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Vecchio 08-11-2010, 16:16   #1
Spassone
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Quale Wilbers avete montato per le nostre mucche?

Cercando su internet i Wilbers dovrebbero essere gli after-mark più economici di buona fattura.

Tra i due modelli di sono quasi 200 euro di differenza.

Voi che avete preso?

Ciao e grazie.

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Vecchio 09-11-2010, 08:17   #2
Spassone
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Vecchio 09-11-2010, 15:43   #3
Nobbyclark
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Per queste domande è meglio se vai sul forum tecnico

Sulla mia ho messo il 630 ecoline davanti e il 640 dietro.
Totale 740 euri, spediti a casa
ciao
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Nobby Clark

R1200 R Classic 2011 - Margit 2
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Vecchio 09-11-2010, 15:50   #4
Spassone
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ma riesci a girare dietro la ghiera del precarico?
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Vecchio 09-11-2010, 15:59   #5
Nobbyclark
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x Spassone:
no
occorre smontarli. Infati mi hanno chiesto il peso, gli ho detto 80 kg (in realtà peso meno, ma vado spesso in due), e me li hanno spediti precaricati. Quello davanti ho dovuto 'mollarlo' perchè rimbalzava troppo. Quello dietro non lo ho ancora toccato, mi va abbastanza bene così com'è.
Tieni conto che le moto mi sono sempre piaciute belle 'morbide' e che le sospensioni tendo a non toccarle praticamente mai. Se tu sei di quelli che fa un click di freno e/o precarico ogni kg. di bagaglio , non so se per te vanno bene.
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Nobby Clark

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Vecchio 09-11-2010, 16:30   #6
Edoardo86
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ciao, io ho cambiato gli ammortizzatori alla mia r1100rs, e ho preso dei wp per r1100r/rs, il posteriore con regolazione precarico idraulica(pomello, assolutamente! ) regolaz. copressione ed estensione , e anteriore con le stesse regolazioni ma con le ghiere di precarico nascoste nel telaio, che forse però alla tua r dovrebbero essere accessibili senza smontare, ma tanto il precarico anteriore una volta azzeccato non lo cambi più! c'è il telelever che compensa , basta che il posteriore sia duro abbastanza!
La Wilbers va benissimo, e permette di risparmiare qualcosa rispetto ad altre marche. se li contatti direttamente in germania ti fanno i prezzi più bassi che in italia.
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Ducati Multistrada 1100
ex Bmw r1100rs - 1994 - WP- treccia- 58000km
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Vecchio 09-11-2010, 20:49   #7
Spassone
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Vi ringrazio per le delucidazioni.
Il problema è che per aver il pomello bisogna spendere 150 euro e sinceramente volevo risparmiarle.

Oggi ho visto la moto ed è impossibile girare la ghiera.

O faccio precaricare un valore stabilito oppure ho bisogno del pomello.
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Vecchio 17-11-2010, 12:29   #8
cicanera
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Quote:
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Vi ringrazio per le delucidazioni.
Il problema è che per aver il pomello bisogna spendere 150 euro e sinceramente volevo risparmiarle.

Oggi ho visto la moto ed è impossibile girare la ghiera.

O faccio precaricare un valore stabilito oppure ho bisogno del pomello.
scusate l'ignoranza, cosa intendevi per "pomello" leggasi 150 euro?
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cicanera
Vespa 50 Special --GUZZI 650 Lario - BMW R1100R - Motorella
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Vecchio 21-11-2010, 10:21   #9
Spassone
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la manetta del precarico.
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