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11-04-2011, 21:48
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#426
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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qualcuno mi spieghi come fa uno scarico omologato ad essere ESAGERATO ?????
è proprio vero: questo mondo è pieno di troll e di pesci che abboccano ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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11-04-2011, 22:09
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#427
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: Genova
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sai è tutto soggettivo nel rispetto dei db stabiliti dall'omologazione, nel mio caso vorrei un rumore un po' piu' pieno rispetto allo scarico petomane originale (no per gli schioppetti di rilascio) ma vorrei uscire dal garage a motore acceso senza dover spingere la motoper non disturbare i miei cari condomini o dover rallentare in galleria ogni qualvolta si supera un'auto con lampeggiante blu (come fanno i imiei amici di giri con r6, gsx ecc) o peggio sottostare alle qualità di udito dei vigili genovesi ... e' vero quello che dici o meglio come dice il buon belinassu "sciuscing and sorbing is not possible" ....
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F800S
Pensavo che una moto dovesse avere solo ed unicamente 4 cilindri...
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11-04-2011, 22:52
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#428
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Novi Ligure
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ieri ho fatto la val tebbia passando dal passo del penice...
ho incrociato 2 pattuglie dei carabinieri, appostate per fermare palesemente noi motociclisti.
io monto un akra, rigorosamente senza db, con filtro bmc.
non mi hanno mai fermato...
ho avuto tante moto, ma devo dire (per esperienza personale naturalmente), che comunque una bmw, per quanto rumorosa, se non si va a bombazza, non ha molta visibilità... quando avevo il gsxr (tutato, saponettato, ecc...) la paletta era sempre li ad aspettarmi....
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12-04-2011, 14:08
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#429
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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È 3 giorni che non accendo la moto e quel suono dello scarico già mi manca...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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13-04-2011, 22:05
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#430
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Guest
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@exjap
ciao,
guarda, "secondo il mio personale parere" il rumore che fa è "esagerato", per essere omologato.
Infatti l'ho subito venduto per questo motivo, esteticamente è bellissimo!!!!
Prima di acquistarlo incontra qualcuno che lo ha già montato...
P.s spero di poter esprimere un parere personale senza che qualche pesce debba per forza commentare...
ciao Luca
Ultima modifica di LUCAF800R; 13-04-2011 a 22:12
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14-04-2011, 10:42
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#431
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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Scusa Luca ma te quale avevi preso che mi sono perso questa informazione?
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F 800 R
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14-04-2011, 13:22
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#432
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Guest
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sc project in carbonio con fondello in carbonio.
cmq è un bellissimo scarico, ma per il mio utilizzo troppo rumoroso.
Ultima modifica di mattia; 14-04-2011 a 13:54
Motivo: Quoting!
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14-04-2011, 15:00
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#433
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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Se per te l'sc è soggettivamente troppo rumoroso allora mi verrebbe da consigliarti come unica alternativa l'akra da usare ovviamente con db killer...a regola dovrebbe aumentare poco il rumore rispetto all'originale.
Oggettivamente la f800r con sc project confrontata con altre moto con scarichi aperti non è fra le più rumorose...però è pur sempre un tubo innocente con un db-killer in fondo!
Ad ogni modo su youtube ricordo che c'era un video dove venivano mostrati i decibel emessi dallo scarico Sc sia con il db killer che senza...
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F 800 R
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14-04-2011, 15:05
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#434
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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@exjap: se non hai furia di acquistare lo scarico io fra un mesetto vorrei replicare la girata che feci l'anno scorso in compagnia di Belinassu sulle montagne sopra Genova...tipo Monte Fasce e zone limitrofe. Se torno se vuoi ti contatto almeno lo senti di persona lo scarico!
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F 800 R
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14-04-2011, 15:34
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#435
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Guest
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@Pierats:ciao,
l'akra esteticamente direi molto simile all'originale.
Io ho sempre avuto moto ducati con termignoni quindi son abb. abituato al rumore però adesso ho preso una moto tranquilla e secondo me un suono troppo alto non le si addice.
Al minimo mi appagava molto, ma appena aprivo il gas lo trovavo esagerato.
grazie
Ultima modifica di mattia; 15-04-2011 a 14:11
Motivo: Quoting!
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15-04-2011, 12:58
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#436
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: Roma
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ma so tutte uguali?
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15-04-2011, 13:46
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#437
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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I primi sembrano SC project con un adesivo patacca gialla sopra ahahahahaha
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F 800 R
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15-04-2011, 14:12
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#438
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: San Vincenzo
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e' verooooooooo!!!!!!!!!uguali uguali...........
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15-04-2011, 16:37
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#439
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: catania
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Sc-Project Silenziatore Ovale Special Edition Acciaio inox satinato nero con fondello in carbonio
Penso di acquistare questa
Ho notato sul sito sc project la vendita di una centralina per migliorare le prestazioni montando la marmitta.
Qualcuno la usa?
"Centralina elettronica aggiuntiva MEMJET"
Ultima modifica di fujizus; 15-04-2011 a 20:40
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15-04-2011, 21:46
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#440
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: Genova
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@pierats: grazie! quando sei in zona tira un fischio in mp ci incontriamo cosi' sento dal vivo!
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F800S
Pensavo che una moto dovesse avere solo ed unicamente 4 cilindri...
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16-04-2011, 10:07
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#441
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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ok, dovrai aspettare almeno fino a metà maggio...prima ho troppi impegni per riuscire a prendermi una giornata intera!
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F 800 R
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26-04-2011, 20:33
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#442
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: catania
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Ragà sono rimasto indietro... volevo sentire la mia moto senza db killer
Si può togliere? Se si c'è qualche guida così mi cimento con un amico
Grazie
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27-04-2011, 06:38
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#443
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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Se hai preso l'SC è facilissimo toglierlo: se guardi lo scarico da dietro vedrai che sulla destra c'è un forellino con dentro una vite a brugola. Basta che togli quella e poi sfili delicatamente il cilindretto più interno dello scarico e il gioco è fatto! Fai attenzione che il db-killer ci entra abbastanza a incastro e potrebbe essere duro a venire. Fai attenzione anche alla vite che a me tutte le volte finisce sempre nel fondello in carbonio...e dopo ti devi divertire con le mollettine per recuperarla!
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F 800 R
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29-04-2011, 00:09
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#444
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: catania
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ma nello scarico omologato si può togliere il db killer?
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30-04-2011, 13:15
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#445
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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l'omologazione vale solo con il DB killer inserito e la vite avvitata
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BMW F800R "OTTAVIA"
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30-04-2011, 16:21
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#446
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Milano
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Io ritirata giovedì e montato, ieri, MIVV.
Tutta colpa vostra, avevo lo scarico prima ancora della moto
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30-04-2011, 18:33
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#447
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: catania
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non mi sono spiegato... volevo dire nello scarico originale bmw è possibile togliere il dbkiller? Come si fa?
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30-04-2011, 19:16
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#448
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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penso che tu lo debba aprire e toglierlo da dentro...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=291393 Belinassu qui ha fatto un bel lavoro sullo scarico originale
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BMW F800R "OTTAVIA"
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30-04-2011, 19:40
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#449
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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01-05-2011, 02:17
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#450
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: catania
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E' stato bravissimo ad effettuare quella modifica... ce ne vuole di bravura. Credo che comprerò il terminale
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