Patagonia a Capodanno... chi vuole venire? - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

rombodituono · 31-08-2009, 11:01

Alcune info a caso:
1) come funziona la cassa di viaggio?
2) dormiremo sempre in alberghetti o capiterà qualche notte in tenda? (nel qual caso mi porto dall'italia la salsiccia per la grigliata :-)
3) anche dormissimo in alberghetti, serve il sacco a pelo?
4) il navigatore satellitare serve o è assolutamente inutile perchè c'è una sola strada da seguire?
5) è necessaria una tanica per la benza da mettere sulla moto? io ho il serbatoio da portaerei, ma non ho idea dei consumi su quel tipo di strade
6) di norma come vanno settate le sospensioni? (e qui penso che mi possa dare una mano SirJo visto che anche io monto ohlins)
7) Proprio nel caso + estremo (mi piace viaggiare sempre preparato) quanto può fare freddo a sud?
8) Servono protezioni solari particolari? Ho letto che il buco dell'ozono è particolarmente "sentito" dalle parti di Puerto Natales...sono tutte fantasie?

Per ora basta dai... :-)

pidienne · 31-08-2009, 13:05

Quote:

Originariamente inviata da rombodituono

Alcune info a caso:

ho capito, hai deciso di farmi riprendere subito con il superlavoro da post vacanza lunga!

Quote:

1) come funziona la cassa di viaggio?

è una cassa comune creata dai partecipanti per pagare vitto e alloggio. all'interno del gruppo viene nominato un "cassiere", che registra le entrate (i versamenti che di volta in volta vengono fatti) e le uscite. il denaro lo custodisco materialmente io per tutte le spese del caso. farò sapere se è meglio costituirla in dollari piuttosto che in euro. generalmente nei paesi sudamericani meglio i dollari, ma verifico.

Quote:

2) dormiremo sempre in alberghetti o capiterà qualche notte in tenda? (nel qual caso mi porto dall'italia la salsiccia per la grigliata :-)

tendenzialmente cercherei di dormire sempre in alberghetti. ma sto ancora lavorando al percorso, per cui lascio aperta l'eventualità di qualche notte in tenda, ove non dovessero esserci strutture ricettive.

Quote:

3) anche dormissimo in alberghetti, serve il sacco a pelo?

assolutamente sÃ¬. meglio portarsi anche un sacco letto. procurarsi un sacco a pelo di quelli poco ingombranti, meglio se hanno una temperatura di comfort intorno agli 0° C.

Quote:

4) il navigatore satellitare serve o è assolutamente inutile perchè c'è una sola strada da seguire?

fondamentali sono le carte della zona. il gps è sempre meglio averlo. nessun problema, ce l'ho sempre montato sulla moto quando viaggio.

Quote:

5) è necessaria una tanica per la benza da mettere sulla moto? io ho il serbatoio da portaerei, ma non ho idea dei consumi su quel tipo di strade

dipende dalla capacità dei serbatoi. conto di poter avere moto che abbiano almeno 250/300 km di autonomia. all'occorrenza si possono caricare dei bidoni di benzina sui mezzi di supporto. i consumi, visto che si va piano, sono ottimi su strada, mentre si perde sicuramente qualcosa quando si procede su sterrato.

Quote:

6) di norma come vanno settate le sospensioni? (e qui penso che mi possa dare una mano SirJo visto che anche io monto ohlins)

settaggio comfort, non certo da coltello tra i denti. troppo soggettivo per dare delle regole. in off si abbassa anche la pressione delle gomme. ho sempre con me manometro di precisione e minicompressore (per l'esattezza, questo: http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=2482).

Quote:

7) Proprio nel caso + estremo (mi piace viaggiare sempre preparato) quanto può fare freddo a sud?

considera che il vento continuo ed intenso abbassa di parecchio la temperatura percepita. consigliatissimo l'abbigliamento windstopper da indossare sotto il completo moto.

Quote:

8) Servono protezioni solari particolari? Ho letto che il buco dell'ozono è particolarmente "sentito" dalle parti di Puerto Natales...sono tutte fantasie?

occhiali da sole e crema protettiva per il viso. e una crema idratante, se proprio vuoi.

tommygun · 31-08-2009, 13:09

Quote:

Originariamente inviata da pidienne

i consumi, visto che si va piano, sono ottimi su strada, mentre si perde sicuramente qualcosa quando si procede su sterrato.

