F650/800GS-Paramotore laterale-parte1 - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ziowill · 16-12-2008, 19:03

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Originariamente inviata da nestor97

Per ziowill e koro: l'ho appena ordinato da catalogo ma mi deve ancora arrivare. appena montato posto qualche foto. ciao

Ordinato ... Remo, aspettati una chiamata

MagnaAole · 16-12-2008, 20:34

Gianluca, quelli che hai linkato tu costano come i Touratech comprensivi di barre supplementari o i Wund Adv ma hanno il grosso limite negli attacchi, come ha già ben precisato Remo...

opiate · 16-12-2008, 22:15

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Originariamente inviata da -REMO-

atterro a Ciampino Domenica pomeriggio alle 18,30... fatti trovare la fuori con moto ed attrezzi e te le monto io!....

o mi vieni a trovare a Cassino durante le feste e non devi neanche portarti gli attrezzi...
ciao

per REMO: grazie per la tua disponibilità!!!!
Ti farò sapere al più presto se ci posso passare!!!!

Grazie ancora!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moloch · 19-12-2008, 16:07

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Originariamente inviata da koro

Sento tutti parlare bene dei paramotore Givi - cut -

Mi sa che non hai né letto quello che ho scritto né visto le immagini che ho postato sul quell'accrocco, 60 euro buttati

Toro Toro · 22-12-2008, 10:47

Vorrei sapere da chi le ha montate se si accorge di avere una decina di kg in più dulla moto. si parla tanto di moto leggera ecc e poi con i vari accessori la portiamo al peso di un 1200...

RAVLER · 22-12-2008, 11:27

quoto TOROTORO ....... ha perfettamente ragione....

-REMO- · 22-12-2008, 11:40

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Originariamente inviata da Toro Toro

Vorrei sapere da chi le ha montate se si accorge di avere una decina di kg in più dulla moto. si parla tanto di moto leggera ecc e poi con i vari accessori la portiamo al peso di un 1200...

io ho compensato... da settembre ad oggi ho perso 11 kg... ma ora voglio aggiungere qualche pz. quindi mi attendono mesi di dura dieta!!!!

BUON NATALE A TUTTI!!!

Gronex · 22-12-2008, 11:44

Io ho montato quelli della GiVi ...
Non li ho pesati ma dovrebbero pesare decisamente meno di 10 kg ...
Non ho avvertito differenze sostanziali nè di peso nè di comportamento, forse perchè sono montati in basso e non influiscono più di tanto sul baricentro della moto ...
E' ovvio che ogni accessorio che montiamo va ad appesantire la nostra GS, ma è anche ovvio che da ogni accessorio riteniamo di poterne trarre giovamento per cui dobbiamo accettare qualche compromesso ... e poi con questa moto non è che dobbiamo andare in pista e staccare il tempo ...
Per togliere qualche KG alla moto io mangerò qualche fetta di panettone in meno a Natale

ziowill · 22-12-2008, 13:31

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Originariamente inviata da -REMO-

io ho compensato... da settembre ad oggi ho perso 11 kg... ma ora voglio aggiungere qualche pz. quindi mi attendono mesi di dura dieta!!!!

BUON NATALE A TUTTI!!!

anghe io persi 11kg ma il paramotore non mi arriva ancora.......

Toro Toro · 22-12-2008, 15:29

Remo beato te io non li perdo i kg ormai...è per quello che mi preoccupo di metterne su altri oltre ai miei 90...

Auguroni a tutti comunque (e che il 2009 sia quello del raduno di noi possessori dell'800 e 650)

fra88mi · 23-12-2008, 20:44

http://holan.pl/en/product/1/9/481/4...ars_for_F800GS

guardate questa......sembra ben fatta!...cosa ne pensate?

fra88mi · 23-12-2008, 20:47

ho trovao anche questo...

koro · 24-12-2008, 14:27

fra88mi Veramente bello fammi capire di che marca è.

_____________________
koro f800gs Roberto

MagnaAole · 24-12-2008, 16:34

sembrerebbe quella già segnalata da Gigioski http://www.adventure-spec.com/shop/i...281aee49df850c

se ne parlava anche QUI

fra88mi · 24-12-2008, 18:44

http://www.adventure-spec.com/shop/b.../prod_121.html
ecco il link esatto

opiate · 27-12-2008, 14:47

Ciao a tutti!!!
Ho deciso di montare da solo la sbarre della touratech... più quelle supplementari...

Dato che di competenze meccaniche sono molto scarso, mi potete dare qualche consiglio sulla strumentazione da comprare??

PS: nel dettaglio..

1) nel punto 6 (foto 5) si parla di mettere una "colla"... ma è necessaria e poi a che serve??

2)nel punto 1 (foto 1) delle istruzioni per le sbarre supplementari, si parla di mettere due rondelle per vite... ma vanno messe una sulla testa ed una sul dado, oppure entrambe da un lato???

Grazie mille in anticipo per l'aiuto.... e spero di essermi spiegato decentemente!!!!!

Lamps

MagnaAole · 27-12-2008, 15:10

- 1) colla non ne ho messa e nemmeno grasso, sarebbe servito per far stare ferme le rondelle al loro posto ma ci stanno ugualmente;
- 2) le ho messe una per parte.

