Installazione Garmin 2610: fatto

[Wotan]

Mi sta venendo uno scimmione per il Garmin 2610 (colpa di gpepe ), ho già letto tutto quello che c'è sul forum, ma ho bisogno di altre informazioni da chi già ce l'ha:

1) Per l'istallazione c'è bisogno solo dell'alimentazione, o ci sono altri cavi da collegare?

2) Qualcuno ha usato il supporto originale Garmin (quello piccolo e senza tasti, non quello marcato BMW per il Navigator 2)? E come si è trovato?

3) Il 2610 comprende un altoparlante esterno, o va acquistato a parte?

Grazie a chi mi risponderà.

[Panzerdivision]

1) ho usato il cavo a terminali aperti della garmin (non incluso nella confezione) direttamente stringendo i fili nei morsetti della batteria.. IO che sono un cane in ste cose ci ho messo 20 minuti.

2) non l so

3) il cavo di cui alla 1 ha la presa per gli auricolari

[Panzerdivision]

piesse: dai topic che hai sperso ingiro NON SI VEDE ASSOLUTAMENTE che hai una scimmia per il gipiesse

[Wotan]

Vero?!

[dgardel]

Originariamente inviata da Wotan

Mi sta venendo uno scimmione per il Garmin 2610 (colpa di gpepe ), ho già letto tutto quello che c'è sul forum, ma ho bisogno di altre informazioni da chi già ce l'ha:

1) Per l'istallazione c'è bisogno solo dell'alimentazione, o ci sono altri cavi da collegare?

Devi comprare il KIT supporto da moto che comprende il cavo

2) Qualcuno ha usato il supporto originale Garmin (quello piccolo e senza tasti, non quello marcato BMW per il Navigator 2)? E come si è trovato?

Vedi sopra

3) Il 2610 comprende un altoparlante esterno, o va acquistato a parte?

Grazie a chi mi risponderà.

Che te serve?????

Comunque lo devi acquistare a parte

[dgardel]

Se mi posso permettere.......


Io, dopo vari ANNI di analisi (non dallo strizza cervelli) e passando per un GPS V prima, un StreetPilot III nel mezzo, ora ho preso un 2610 con CF da 2 Gigabyte (ci sta tutta l'europa al massimo dettaglio e ne avanza) e perfect crandle RED



ATTENTO CHE:

I 2620 e 2660 sono DEBOLI di Hard Disk per le vibrazioni delle moto (lo dice la Garmin stessa)

I 2620 e 2660 con deadreckoning devi installare un cavo aggiuntivo al contachilometri e alla RETROMARCIA e, che io sappia, le moto:
1. normalmente NON HANNO la retromarcia
2. anche se dotate, non hanno il faretto bianco posteriore

kit garmin per moto codice G10495 listino 63,00 iva compresa comprende staffa in plastica con vite antifurto a torx e cavo alimentazione a fili liberi, con terminazione anche a jack femmina per collegare un auricolare per l'ascolto della guida vocale.
il supporto in plastica è predisposto per essere attaccato su un piano verticale, quindi per le moto con il braccetto serve qualche altro artifizio per supportarlo.
per il mio gs mi sono fatto un supporto in alluminio, visibile qui:

http://www.spaziomotogiro.org/public.../0001luca1.JPG
http://www.spaziomotogiro.org/public.../0001luca2.JPG
http://www.spaziomotogiro.org/public.../0001luca4.JPG

nelle foto manca il cavo, nell'ultima foto a sx si vede la sagoma della plastica che ferma il connettore

il cavo in dotazione è molto lungo. nel mio caso ho installato una presa MENBERS dotata di coperchietto sotto al fanale, nel cavo a fili liberi ho messo una spina unipolare.
qui la foto della presa:
http://www.spaziomotogiro.org/public.../0001luca6.JPG

il cavo alla fine risulta lungo circa 30 cm. in 5 secondi tolgo gps e cavo, con l'alimentazione protetta dalle interperie.