Quoto, ma faccio notare che la Ruta 40 fa caso a parte: visto il costante vento forte laterale o contrario avanzare e' molto piu' faticoso, la mia moto ha avuto dei consumi tipo Porsche Cayenne...

Comunque avevamo le taniche d'emergenza sul mezzo d'appoggio.

rombodituono · 31-08-2009, 14:40

Grazie Primiano per le info, ne prendo buona nota. Per quanto riguarda il rimettersi subito al lavoro...bé, chi si ferma è perduto no? Siamo qui apposta per spronarti e farti forza nel caso ti rilassassi dopo il viaggio dal quale sei appena tornato

Ah, un consiglio per i futuri compagni...evitate di eleggere me come direttore della cassa comune perchè io faccio fatica a tenere nota dei centesimi che ho nel portamonete! Ho un brutto rapporto con i numeri ed i soldi

(infatti ne spendo sempre + di quanto ne guadagni

)

rombodituono · 07-09-2009, 12:22

Domanda da ignorante: ma si possono mettere camere d'aria in una gomma tubeless?

rombodituono · 07-09-2009, 14:43

Grazie mille Sergio!

pidienne · 07-09-2009, 16:53

Quote:

Originariamente inviata da rombodituono

Domanda da ignorante: ma si possono mettere camere d'aria in una gomma tubeless?

certamente.
e per il viaggio consiglio vivamente di portare delle camere rinforzate (4 mm) da, eventualmente, montare all'occorrenza.
meglio addirittura montarle già dall'italia. si riduce cosÃ¬ il rischio di foratura.

rombodituono · 07-09-2009, 17:04

Le monterò certamente prima della partenza, vorrei evitare qualsiasi tipo di rottura di palle durante il viaggio :-)

rombodituono · 08-09-2009, 17:41

Quindi...su consiglio di Tommygun/Andreas69/SirJo nel post dedicato sto ordinando le Heidenau K60:
http://www.mynetmoto.com/motorradrei..._snow_m+s.html
http://www.mynetmoto.com/motorradrei..._k_60_m+s.html
Come camere d'aria avrei trovato sul sito della Twalcom quelle della michelin da 4 mm come suggerisce Primiano, ma per ruote con diametro 18 e 21. Vanno bene lo stesso o servono proprio 15 e 17?
Infine, poi la pianto (per oggi)...kit riparazione: sempre sul sito della Twalcom ho trovato quello base da circa 20€ ed uno + figo che ha le stesse cose del base + pompa manuale con manometro digitale che costa circa 50€...io sarei per prendere il secondo, per voi qual'è meglio? La pompa sarà una chiavica?

rombodituono · 09-09-2009, 18:05

Help guys (non gays!) :-)
Devo fare l'ordine!!

tommygun · 09-09-2009, 19:02

Allora... in un pneumatico da 19" puoi ficcare una camera d'aria da 21" (io l'ho fatto, in Perù), e in uno da 17" puoi mettere quella da 18".
Certo che se trovassi le misure corrette sarebbe meglio, soprattutto se vuoi montarle fin dall'Italia... accorgimento di cui sinceramente non capisco bene l'utilità, visto che cosÃ¬ rischi di bucare sia la gomma che la camera in un colpo solo!
Boh, magari sbaglio.

Quanto al kit di riparazione... quello del ferramenta sotto casa con le bombolette usa e getta va benissimo.

pidienne · 10-09-2009, 07:15

per le camere, meglio misure più prossime ai tuoi cerchi, sebbene con un po' di impegno si riesca a far entrare anche quelle più grandi. resta però poi il rischio che possano lasciare qualche piega all'interno.
per i pneumatici: premesso che, non avendole mai provate, non conosco la performance delle heidenau, starei più su un collaudato continental tkc80.
per il kit foratura, mi associo a tommygun.
per il gonfiaggio post foratura, specie se si rende necessario lavorare sulla camera d'aria, ti serve qualcosa che ritalloni la gomma. l'unico attrezzo che fino ad ora a mio parere giustifica la spesa, è il compressorino touratech, che arriva fino a 11.5 bar.

rombodituono · 10-09-2009, 10:41

Grazie! Ok per le camere d'aria, le cerco di misura giusta...recepita l'opinione di Tommygun sul fatto di montarle da casa, ma vorrei sapere anche da te Primiano...quando hai scritto al riguardo io ho interpretato che tu le montassi già in partenza, sbaglio?
Kit foratura da 30.000 lire allora, meglio...meno soldi e meno roba sulla moto..ormai il mio carro armato sfiora i 45 q.li in ordine di marcia!

