F800GS Kit Xeno - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

gisella800 · 23-01-2009, 09:55

cosi per curiosita dove e che si possono comprare, su ebay'

Panda · 23-01-2009, 10:06

MagnaAole · 23-01-2009, 10:11

io li prendo da questo quà http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...m=220327491922, questo è il suo numero di telefono: 053664456, hanno una ditta vera e propria con tanto di capannone a modena.
Il loro sito: http://www.rsrtuningstore.com/defaul...20090123100803

lelottogs · 25-02-2009, 14:52

Mentre attendevo l'arrivo della moto dal concessionario, ho acqiostato un kit xeno per il faro anabbagliante della mia F800GS. Lo stesso Kit, è stato acquistato da un'amico che lo ha montato su una Yama R6 e va che è una meraviglia. Ora però mi sorge un dibbio: dato che ho deciso di aspettare dopo il tagliandino dei 1.500 Km a montare il kit, non vorrei che Mr. Canbus (elettronica Bmw) desse problemi per un kit non originale e non lo riconoscesse dando problemi di elettronica. Voi avete info in merito, magari qualcuno che ha montato un kit simile? Preciso che è di produzione tedesca, omologato, certificato e garantito dal produttore, quindi nulla di made in China o giù di lÃ¬. Grazie

diphallus · 18-03-2009, 15:08

Salve ragazzi, ho letto parecchi topic riguardanti fari allo xeno, ma non ho ancora trovato chi li ha montati sulla nostra 800. Io ho comprato da poco la moto, però ero incerto su quale tipo di kit comprare. Partiauto SRL, di Brescia, una centralina slim ed una lampada compreso di s.s mel'ha proposto a 100 euro, ma dato che da questo medesimo rivenditore ho già acquistato un kit per auto a 170 euro il prezzo mi sembrava un pò altino. Voi che ne dite, avete alternative? Vi dico in partenza che non voglio assolutamente comprare su ebay, non mi piace fare le cose telematicamente, sarebbe preferibile comprare tramite accordi telefonici. Ho letto anche della cordata fatta da qde con quelli di xenolamp, ma il prezzo mi sembra assurdo.

Aiuto !

lelottogs · 18-03-2009, 16:00

Io ho acquistato il kit da partiatuo di Bs e lo monterò solo dopo il tagliandino del 1.500 km. Lo stesso kit l'ho montato sull'auto (2 lampadine e 2 centraline) ed il risultato è spettacolare. Un mio amico l'ha montato sulla sua R6. Stesso risultato. Appena montato ti faccio sapere....

MagnaAole · 18-03-2009, 16:23

se prendete un kit con il ballast di tipo slim (cioè quelli ultrapiatti), potete posizionare la centralina in quello spazio che c'è dietro il filtro dell'aria senza mettere staffe o altro; volendo ce ne stanno due di centraline slim.
Per i prezzi di quelle slim siamo intorno ai 60 / 70 euro + s.s.; non formalizziamoci troppo perche vengono tutte dalla Cina sti aggeggi, compresi quelli di marca

diphallus · 18-03-2009, 23:55

Grazie per le risposte ragazzi; Magnaole, anche io sostengo la tua opinione, quelli di Partiauto Brescia sono seri, ed il kit che ho montato sulla mia smart va benone è dura già da qualche anno, ma all'epoca lo pagai 170 euro comprese le spese di spedizione, perciò mi lamentavo del prezzo che mi ha comunicato oggi per una sola centralina slim. Cento euro mi sembrano leggermente troppi..però, almeno già ho avuto un'esperienza con questo kit ed è stata positiva. Aspetterò il resoconto di lettogs !

A proposito, che gradazione hai preso lettogs? Io sulla macchina presi quelli da 6000 kelvin, luce bianca leggermente azzurrata, l'effetto è molto bello, però dato che tutti dicono che quelli da 4300 k illuminano ancora di più, sono propenso a prendere quella gradazione per la moto, anche se un pò di azzurrato mi piace.

Consigli?

gigioski · 19-03-2009, 07:47

Ciao a tutti, il mio concessionario BMW ha detto che se si mette mano alla parte elettronica (Xeno)si perde la garanzia. Sarà vero? La BMW vende lo xeno a 300 euri!!! Per me è questo il vero motivo. Qualcuno può dirmi qualcosa di certo in merito?

MagnaAole · 19-03-2009, 08:49

gigio, ammesso e anche concesso che mettendo mano si perda la garanzia, tieni presente che la modifica è sempre reservisibile, non bisogna tagliare cavi o mettere dei rubacorrente; per tornare allo stato originale si toglie la lampadina e la centralina xeno e si rimette la lampadina alogena.
Poi voglio vedere fino a che punto sta in piedi il bluff del concessionario, perchè io se sono un incapace che non sa staccare 2 cavi e rimettere una lampadina al posto di un'altra perderò anche la garanzia, ma lui come minimo perde un cliente (e forse anche più di uno con il passaparola).
Io quando ho fatto il tagliando dei 1000 avevo già montato il kit e il figlio del concessionario che lavora in officina mi ha detto "bello il faro allo xeno, è una modifica che devo fare anch'io alla mia..." e ha anche lui una 800 GS.
Questa è la mia esperienza personale che non è detto che sia la regola; l'unica cosa che ti posso assolutamente garantire è che la modifica è reversibile e che non ne resta traccia

lelottogs · 26-03-2009, 16:21

Quote:

Originariamente inviata da maclovers

....A proposito, che gradazione hai preso lettogs? Consigli?

