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Vecchio 26-09-2014, 13:57   #26
JackBlack
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ehehehe...Dino questa me la sono cercata, le frecce originali funzionavano bene non posso dare la colpa a BMW...magari a ste schifezze di frecce aftermarket si...

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Vecchio 27-09-2014, 18:17   #27
albiTO
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Se fossero le lampade diverse, e quindi fossero necessarie le resistenze, aspetta prima di metterle.
Ci sarebbe una soluzione molto + semplice e veloce, che aveva dato sempre qc del forum, ma non riesco a trovarla.
Io feci così. Praticamente devi modificare un ponticello su di un circuito nella scatola fusibili.
Poi naturalmente scegli tu cosa fare.
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albiTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2015, 23:48   #28
JackBlack
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
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Dunque, se interessasse a qualcuno la soluzione del problema:
le lampade 12/21 erano delle cineserie particolarmente cinesi...sostituita lampadina sparito il problema che resta curioso... Analizzandolo bene ho scoperto che le frecce passavano da una frequenza giusta ad un lampeggio acceleratissimo soltanto quando nei saliscendi del minimo finivo intorno ai 1000 giri...bastava salire a 1100 giri per vederle tornare a lampeggiare normale...BAH.
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Vecchio 02-02-2015, 23:54   #29
Massimino
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Maledette cinesate
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(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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Vecchio 10-02-2015, 23:33   #30
ghima
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compra quelle BMW...non c'è paragone....rischi di friggere qualcosa..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 13-09-2017, 22:58   #31
ayrton1966
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Buonasera a tutti....questa mia solo per segnalare che la mia r1150r ha avuto lo stesso problema e ho risolto con la sostituzione del relais delle frecce. Un lampeggio e a presto.
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Vespa 50 N, Bmw R1150R, Honda CBF 1000 ABS
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