Panda · 10-09-2009, 11:53

rombo ti conviene gemellare le ruote

rombodituono · 10-09-2009, 14:51

Ma che ruote...penso di buttarmi direttamente nell'acquisto di 2 cingoli :-)

rombodituono · 10-09-2009, 17:16

cazzo panda, ma te che fai? Non vieni? :-)

pidienne · 10-09-2009, 17:20

Quote:

Originariamente inviata da rombodituono

Grazie! Ok per le camere d'aria, le cerco di misura giusta...recepita l'opinione di Tommygun sul fatto di montarle da casa, ma vorrei sapere anche da te Primiano...quando hai scritto al riguardo io ho interpretato che tu le montassi già in partenza, sbaglio?

io le monto di default perché sul mio k i cerchi non sono tubeless, quindi il problema non si pone.
tu hai due opzioni:

1) le monti già prima di caricare la moto sul container: riduzione rischio forature, maggior comfort di guida in off...

2) le monti se serve: ... ovvero se, per una malaugurata ragione, sbrachi la gomma o prendi botte al cerchio e devi contenere eventuali perdite...

rombodituono · 10-09-2009, 18:06

[QUOTE=pidienne;4027318]io le monto di default perché sul mio k i cerchi non sono tubeless, quindi il problema non si pone.

che rincoglionito che sono

è vero...

penso che farò in questo modo...visto che le camere d'aria non mi manderanno in rovina, compro 2 posteriori. Una la monto prima della partenza e la seconda me la porto dietro. Se malauguratamente, come gufato da Tommygun (

), faccio fuori gomma e camera d'aria in un colpo, uso quella di scorta.
Sono un geniaccio eh?

rombodituono · 10-09-2009, 18:07

perchè solo due posteriori? anche due anteriori :-)...mi sa che è ora che vado a casa....

tommygun · 10-09-2009, 18:27

Occhio al limite della carta di credito...

partiz · 11-09-2009, 08:03

...mo soccia rombo, hai una scimmia che pare king kong.......ti invidio alla grande!!!

rombodituono · 11-09-2009, 09:26

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Occhio al limite della carta di credito...

Claudio...ma va a cagher!

La carta di credito pensavo di farla fuori prima di fare altri danni con un rito voodoo intorno al fuoco!

Partiz...scimmia io? No, non mi pare. Sono assolutamente calmo e rilassato, se volessi potrei aspettare un altro anno per partire

col ca...volo!!!

sono cosÃ¬ carico che a volte mi dò fastidio da solo

pidienne · 13-09-2009, 13:27

giusto una anteprima che potrà essere confermata nei prossimi giorni.
molto probabilmente il raduno pre-viaggio si terrà il 10 ottobre a marina di massa.
sarebbe bello e utile potersi incontrare, sia con quelli sicuri di partire, sia con gli indecisi. infatti, di lÃ¬ a qualche giorno, le iscrizioni verranno chiuse, almeno per le moto, per consentire la predisposizione della documentazione di viaggio (documenti per la spedizione e carnet du passage).
vi terrò aggiornati sulla data.

pidienne · 13-09-2009, 16:24

oggi avrei molto volentieri fatto un giro in moto in basilicata... ma la k ha preferito una crociera sull'atlantico!
se penso che è partita da bari i primi di luglio 2009 e che non vi farà ritorno prima di fine febbraio 2010 mi viene il magone!
qui urge soluzione raddoppio...

pidienne · 13-09-2009, 18:56

una anteprima di quello che ci attende:
http://www.youtube.com/watch?v=CTzi-KkLTOY
http://www.youtube.com/watch?v=BumD4...eature=related