6.000K sia x auto che x moto. Sono arrivato a 1.500 Km e nel giro di un paio di settimane avrò montato sia il kit xeno che lo scatrico Leovince. Non vedo proprio l'ora....

diphallus · 28-03-2009, 15:18

Io lo scarico l'ho già montato, un akrapovic in titano che mio padre aveva sulla sua yamaha R1, va una favola. Un dubbio, la centralina o ballast, non potrei montarla nella fiancatina a sinistra o a dx? Ci va bene, e non c'è neanche bisogno delle staffe, bastano un paio di fascette, l'unica cosa è che lÃ¬ c'è il radiatore che scalda un pò, voi che ne dite?

MagnaAole · 28-03-2009, 15:37

se compri un kit slim (cioè un ballast sottile) ti ci sta incastrato dietro il filtro dell'aria, sotto il "coperchio" del finto serbatoio.
Oppure smonta la carena anteriore di sinistra (quella lato scarico per capirci), in alto davanti agli altri relè c'è il posto anche per una ballast di tipo normale.
La prima soluzione però è di gran lunga la più facile perchè basta appoggiare il ballast.

ciao

diphallus · 31-03-2009, 16:38

Non volevo bucare i tappi originali che coprono il " faro ", ho preso due lampadine D-GEAR 4300 kelvin e due luci di posizioni non a led, MAK, una l'ho messa come posizione l'altra come luce targa ed ho montato le due lampade sia ana che abbagliante. Con trenta euro me la so cavata ed il risultato è davvero sorprendente, 50% di luce in più rispetto alle originali anche se con gli xeno sarebbe stato diverso. Mi accontento cosÃ¬ !

teofrasto · 06-04-2009, 15:49

Su un altro dei nostri forum, ho letto che c'è una convenzione con la ditta Xenon Lamp...vi risulta? Non riesco a trovare niente. Sulla nostra Giessina ci vuole il tipo per il Can bus, dico bene?

marciman · 06-04-2009, 16:39

Ragazzi vorrei ordinare il kit xenon su Xenonlamp.it.

Correggetemi se sbaglio;Per F 800 gs serve:
- Kit Professional Slim (è quello che non interferisce con il canbus)
- con lampada H7

sul sito c'è H7, H7r,H7rc;da quello che ho capito cambiano le dimensioni della lampada...Quale è quella giusta per la nostra moto?

Grazie

RAVLER · 06-04-2009, 17:24

io ho preso l'H7R da 4300°K.......

marciman · 06-04-2009, 23:39

Leggetevi questo link...
http://www.xenovisionblog.com/fari-l...enon-h7-e-h7r/

spiega differenza tra h7 e h7r...
Ma io non ho capito quale fa al nostro caso...Che faro abbiamo?
Grazie ancora

MagnaAole · 07-04-2009, 09:00

Noi NON abbiamo un faro poliessoidale, quindi in teoria dovremmo montare la H7 R. All'atto pratico cambia poco o niente, ho già provato e quello che conta, nel montare un kit xeno, è regolarne bene l'altezza del fascio luminoso e quando si viaggia in due, è obbligatorio regolare il precarico perchè diversamente abbagli chi viene in senso opposto (anche se hai una H7R).

per farti l'esempio di un faro poliessoidale: hai presente gli Hella Micro De? sono quelli che usano Touratech e Twalcom nei loro kit fendinebbia e anche xenon

Per la nostra moto vanno bene sia le H7 che le H7R, le ho provate entrambe

marciman · 07-04-2009, 09:24

Si ho capito...Grazie i fari poliessoidale sono quelli con una lente unica rotonda...
Grazie mille,ora non ho più dubbi,stamattina inoltro l'ordine

MagnaAole · 08-04-2009, 12:36

smonta la carena sinistra, lato scarico: in alto davanti vedrai che ci sono degli altri relè. davanti a quelli c'è un bel po' di spazio

marciman · 08-04-2009, 12:37

Risolto. grazie magnAole,avanza un poco sopra ma si chiude il finto serbatoio

MagnaAole · 08-04-2009, 12:48

meglio cosÃ¬, li è più facilmente raggiungibile

lelottogs · 14-04-2009, 12:26

Ok kit Xeno montato.

Il kit che ho montato l'ho acquistato su e-bay ed è di Partiauto Srl di Brescia. L'ho pagato 70€, è una centralina standard che ho montato a destra della forcella all'interno della carenatura, senza forare nulla. Non interferisce minimamente con lo sterzo e da fuori non si nota. Lampadina H7, potenza luminosa 7.000K.
Inoltre ho sostituito la lampadina di posizione tradizionale che dava una luce più giallognola rispetto alla luce xeno, con una a led sempre da 5W. Risultato perfetto. La luminosità è stupefacente senza infastidire chi incorcio e la mia visibilità agli altri è molto superiore anche di giorno.
Dalle foto potete vedere la centralina, ed il risultato luminoso che comunque visto dal vero è un'altra cosa.

marciman · 14-04-2009, 13:18

Montato anche io lo xeno.
Xenonlamp H7R 4300.
Luce molto bianca,bella e utile.
Grazie ai consigli di MagnaAole ho posizionato la centralina dietro alla batteria.
Unico dubbio: quando blocco lo sterzo o lo ruoto completamente a sx il tubo del freno tocca sui fili che escono dal faro (per intenderci i fili che escono dal coperchio faro bucato).
Ha creato problemi a chi li ha gia montati da un po??

Ho fatto la prova spia lamp: togliendo la lampada originale compare la spia LAMP.Rimessa la lampada, nessuna anomalia (credo che faccia un check ogni volta all'accensione)