[gpepe]

Originariamente inviata da Wotan

Mi sta venendo uno scimmione per il Garmin 2610 (colpa di gpepe )

[Wotan]

Originariamente inviata da dgardel

ATTENTO CHE:

I 2620 e 2660 sono DEBOLI di Hard Disk per le vibrazioni delle moto (lo dice la Garmin stessa)

Si, grazie, lo so: è per questo che ho chiesto informazioni solo sui 2610 e 2650.

I 2620 e 2660 con deadreckoning devi installare un cavo aggiuntivo al contachilometri e alla RETROMARCIA e, che io sappia, le moto:
1. normalmente NON HANNO la retromarcia
2. anche se dotate, non hanno il faretto bianco posteriore

Infatti, mi chiedevo se qualcuno lo aveva fatto (senza retromarcia,of course).

Grazie mille.

PS: penso che hai sbagliato a digitare: il deadreckoning è presente su 2050 e 2060

[Wotan]

Originariamente inviata da dgardel

Che te serve?????

A sapere quando devo girare senza dover necessariamente guardare lo schermo.

E' una funzione che uso sempre in auto, quando sono in posti che non conosco, è comodissima e mi permette di guidare in sicurezza.

[Wotan]

Originariamente inviata da bi-power

kit garmin per moto codice G10495 listino 63,00 iva compresa comprende staffa in plastica con vite antifurto a torx e cavo alimentazione a fili liberi, con terminazione anche a jack femmina per collegare un auricolare per l'ascolto della guida vocale.
il supporto in plastica è predisposto per essere attaccato su un piano verticale, quindi per le moto con il braccetto serve qualche altro artifizio per supportarlo.

Grazie delle informazioni.

Sarei curioso di sapere se per montarlo sul mio K ci vuole una staffa.

Il bello è che il Perfect Cradle di dgardel si monta sulla staffa originale Garmin, senza modifiche.

Mumble mumble...

[Wotan]

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

1) ho usato il cavo a terminali aperti della garmin (non incluso nella confezione) direttamente stringendo i fili nei morsetti della batteria.. IO che sono un cane in ste cose ci ho messo 20 minuti.

Grazie dell'aiuto. Questo mi consola molto, essendo io arrivato al grado di vice-schiappa in elettronica.

Originariamente inviata da Wotan

...Sarei curioso di sapere se per montarlo sul mio K ci vuole una staffa...

la staffa originale, ripeto, prevede 4 viti su piano verticale... ignoro se nel K ci sia posto sufficiente...

[Wotan]

Originariamente inviata da bi-power

la staffa originale, ripeto, prevede 4 viti su piano verticale... ignoro se nel K ci sia posto sufficiente...

Ci studierò sopra. Grazie ancora e buona notte.

[Theduke]

io ho usato sia la staffa di cui parlava Bi-Power (a proposito, ciao Luca) che quella della Touratech. Quella Toura mi sa che me la vendo perchè mi trovo decisamente peggio ed è molto ingombrante. Quella in plastica della Garmin l'ho montata con il RAM mount della Touratech e serrata con dadi autobloccanti per ogni evenienza. Il suporto originale è molto piccolo e funziona bene, ci ho fatto circa 2000 KM senza problemi anche su strade mediamente disastrate. Se una volta ci incontriamo (ammesso che riesca a venire qualche volta al pub) ti faccio vedere tutto! Se ti interessa quella della Toura fammi sapere, sennò la tengo di riserva

[Wotan]

Originariamente inviata da Theduke

io ho usato sia la staffa di cui parlava Bi-Power (a proposito, ciao Luca) che quella della Touratech. Quella Toura mi sa che me la vendo perchè mi trovo decisamente peggio ed è molto ingombrante. Quella in plastica della Garmin l'ho montata con il RAM mount della Touratech e serrata con dadi autobloccanti per ogni evenienza. Il suporto originale è molto piccolo e funziona bene, ci ho fatto circa 2000 KM senza problemi anche su strade mediamente disastrate. Se una volta ci incontriamo (ammesso che riesca a venire qualche volta al pub) ti faccio vedere tutto! Se ti interessa quella della Toura fammi sapere, sennò la tengo di riserva

Grazie, spero di vederla presto!

La staffa Touratech non mi fa impazzire esteticamente, è molto high-tech ma penso che non c'entri nulla con il Garmin né con la moto.
Inoltre ho sentito che secondo alcuni:
1) fa interferenza con l'antenna interna
2) dondola un po' troppo sui supporti.