Quello che servono sono delle buone chiavi Torx se no col cavolo che riesci a svitare

PS:
- il bullone D della foto 3 è un po' più duro degli altri perchè ci hanno messo il frenafiletti e infatti nelle istruzioni dicono di scaldarlo
- ho trovato durissimi da mollare i bulloni della pedana sinistra, quelli della foto 10

koro · 27-12-2008, 15:35

fra88mi grazie del link fammi capire lo ai comprato in internet? A me piace di più di quello della touratech.
_____________________________
koro f800gs roberto

-REMO- · 27-12-2008, 17:28

@ Opiate... se hai problemi fai un fischio... in questi giorni potrei essere a Roma... Certamente ci sarò per capodanno... ma magari una passeggiata la faccio volentieri anche prima!
ciao Remo

opiate · 28-12-2008, 11:02

Quote:

Originariamente inviata da MagnaAole

- 1) colla non ne ho messa e nemmeno grasso, sarebbe servito per far stare ferme le rondelle al loro posto ma ci stanno ugualmente;
- 2) le ho messe una per parte.

Quello che servono sono delle buone chiavi Torx se no col cavolo che riesci a svitare

PS:
- il bullone D della foto 3 è un po' più duro degli altri perchè ci hanno messo il frenafiletti e infatti nelle istruzioni dicono di scaldarlo
- ho trovato durissimi da mollare i bulloni della pedana sinistra, quelli della foto 10

Grazie mille per le spiegazioni...

In effetti le istruzioni non si dilungano poi molto!

Lamps

opiate · 28-12-2008, 11:02

Quote:

Originariamente inviata da -REMO-

@ Opiate... se hai problemi fai un fischio... in questi giorni potrei essere a Roma... Certamente ci sarò per capodanno... ma magari una passeggiata la faccio volentieri anche prima!
ciao Remo

Grazie mille per la disponibilità!!

Lamps

ziowill · 02-01-2009, 23:59

Quote:

Originariamente inviata da -REMO-

Ho sentito parlare di attacchi "uguali al Touratech"... se cosÃ¬ fosse il cavalletto centrale non da alcun problema! Anzi è un ausilio in più al montaggio!
E se veramente hai necessità... prova a contattarmi. Non verrò a posta a Roma... ma spesso sono a casa di mia sorella per qualche giorno! Potresti essere fortunato...

dunque, mi sono finalmente arrivate le barre adv. della wund. leggendo le istruzioni per vedere se ho tutti gli attrezzi ho notato che la parte terminale delle stesse si fissa proprio dove è fissato il cava centrale. quindi mi chiedo come possa essere di aiuto. anzi immagino che debba smontarlo prima .... gli attacchi sono più bassi rispetto a quello touratech, che dalle foto mi sembrano superiori al cava centrale. AIUTO

ziowill · 03-01-2009, 13:37

allora ... confermo! si monta sui perni del cava centrale solo che è praticamente impossibile mollare le viti trx da 45. diciamo che ho anche un po' paura di fare danni. credo che dovrò rivolgermi a un mecca! e non ho provato a mollare quelle del telaio immagino siano altrettanto dure. c'è anche un terzo attacco che vai ahimè sul carter. speriamo non lavori troppo su quei punti.
ciao a tutti.

p.s. complimenti a remo per la nuova moto

-REMO- · 03-01-2009, 14:32

Quote:

Originariamente inviata da ziowill

allora ... confermo! si monta sui perni del cava centrale solo che è praticamente impossibile mollare le viti trx da 45. diciamo che ho anche un po' paura di fare danni. credo che dovrò rivolgermi a un mecca! e non ho provato a mollare quelle del telaio immagino siano altrettanto dure. c'è anche un terzo attacco che vai ahimè sul carter. speriamo non lavori troppo su quei punti.
ciao a tutti.

p.s. complimenti a remo per la nuova moto

si mollano... si mollano... con pazienza..

ziowill · 06-01-2009, 21:56

paramotore wunderlich adventure montato!

alla fine con gli attrezzi giusti non è stato un problema svitare le tx originarie.
i problemi sono stati altri. innanzituto si fissa in tre punti per lato: telaio, carter e attacchi cavalletto centrale. nessun problema relativo al telaio per quanto riguarda il serraggio eccezion fatta per lo spacer che bisogna inserire nella parte di destra del telaio che sporge di circa 5 mm. e non è esteticamente bello. relativamente al serraggio al carter la vite anteriore della parte sx non entra in asse. in pratica la filettatura del carter e il buco del paramotore non sono in asse. pertanto la vite lavora storta e non si avvita. inoltre lo spazio per lavorare è piccolo e si può lavorare solo con una chiave a brucola molto piccola. potrebbe essere stato un mio errore di montaggio nel complesso ma stranamente tutti gli altri punti di serraggio sono corretti. per quanto riguarda al montaggio al punto di attacco del cava centrale, se non le madonne perchè occorre smontarlo, nessun problema.
l'ultima nota è quella relativa all'attacco delle due parti sulla parte frontale. occorre avvitare un grano credo da 1 che mi rimane per circa metà fuori dalla filettatura. ma non avendo osservato, preso dalla foga del montaggio, se il maschio del tubolare aveva un buco filettato non ho capito se era solo un punto di stop oppuredoveva essere passante, ma il grano non era a punta ma piatto oppure ho sbagliato anche qui io.
se c'è qualcuno che già l'ha montato gradirei il confronto su questi punti e nel caso smonto tutto e ricomincio.

p.s. avevo detto che ero una mezza sega, in realtà sono una sega intera! ma almeno c'ho provato