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Vecchio 26-11-2019, 17:36   #1
dorian tre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2016
ubicazione: rovereto
predefinito Tagliando 70mila

Ciao a tutti, ho bisogno di un vostro consiglio.
Ho fatto l'ultimo tagliando, quello dei 60mila, a febbraio 2018. Da Febbraio di quest'anno, il display mi indica di fare il tagliando, ma ad oggi ho raggiunto solo i 68mila km. Purtroppo ho usato poco il mezzo.
Domandone: siccome fino a fine Febbraio c'è il long life care, mi consigliate di farlo subito o posso aspettare anche Febbraio dell'anno prossimo, considerando che non userò la moto fino ad allora.
In questi due anni, non ho fatto nessun cambio olio, solo pastiglie dei freni.
Grazie mille
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Gs 1200 ADV 2008
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Vecchio 26-11-2019, 17:45   #2
simo911
Mukkista in erba
 
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sinceramente non credo abbia senso fare il tagliando per poi lasciarla ferma in garage. è anche vero che,cambiando l'olio motore,certo poi non si degrada se la moto sta ferma. quindi,se con il programma long life ride hai accesso ad una buona scontistica, io farei il tagliando ora.
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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Vecchio 26-11-2019, 17:50   #3
StiloJ
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se non usi la moto nel periodo invernale fallo appena prima che scada la promozione.Prenoti verso la fine di febbraio (il long life care scade il 28/2/2020?) e poi dopo un mesetto ti auguro di ricominciare ad usarla.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 27-11-2019, 10:13   #4
dorian tre
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Ok, penso allora che rimanderò a Febbraio. Chiedo una precisazione, se anche i prossimi 10 Milà, ci metterò 2 anni per farli, è necessario che faccia della manutenzione ulteriore? Cioè il limite temporale di un anno, ha significato? Grazie
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Gs 1200 ADV 2008
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Vecchio 27-11-2019, 11:07   #5
Pan
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È utile solo per il meccanico
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Vecchio 27-11-2019, 12:20   #6
StiloJ
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Quote:
Cioè il limite temporale di un anno, ha significato?
No, gli oli moderni e gli altri componenti fanno tranquillamente anche 30.000 km prime di necessitare di sostituzione.
Il limite temporale di 1 anno o 10.000 km è stato messo per assicurare che l'utente sia obbligato a fare almeno 2 tagliandi nel periodo di garanzia (appunto 2 anni) pena la decadenza della stessa.
Quando sei fuori garanzia puoi gestirti come meglio credi sia per quanto riguarda gli intervalli che per il cosa sostituire e, cosa molto più importante, sei libero di rivolgerti a chi vuoi.
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Stilo J
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Vecchio 27-11-2019, 23:57   #7
ValeChiaru
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A dire il vero puoi rivolgerti a chi vuoi anche mentre sei in garanzia, purché vengano rispettati diversi fattori..
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 28-11-2019, 09:22   #8
lamantino
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Dico la mia:

Se la moto deve stare ferma, meglio che nel motore ci sia olio nuovo. (Mi raccomando di scaricare quello vecchio a motore ben caldo).

Se l'olio utilizzato è un semisintetico (di fatto minerale), meglio sostituirlo ogni anno, qualunque sia il chilometraggio. Se, invece, è stato usato un sintetico, si possono tranquillamente aspettare i 2 anni.
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Vecchio 02-12-2019, 12:37   #9
ValeChiaru
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Un olio sintetico sul Gs aria/olio?
Lo beve come se non ci fosse un domani.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 02-12-2019, 22:38   #10
lamantino
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru Visualizza il messaggio
Un olio sintetico sul Gs aria/olio?
Lo beve come se non ci fosse un domani.
E questo chi lo dice? E, soprattutto, in base a quale teoria? Spero che anche tu non mi venga a dire che un motore raffreddato ad aria/olio è costruito con tolleranze maggiori!
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Vecchio 28-11-2019, 10:14   #11
dorian tre
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Bella questione... l'ultimo tagliando lo ho fatto in BMW, ma non posso essere certo di quale olio hanno usato, a prescindere da quanto scritto sulla fattura.
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Vecchio 28-11-2019, 12:12   #12
MAURI_57
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se hai fatto un tagliando in concessionaria BMW molto probabilmente hanno usato questo https://www.bmw-motorrad.it/it/servi...ngine-oil.html
Io in magazzino BMW avevo chiesto 1 litro d'olio per eventuali rabbocchi, mi hanno dato appunto l'olio del link che ho indicato.

Ciao
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EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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Vecchio 28-11-2019, 12:14   #13
r1200gssr
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Confermo, è quello l'olio


Fabrizio
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Vecchio 28-11-2019, 18:23   #14
dorian tre
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E quindi? Sintetico o semi?
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Vecchio 28-11-2019, 22:21   #15
lamantino
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Se hanno messo l'Advantec 15-50, ti confermo che si tratta di un banale semisintetico. Viceversa, se hanno messo il 5-40 (raramente le concessionarie lo usano), allora è un sintetico.
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Vecchio 29-11-2019, 12:40   #16
MAURI_57
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Questo è l'olio che è stato messo in concessionaria BMW (tagliando dei 70.000Km Long Life Care fatto 15 gg fa) è un SAE 15W 50


Ciao
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Vecchio 29-11-2019, 19:12   #17
dorian tre
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Eh, ragazzi...grazie,ma quindi é un banale semisintetico?!
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Vecchio 29-11-2019, 19:50   #18
MAURI_57
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se può essere utile

https://www.bardahl.it/specifiche-lubrificanti-moto/

ciao
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Vecchio 01-12-2019, 22:45   #19
skorpio64
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Ancora non riesco a capire perchè le officine bmw mettono olio MA2 nei motori boxer che hanno il cambio lubrificato separatamente
skorpio64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-12-2019, 23:06   #20
MAURI_57
Mukkista
 
L'avatar di MAURI_57
 
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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premetto che di lubrificanti non ci capisco molto, ma cosa dovrebbero mettere?
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Vecchio 02-12-2019, 15:12   #21
orobic
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Mamma mia se ti sente Lamantino
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
orobic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2019, 20:42   #22
skorpio64
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Aug 2012
ubicazione: bari
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Ma esiste un olio che la GS non si beve ?
skorpio64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2019, 20:43   #23
skorpio64
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Aug 2012
ubicazione: bari
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Per Mauri : Un buon olio x auto
skorpio64 non è in linea   Rispondi quotando
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