F650/800GS -Cupolino -parte 1- - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Toro Toro · 05-09-2008, 12:30

Dato che un po' tutti trovano poco protettivo (come è giusto che sia data l'estrazione della moto) il cupolino di serie, pensavo di mantenere questo 3d aperto per impressioni e consigli su questo accessorio.

tralasciando TT x una volta (per il quale non mi dispiace lo spoiler se solo sapessi la reale efficacia) ho appena appreso che Isotta ha disponibile da pochissimi giorni il cupolino nelle 3 versioni (altissima, alta e normale protezione con prezzi rispettivamente di 150, 140 e 120 euro) per le ns moto CON paramani.

Ve lo dico perchè so che a qualcuno interessa ma ricordo anche che si era discusso qualcosa sull'efficacia di questo accessorio per questa marca (forse si parlava in effetti di quello per moto SENzA paramani) in altro post.

PERANGA · 05-09-2008, 13:42

Io non ho ancora visto quello originale maggiorato.
Sò solo che, come al solito, costa tantissimo, ma non l'ho mai visto.
Voi che ne sapete?

Toro Toro · 05-09-2008, 14:59

ho aperto questa discussione apposta in quanto spero che chi ha foto e notizie su cupolini si faccia vivo qui....

johnnytoy · 05-09-2008, 17:56

io ho montato quello di givi e tutto sommato essendo alto + di 1.80 e con sella alta devo dire che le cose sono cambiate.
Ora si va anche in autostrada con medie alte...
Il costo solamente do 70 euro.

Toro Toro · 06-09-2008, 00:21

le foto sono ben accette...

-REMO- · 06-09-2008, 15:14

Confermo ottimi risultati con GIVI a 70 euro...
cia

Marko · 06-09-2008, 18:58

nelle foto quello originale alto.
E' molto comodo, si viaggia tranquillamente oltre i 160km/h e ripara alla grande, serve una staffa aggiuntiva, rispetto al givi ha una scanalatura centrale stilo quello standard. Non ti spedisce l'aria sul casco ma appena sopra la fronte, poi dipende forse anche dall'altezza
A me è andata di lusso, ordinato con la moto me l'hanno messo a 190€, cosi recita il contratto, poi è arrivata la moto con il plexiglas originale...dopo qualche settimana è arrivato, mi è stato montato in occasione del primo tagliando e il conc mi ha detto che costava molto di più....ma ormai il contratto era firmato da entrambe le parti.
non penso che i poverini ci hanno perso...e sicuramente si rifanno in altre occasioni

Toro Toro · 06-09-2008, 20:16

grazie è la prima volta che vedo l'originale alto. Molto bello ma questa ulteriore staffa implica che montarlo e smontarlo (nel caso di uscite off) non sia cosÃ¬ rapido.

Sono molto tentato dal mettere il solo spoiler TT (x il discorso fatto prima) ma è anche vero che a quel prezzo ci metto il givi....

Piano piano me ne farò un'idea. Grazie ancora.

gianluigi34 · 07-09-2008, 11:00

Come già dibattuto in un'altra discussione con Remo, la scelta del cupolino originale è una diretta conseguenza della certezza che altri cupolini di marche diverse non ti danno la garanzia di protezione e impatto estetico soddisfacente. Certo il prezzo è per persone moooolto convinte, ma dopo aver speso cifre alte per l'acquisto di moto/bauletto/borse ecc..., non ci si dovrebbe scandalizzare troppo per il prezzo d'acquisto, che segue la logica di tutto quello che è marcato bmw.
Io il cupolino alto originale bmw ce l'ho messo e ne sono contento sotto tutti i punti di vista. Infatti, ho fatto questa scelta perchè, dopo aver montato un bauletto della GiVi (ok, ok, accetto tutti gli sberleffi...), ho riscontrato che ci sta proprio male, a differenza di quello originale o pseudo tali. E' stata una scelta dovuta al fatto che il prezzo era sicuramente più basso, ma poi me ne sono pentito e me ne pento tutte le volte che lo guardo... Sono in attesa di sostituirlo con uno adeguato all'immagine.
E' ovvio che questi discorsi si fanno perchè uno è influenzato oltre che dalla sostanza della moto, anche dall'aspetto estetico, che bmw ha sempre voluto ostentare.

levrieronero · 07-09-2008, 21:24

Marko,

visto che sei passato da quello "piccolo" a quello "grande"... hai avuto un miglioramento notevole o tutto sommato non c'è questa grande differenza???

