Controllato il contagiri, la zona rossa è più bassa quando la moto è fredda e mano a mano che si scalda arriva a 9000 giri...aveva visto bene cagnez
Poi ho fatto delle prove con navigatore integrato, funziona molto bene! C'è la possibilità di settare tipo percorso (+ veloce o + breve) e i classici "evita" tipo autostrade ecc. ecc.
Inoltre ci sono i POI utilizzabili durate il percorso (tre opzioni di ricerca: inizio percorso, durante il percorso, alla fine del percorso) o come destinazione.
Ci sono i "preferiti" e le "ultime destinazioni".
nell'utilizzo è preciso e veloce, si può tenerlo visualizzato sempre o visualizzare la strumentazione classica, in questo caso quando ci si avvicina ad una svolta, torna la piena visualizzazione del navi.
Insomma, all'inizio pensavo fosse "primitivo" e limitato ma utilizzandolo mi sono reso conto che è molto valido!
Ovviamente a patto di avere il cellulare connesso tramite l'apposita applicazione (gratuita). Ah, la connessione Bluetooth è veloce e stabile.
Per finire, utilissima la visualizzazione dei limiti stradali sulla strumentazione, a fianco della velocità
Più passano i giorni più mi rendo conto di aver fatto benissimo a scegliere questo TFT!