Giretto

[dani44]

Fatto ieri un girettino di 250 km sulle colline Marchigiane con gli amici con le speed.
Nei tornanti bisogna sudare, ma appena si apre un'pò butti dentro le marce da paura e soprattutto frena da paura stò pachiderma.
Finchè il servofreno non cede sgrat, sgrat.
Il solito cambio fracassone, ma che non sbaglia un colpo e qualche scoppio in rilascio nelle scalate assassine.
è normale con scarico originale? Potrebbero essere i filtri aria arrivati alla frutta?
Comunque esame superato

[metallo76]

...sentissi con l'akaprovich...
Se hai il 1300 non hai servofreno..
Solo abs..
Bella la coppia impressionate vero??
:p :p

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[dani44]

Da rimorchiatore.

[Lone Biker]

Originariamente inviata da dani44

Da rimorchiatore.

ehm...anche la stazza. Ma ci fai l'abitudine e personalmente rimpiango la mia ex Triumph Street Triple solo nei tornanti (ho una leggera nostalgia dei due fari tondi ), per il resto migliore in tutto...

Lampss

[dani44]

Lo dici a me, avevo il 955 prima.
Rimpiango solo il tiro ai bassi che aveva il 3, x il resto era un cancello.
Bella forcella tamugna là davanti, il mono invece era una merda.

[Miluzzz]

Io i tornanti stretti non ho mai imparato a farli
Quindi con l'acquisto del K non mi è cambiato nulla ed ho sancito che il tornantino non è far mio...

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[dani44]

X far girare la cappona nei tornanti butto l'ancora.

[EnricoSL900]

Io e il Gioxx abbiamo lo snodo in mezzo come sulla Graziella.

[Abbomba]

il 1200 con lo scarico originale in rilascio scoppietta. Con l'Akrap scoppietta il triplo... ed è vera poesia

[dani44]

Modifica graziella sul kappa da brevettare.