F800GS - Gomme - Parte 1

[neodyd]

Giorno a tutti,

gomme nuove montate lunes e provate in questi giorni su SS45 e doria- cassingheno.

Visto l'uso prevalente in strada, ero partito per le tourance exp, ma non c'e l'anteriore (cioè c'e a catalogo ma visti i pochi numeri richiesti nn e' in produzione.... almeno cosi mi e' stato raccontato) cosi mi hanno fatto arrivare le scorpion trail.

UNO SPETTACOLO

Sicuramente nn dureranno come BW (ndr mai più gomme del genere) ma nn c'e' minimamente da paragonarle!

Le scorpion nel misto danno un appoggio fantastico e' hanno una direzionalità fantastica. Non è immediata la discesa in piega ma appena si capisce come "portare" la moto sono sincere e dirette. Chiedo scusa a chi diceva di toccare in piega e nn ci credevo. mi sono dovuto ricredere. Quando si inizia a forzare un po il ritmo iniziano i rumori di grattamento.
In autostrada sopra i 130/140 l'anteriore balla un po credo sia dovuto al tipo di forma

Ora si che mi inizio a divertire!

[MagnaAole]

Originariamente inviata da neodyd

Chiedo scusa a chi diceva di toccare in piega e nn ci credevo. mi sono dovuto ricredere. Quando si inizia a forzare un po il ritmo iniziano i rumori di grattamento.

io le scuse a Comp61 gliele ho fatte di persona domenica: sarà anche stato perchè era zavorrato, ma in curva grattava ogni 3 x 2
cmq su quel fondo così irregolare ho grattato anch'io qualche volta (che sono zavorrato di mio ) e la cosa mi ha parecchio infastidito perchè se si pianta il cavalletto fai un volo che te lo ricordi

[chiccof800]

é il cavalletto laterale, il mio si è aperto di più forse è per quello, con il passeggero è un agonia, caricando il precarico passa.Ma sentiro se mi passano in garanzia il laterale, se no lo levo.Lo svizzero ha ragione

un pò il cavalletto ,un pò l'assetto troppo morbido porta la moto ad assumere comportamenti coreografici ma pericolosi per la persona ........

[MagnaAole]

si infatti a me il grattare da un enorme fastidio al punto che mi autolimito, non è che la cosa mi riempia di gioia e soddisfazione, anzi!

[nicoska]

Originariamente inviata da neodyd

Giorno a tutti,
Visto l'uso prevalente in strada, ero partito per le tourance exp, ma non c'e l'anteriore (cioè c'e a catalogo ma visti i pochi numeri richiesti nn e' in produzione.... almeno cosi mi e' stato raccontato) cosi mi hanno fatto arrivare le scorpion trail.

UNO SPETTACOLO

Sicuramente nn dureranno come BW (ndr mai più gomme del genere) ma nn c'e' minimamente da paragonarle!

Posso chiederti a che pressione le tieni ?
Grazie

Nico

[alpi82]

ragazzi non so se sia un problema di gomme ma con sta moto non riesco a piegare come si deve,saranno le bw booooo
ma con l'r6 che ho ancora ho distrutto varie saponette anche su strada

[Adrix63]

Magna, irrigidisci il mono e gratterai meno..

[marzullo]

si puo' avere un po' di spigazione in piu'? NO TOURANCE e' relativo al concetto di tubeless o ad altro?

[neodyd]

@nico: nn ricordo la pressione quando posso guardo e ti dico.

@marzullo: le tourance exp non me le hanno potute fornire perchè nonostante il catalogo riporti le 90/90-21 mi e' stato detto che nn sono in produzione per il n° troppo basso di richieste.

[MagnaAole]

Originariamente inviata da Adrix63

Magna, irrigidisci il mono e gratterai meno..

10 giri non bastano?

[-REMO-]

dipende in che direzione li fai sti giri...!!!

[andkappa]

Devi fare anche 4 giri su te stesso, tenendo la punta del naso a contatto col tallone!

[Adrix63]

Io ho -10 giri partendo dalla posizione più dura.
+10 dalla posizione morbida per l'uso stradale secondo me sono pochi... poi tutto è soggettivo..

[MagnaAole]

dai Remo, li faccio in senso orario e si vede chiaramente l'anello che scende e comprime la molla aumentandone il precarico

[comp61]

Dai Remo da come vai in moto non ci credo che non tocchi....
a meno che il tuo super-mecca non ci abbia messo le mani??
é una gran moto da passeggio.

[MagnaAole]

Comp,
ma tu hai il cavalletto centrale? perchè io ho avuto la netta impressione di toccare sia piegando a destra che a sinistra e se è così vuol dire che è il cavalletto centrale che tocca e non il laterale.
Siccome Remo ha il braccino corto e non ha voluto il cavalletto centrale, si spiega così il fatto che lui in piega non tocca mai.
Domani controllo l'esterno dei tubi del cavalletto centrale, se manca il colore vuol dire che è come dico io

[-REMO-]

No. con tutta franchezza io non ho mai toccato la regolazione del mono!!! e attualmente non saprei in che posizione si trova! Per quanto concerne il toccare, ho gia scritto tempo addietro che ho dovuto già sostituire un cavalletto che era totalmente consumato per buoni 10 cm della sua lunghezza! questo nuovo tocca di meno... ma è anche probabile che il mecca mi abbia caricato il mono per evitare di continuare a toccare a sx!!!
DOMANI 3 gg di OFF!

[comp61]

rammento qualcosa: Remo non ha mica consumato un cavalletto???
cmq ho anche il centrale, direi che a sx tocca il laterale e a dx il centrale.....
anche se personalmente a dx ho toccato decisamente meno....

[barba]

Montato ieri le scorpion Trail, confermo gran gomme, provate su asciutto e bagnato ................tutta un'altra moto.

[alpi82]

prima cosa avevi sotto?

[ranagade]

il mio gommista non mi ha trovato altro che le scorpion trail...
confermo il prezzo a 230 di cui parlavano supra e la maggior "stradalità" paventata dal gommista...
ma non so ancora dire, le ho montate ieri!

[DIAZEpam+]

E' un mese che sto cercando l'anteriore con codice "V" ma sono introvabili, sembra un problema di fornitura a livello nazionale...mi hanno proposto la gomma con codice "H" (BW 100 euri montata) che sembra prevista sul libretto.
Qualcuno ha esperienza al riguardo?

[MagnaAole]

ma vuoi rimontare le BW? di che anteriore stai parlando?

[DIAZEpam+]

non ho alternative, al momento si trovano solo le BW stradali con codice velocità H