L'altra curiosità... credi che sulla staffa supplementare si possa montare un GPS o la forma del cupolino inibisce questa possibilità???

Grazie.

p.s. personalmente concordo con gianluigi34 che in linea di massima gli accessori originali si adattano meglio alla moto da molti punti di vista...

Toro Toro · 08-09-2008, 11:04

sono d'accordo. Abbiamo speso tanto e il fatto di spendere 100 euro in + ormai nn mi sposta + di tanto ma voglio avere (proprio perchè ho già speso tanto) una moto che a guardarla mi dia qualche emozione (per non dire quando ci vai su...). Mi sto comunque avvicinando all'idea di prendere lo spoiler della TT perchè ha il vantaggio di non farmi smontare tutto (anche se so che ci vuole poco a montare e smontare un cupolino). In fin dei conti il cupolino basso di serie è bello e mi spiace toglierlo. Poi io sono 1.76 e ho sella bassa quindi lo spoiler dovrebbe bastare. Se non basta passerò al cupolino alto. Cmq vedremo.

Il bauletto: ho preso l'Sw Motech e devo dire che è molto bello anche se un po' costosetto (340 euro comrpese piastre e spedizione) però devo dire che è molto bello. Capiente (38 l) ci sta un casco. E' in alluminio. E la piastra non è invedente come quella della givi.

Toro Toro · 09-09-2008, 23:46

ho detto che volevo smettere con TT ma non ce l'ho fatta

ho ordinato e in questi giorni mi arriverà lo spoiler da inserire sul cupolino. Farò foto e vi posterò le prime impressioni dopo il prossimo we almeno mi auguro (tempo permettendo).

gigioski · 10-09-2008, 16:39

Il cupolino originale è molto bello ma il mio vibra molto nella parte superiore. Ho fatto un confronto con un cupolino della GS1200 e le vibrazioni sono notevolmente ridotte. Anche il concessionario nonostante me lo avesse venduto ne è rimasto sorpreso. Eppure è montato correttamente. E dire che c'è un supporto in allumini che prolunga il sostegno/punto di appoggio.
Chissà come vibrano quelli non originali!!! Comunque speriamo ne facciano uno più verticale.

bye

johnnytoy · 10-09-2008, 23:41

ecco il parabrezza givi (testato a 200 Km/h, nessuna anomalia riscontrata28/10/08)
ciao johnny

Stex · 11-09-2008, 14:27

Io li ho provati entrambe:
Il cupolino Touratech è alto 35 cm e offre una maggiore protezione al busto.
Il cupolino Givi è alto 44 cm e offre una maggiore protezione alla testa.
Nessuno dei due genera turbolenze fastidiose a velocità sostenute.

NB: Per completezza d'informazione fornisco un dato importante:
la mia altezza è 1,76

Stex · 11-09-2008, 14:30

Quote:

Originariamente inviata da gigioski

Il cupolino originale è molto bello ma il mio vibra molto nella parte superiore. Ho fatto un confronto con un cupolino della GS1200 e le vibrazioni sono notevolmente ridotte. Anche il concessionario nonostante me lo avesse venduto ne è rimasto sorpreso. Eppure è montato correttamente. E dire che c'è un supporto in allumini che prolunga il sostegno/punto di appoggio.
Chissà come vibrano quelli non originali!!! Comunque speriamo ne facciano uno più verticale.

bye

strano.... Io di vibrazioni non ne ho avvertite, ne con quello della Touratech ne con quello Givi

PERANGA · 11-09-2008, 14:41

Però, mi sembra che nessuno dei cupolini sia regolabile, o sbaglio?

gigioski · 11-09-2008, 14:51

...devo dire che non sono pienamente soddisfatto del cupolino BMW, è più bello che utile. La cosa positiva è che copre bene nella parte inferiore, cosÃ¬ sono riuscito a proteggere il navigatore che avevo ancorato alla struttura originale che sostiene il cupolino al sx del contaKM. Sono alto 1.80 e le spalle sono scoperte.

