F800GS - Gomme - Parte 1

[-REMO-]

Per quanto riguarda le gomme stradali nel 3D c'è scritto di tutto di più... io ho montato ancora Anakee 2 e non ho motivo per lamentarmi, ma vedo salire di molto le quotazioni delle Pirelli Skorpion Trail... andrebbero provate, ma io al momento del cambio non le ho trovate disponibili.
Per l'Off punto ancora su KarooT, mi hanno sempre soddisfatto e non vedo motivo (ne alternative valide!) per cambiarle!
In bocca al lupo e fai buoni km.

[brusuillis]

Domandina...

Dato che la mia Scrpion Trail anteriore è parecchio crepata tra gli intagli del battistrada, sto iniziando a guardarmi in giro per cambiare. Ho notato su vari siti di vendita online che esiste un modello posteriore con codice G specifico per F800GS:

Pirelli Scorpion Trail G 150/70 R17 TL 69V M/C

Ne sapete niente? In particolare della differenza rispetto al modello standard?

Un esempio lo trovate su http://www.nikpneumatici.com/ cercate gli Scorpion Trail misura per il posteriore e trovate lo standard, il G per F800GS e l'H per l'Honda Varadero.

Ho notato che anche il Tourance EXP è disponibile in vari codici. Qui troviamo lo standard, la versione M e la versione H.

Qui ho trovato una tabella:

http://www.pneumatici-pneus-online.i...-consigli.html

ma parla genericamente di "informazione tecnica per il mercato tedesco"

[-REMO-]

è per il mercato tedesco... "G" sta per Goglioni...

[brusuillis]

Mi sa che non ci siamo Remo, guarda sul sito Pirelli:

http://www.pirelli.it/web/fitment/se...#fitmentanchor

si nota la siglia G in abbinamento al posteriore della nostra moto... quindi mi sa che non si tratta SOLO di qualche Goglionata per il mercato tedesco...

SCORPION TRAIL SCORPION TRAIL

Front
90/90 - 21 M/C 54V TL SCORPION TRAIL Front - 2.2 BAR

Rear
150/70 R 17 M/C 69V TL SCORPION TRAIL G - 2.5 BAR

[brusuillis]

Risolto il mio dubbio in fase di ordine del nuovo treno.

La serie "G", specifica per la F800GS, si differenzia dal modello standard per la carcassa diversa e maggiormente rinforzata.

Il conce non ha avuto dubbi nel dirmi che se BMW ha chiesto a Pirelli di farle così, ci sarà pure un motivo...

[Bebeto]

buona a sapersi visto che tra un po' toccherà cambiarle anche a me e sicuramente rimontero' le Scorpion Trail
Ps. ma tu quindi hai già fatto fuori un treno di Pirelli ?!? quanti km ci hai fatto ?

[brusuillis]

Praticamente 10000. Avrei potuto farne qualcuno in più ma, come ho scritto poco sopra, l'anteriore è parecchio crepato. E' successo in maniera abbastanza repentina, evidentemente con l'arrivo delle prime giornate di sole. Ad ogni modo preferisco non rischiare e non uso le gomme per più di 10000.

Io con le trail ci ho fatto 12k col posteriore distrutto nei sterrati; l'anteriore ha ancora vita, penso un 3k km. Ottime gomme, forse da nuove non rendono tanto, ma dopo un migliaio di km vanno da dio!

[brusuillis]

Confermo, come già scritto sopra, che anch'io, specialmente col posteriore, sarei riuscito a fare ben più km, ma l'abbondanza di crepe sull'anteriore non mi fa stare tranquillo.

Ehi morpheus, per curiosità, come sta il tuo anteriore a livello di crepe?

Ieri il conce mi ha detto che non è normale e probabilmente il mio anteriore fa parte di una partita difettosa, gliene sono capitate più di una così. Devo dire che ha un DOT vecchiotto, se non ricordo male addirittura di fine 2008.

Se la tua non presenta crepe mi fai felice e mi confermi che, risolto l'evidente problema delle crepe, questa è veramente una gran gomma!

[Mangiapolvere]

Originariamente inviata da brusuillis

Domandina...
Pirelli Scorpion Trail G 150/70 R17 TL 69V M/C
Ne sapete niente?

Io sulla my 2010 ho la g al posteriore. L'anteriore è quello normale.

[brusuillis]

In effetti il modello specifico G esiste solo per il posteriore.

Scusa la mia curiosità, la G è individuabile leggendo la spalla?

E' riportata da qualche parte?

Su quelle che ho su ora non c'è alcuna G...

Raggiunto il limite massimo delle pagine la discussione viene chiusa e continua qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=268466