza, scarso feeling, si comportavano come dei pezzetti di legno, ecc....
Ho fatto montare delle NEXT nuove e ci ho percorso circa 1500km...
AGGIORNAMENTO:
Ad oggi comincio ad avere gli stessi sintomi delle ST per quanto concerne feeling ed aderenza, in più la segnalazione di Nirvananik qui sopra non mi lascia di certo tranquillo...
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26-09-2013, 20:07
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
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Sia la mia gomma che quella di Tia87 è una "made in Brazil" le Scorpion Trail che avevo di primo equipaggiamento, con le quali mi sono trovato una favola invece, credo fossero "made in Germany"....... il gommista dice che è possibile che abbiano sbagliato la bi-mescola e si metteva in contatto con i tecnici Metzeller per riscontrare il problema, se qualcun altro avesse lo stesso problema con una gomma "Brasileira" forse è bene comunicarlo tutti insieme.
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Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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27-09-2013, 09:27
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Bonate Sotto
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Anakee 2 o 3?
Ho visto sul sito che hanno un disegno di battistrada completamente diverso (potevano anche chiamarle in modo diverso).
Se le 2 andassero bene per un uso esclusivamente stradale sarei orientato su quelle.
Cosa cambia?
Ciao
Antonio
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DOVE SI VA? A ZONZO! E' LONTANO?
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GS 1200
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01-10-2013, 17:38
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
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Metzeller mi cambia l'anteriore.... speriamo bene.....
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Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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01-10-2013, 20:01
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2012
ubicazione: Trento
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Esattamente chi te la cambia?
Il gommista a sue spese e poi si arrangia con il rappresentante Metzeler oppure il rappresentante ti ha detto che te la cambiano subito?
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