[Panzerdivision]

la mia sventura con la staffa TT..

ha un alloggiamento per il cavo quando non è installato il gps.

tale alloggiamento incastra il cavo che deve essere inserito facendolo "strisciare" in una guida, nello "strisciamento" ha interferito con i contatti in rame della guida e quello del polo negativo s è spaccato e mi son dovuto ricoprare il cavo...

è stato necessatio lavorare l'alloggiamento col dremel per evitare di nuovo l'interferenza...

la staffa garmin invece prevede che il cavo venga riposto via. nessun modo di lasciarlo lì, perchè prima bisogna collegare il cavo al 2610, poi si fissa il gps nella staffa.
ma la staffa TT lascia i contatti al vento quando non ha il gps collegato???

[Panzerdivision]

ha un alloggiamento a sx del gps che fissa la staffa isolandone i contatti... ma ha messo in luce i problemi di cui sopra

Bi-Power, hai un mp

[romargi]

ormai il 2610 te lo tirano dietro (anche se sono sempre 800 iuri ) e la diferenza di prezzo con il Quest è decisamente più contenuta.
A parte i pro e contro di entrambi già evidenziati nei numerosi post mi chiedo:

le dimensioni ed il peso del 2610 decisamente superiori al Quest, non influiranno negativamente nella guida, visto che si monta sulla piastra del manubrio?

chiedo questo perchè temo che, montato sulla piastra del manubrio inflezi in qualche modo la guida.
Forse mi faccio troppe seghe mentali ma il dubbio rimane.
ad aprile infatti pensavo di orientarmi verso il Quest, decisamente più piccolo e compatto anche se molto meno leggibile.

Dimenticavo: forse ti conviene aspettare. Ho letto un post dove si accennava a nuovi modelli con grafica 3D... io fossi in te aspetterei.

[Panzerdivision]

personalmente non ho notato nessun appesantimento...

[Wotan]

Originariamente inviata da romargi

ormai il 2610 te lo tirano dietro (anche se sono sempre 800 iuri ) e la diferenza di prezzo con il Quest è decisamente più contenuta.
A parte i pro e contro di entrambi già evidenziati nei numerosi post mi chiedo:

le dimensioni ed il peso del 2610 decisamente superiori al Quest, non influiranno negativamente nella guida, visto che si monta sulla piastra del manubrio?

chiedo questo perchè temo che, montato sulla piastra del manubrio inflezi in qualche modo la guida.
Forse mi faccio troppe seghe mentali ma il dubbio rimane.
ad aprile infatti pensavo di orientarmi verso il Quest, decisamente più piccolo e compatto anche se molto meno leggibile.

Dimenticavo: forse ti conviene aspettare. Ho letto un post dove si accennava a nuovi modelli con grafica 3D... io fossi in te aspetterei.

Sono d'accordo con GSPD (almeno in teoria, perché non ho mai provato a guidare), il 2610 pesa circa mezzo chilo, non credo che abbia tanta influenza su una moto da 300 chili (come sai, il GT pesa più dell'RS... ). In compenso ha un display più grande, e credo che la chiarezza sia fondamentale mentre guidi.

Circa la grafica 3D, non la voglio assolutamente: sennò comincerei a farmi le pippe mentali perché in macchina ce l'ho "solo" 2D, e in quel caso dovrei cambiare tutta l'auto!

[Panzerdivision]

no, non vibra, un pregio delle mukke è la solidità di avantreno....

un difetto, anzi una scomodità, di cui s è parlato poco del 2610 è il fatto che una volta scesi dalla moto è un po scomodo da riporre... nel senso che se non hai una borsa hai quel coso in tasca...

[Wotan]

Ci vorrebbe un borsetto da tenere alla cintura, tipo macchina fotografica. Ce ne sarà sicuramente qualcuno in commercio, sennò il Borsaro.

[Panzerdivision]

si, infatti appena riesco vado da mediaworld e me ne accatto uno

per i viaggi sto modificando una vecchia borsa della reflex per alloggire gps macchina foto e cellulare, il tutto da riporre nella borsa da serbatoio