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Vecchio 19-02-2015, 14:20   #76
serialkiller
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da RikkoF800S Visualizza il messaggio
perché comprarsi una Naked con
160 cv e poi lamentarsi che l'aria a
130km/h da fastidio ? Il bello della naked è che la senti,tutta,maledetta e tanta...figa la naked 😁


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Hai proprio ragione cazzo...
Se non si ha il fisico per fare 100km in autostrada con una naked non lo si ha neanche per farsene 50 di curve e divertimento...
Tanto vale comprarsi una vespa e godersi il panorama

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serialkiller non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2015, 14:54   #77
maubmw74
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Hai perfettamente ragione!!!! Se da fastidio l'aria, uno va in macchina!!!
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Vecchio 22-05-2015, 01:20   #78
GUL1959
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Originariamente inviata da maubmw74 Visualizza il messaggio
Per il problema della velocità e km percorsi, vengono rilevati dalla ruota fonica posteriore quindi non si sfasano...comunque oggi fatto primo giretto di 250 km ed effettivamente anche per me i rapporti sono troppo corti....al primo tagliando mi sa che farò mettere una corona -2
....ci fai sapere col la -2 come va??
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Vecchio 24-05-2015, 12:54   #79
GUL1959
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Qualcuno ha già provato a togliere 1 o2 denti dalla corona?
quanto guadagna in velocità massima e quanto perde in accelerazione?
qualcuno ha confrontato le prestazioni con la multi strada?
Devo prendere delle decisioni.........
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Vecchio 24-05-2015, 12:54   #80
GUL1959
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Dimenticavo.....grazie
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Vecchio 24-05-2015, 22:19   #81
Alex 62
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basta che ti leggi su walwal il confronto xr-multi (che io ho provato e ne ho parlato la...) ti fai un'idea, il multi con la pantera non è confrontabile, ma anche con l'XR
__________________
w il Katana e il v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 25-05-2015, 01:24   #82
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Originariamente inviata da Alex 62 Visualizza il messaggio
basta che ti leggi su walwal il confronto xr-multi (che io ho provato e ne ho parlato la...) ti fai un'idea, il multi con la pantera non è confrontabile, ma anche con l'XR
grazie Alex
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