Stex · 11-09-2008, 15:58

Quote:

Originariamente inviata da PERANGA

Però, mi sembra che nessuno dei cupolini sia regolabile, o sbaglio?

No, non sono regolabili

Purtroppo mi sono abituato male, dovrò mettermi l'anima la protezione aria-acqua delle maxienduro non è proponibile sulla f800gs...
ma assolutamente ne vale la pena

Toro Toro · 14-09-2008, 23:55

mi è arrivato lo spoiler della TT. Devo dire che nel mio caso (sella bassa e 1.75 di altezza), lo spoiler fa il suo lavoro egregiamente.
L'ho provato in autostrada ai 140 e mi ha soddisfatto. Non deve impressionare il fatto che ovviamente si muove con vibrazioni e aria.
Logico: probabilmente un cupolino rialzato farebbe ancora meglio ma tutte le volte devi stare lÃ¬ a togliere e mettere questo in 3 secondi lo togli (anche i ladri se vogliono).

Appena riesco posto le foto.

-REMO- · 15-09-2008, 12:11

Ciao ragazzi, nel WE pieno d'acqua ho avuto l'opportunità di provare il GIVI sotto la pioggia battente in autostrada... bhe! mi sono spinto fino ai 180 km orari e non ho notato nè turbolenze nè altro... Riparo dall'acqua perfetto, riparo dal vento il giusto, e poi a me piace anche la linea minimalista senza pieghe e fronzoli...
della serie ...de gustibus... a 70 euro però!!

Stex · 19-09-2008, 18:55

Quote:

Originariamente inviata da REM-ONE

Ciao ragazzi, nel WE pieno d'acqua ho avuto l'opportunità di provare il GIVI sotto la pioggia battente in autostrada... bhe! mi sono spinto fino ai 180 km orari e non ho notato nè turbolenze nè altro... Riparo dall'acqua perfetto, riparo dal vento il giusto, e poi a me piace anche la linea minimalista senza pieghe e fronzoli...
della serie ...de gustibus... a 70 euro però!!

io mi sono spinto oltre i 210 e confermo appieno le tue impressioni...

MagnaAole · 19-09-2008, 20:43

L'ho ordinato e comprato anch'io (il GIVI). Portato a casa ho tolto gli adesivi protettivi e non tra i quali ce n'era uno con una scritta del genere: " In caso di vento non superare i 110 km/h"

Ce l'ho giu in garage praticamente nuovo visto che non l'ho neanche montato, se a qualcuno interessa glielo do a 50 euro, però se lo deve venire a prendere perchè a spedire un coso di plexiglass non ci penso neanche

Senza voler mettere minimamente in dubbio quanto scritto da Remo o da Stex, anzi

! probabilmente quelli della GIVI hanno voluto essere eccessivamente prudenti nel mettere quell'adesivo; certo è che su di me ha fatto un gran brutto effetto

levrieronero · 20-09-2008, 11:59

ho appena ordinato questo...

appena arriva lo provo e vi faccio sapere... ciao.

ferragigi · 22-09-2008, 22:28

ciao, riprendo il discorso sul cupolino dopo i primi 600 km tra sabato e domenica con il mio nuovo gs650. tu hai provato sia il givi che il tt ?
io sto cercando qualcosa che tolga la pressione dell'aria dal casco (mio, ma anche per chi è dietro. se chiedi a mia moglie ha faticato più lei...). quello originale, prezzo a parte, mi sembra un po' troppo curvo. alla fine potrebbe risultare ingombrante in manovra. sai niente di quello a altissima protezione dell'isotta?