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R1100S,2003 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, filtro olio alternativo
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31-03-2006, 02:38
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2006
ubicazione: N 45.629 - E 12.588
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Quote:
Originariamente inviata da Ezio51
http://www.carpimoto.it/product/Lang.../Prod_9454.htm
filtro olio K&N KN-163
-concepiti per le competizioni e per i moderni oli sintetici ad alte prestazioni; resistenti ai carburanti da corsa.
- la superficie filtrante trattiene più sporco e consente un flusso di olio maggiore, con meno caduta di pressione.
-la valvola di controllo impedisce ritorni del lubrificante evitando partenze a secco; nuova valvola di sovrapressione.
-cartucce con dado 17mm per una facile manutenzione, forato per consentire il fissaggio con filo di sicurezza, durante le corse.
-parete esterna più spessa del 50%; anima interna irrobustita; robustissima piastra di base con doppio sigillo.
-supera tutti i requisiti di serie e tutti gli standard QS900 – consigliato dal TUV, che controlla la qualità della produzione.
Applicazioni:
BMW
• K 100
• K 1100
• K 1200 LT
• K 1200 RS
• K 75
• R 1100 GS
• R 1100 R
• R 1100 RS
• R 1100 RT
• R 1100 S
• R 1150 GS
• R 1150 R
• R 1150 RS
• R 1150 RT
• R 1200 C
• R 850 GS
• R 850 R
• R 850 RT
Prezzo Carpimoto 15,02 Euro Iva inclusa
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questa la fonte, ma carpimoto vuole altri 15 euro per spedire in totale... bisogna sentire casomai a comprarne tanti!!!
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Califfo DeLuxe '75
Moto Guzzi V35 I Serie '78 MI
BMW K75s '87 IM
BMW K1200RS '99 AJ
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24-09-2006, 13:16
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2004
ubicazione: Sofia
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Non riesco a trovare i codici dei filtri olio ed aria per R1200 (gs).
hai qualcosa di simile anche per quella ?
grazie
Quote:
Originariamente inviata da Ezio51
BMW 11.42-1 460 843
BMW 11.42-1 460 845
AC PF53
AC DELCO PF-53
AMSOIL SMF122
Bosch 3330
Champion C301
Detlev Louis 10050195
Donit 43 10 133
FRAM PH6063
FRAM PH3614
Hiflo HF-163
Mahle/Knecht/Microstar/Tecafiltre OC91 (originale)
Mann-Hummel MW712
Mobil-1 M1-102
NAPA 1348
Perf-form BMW-1
Purflux LS188B
Purolator 11421460845
Purolator L00241
Tech9 n°16
Toyota 08922-02004
Toyota 90915-YZZB9
UFI ……….
WalMart ST3614
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__________________
R1200GS
status: Ok
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24-09-2006, 16:53
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#28
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Purtroppo no. Niente.
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30-09-2006, 17:42
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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K&N ha sempre marchiato prodotti di qualità....
però credo che i filtri olio siano tutti molto simili con differenze minime nel potere filtrante, semmai nei materiali impiegati...ma lì dipende da chi se li fanno produrre prima di marchiarli
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R1200GS TB
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12-10-2006, 09:23
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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scusate la domanda, ma non vorrei fare belinate . . .
Avevo acquistato il filtro dell'olio per la R1150RT poco prima di infrascarmi, poi ho venduto la R1150RT (monospark) ma il filtro mi è rimasto . . . è compatibile con il filtro della R1100S?
Grazie e scusate se l'argomento era già stato trattato!!!
__________________
R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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12-10-2006, 13:11
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#32
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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è uguale. . . . .
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12-10-2006, 13:57
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
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Grazie Ezio, se riesco allora sabato gli faccio il tagliando . . . come sempre sei stato gentile e puntuale!!!
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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13-10-2006, 08:24
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Veramente non vedo la necessità di usare un filtro non originale che potrebbe non funzionare e creare dei danni...
Il filtro riginale costa sui 15 €...per risparmiare qualche € ogni 10.000 km ( ma anche 20.000 KM) non vale la pena neanche parlarne.
Poi, fate come volete.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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24-07-2013, 08:08
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2009
ubicazione: Giarre
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Buongiorno a tutti,
sabato dovrei imbattermi nell'opera faraonica del cambio olio e filtro.
Ieri sono stato in una rivendita di ricambi moto e mi è stato dato, come filtro, un Purolator codice ML 27211. A parte che ha 8 facce rispetto all'originale, desideravo sapere se realmente è compatibile con la mia R1150R del 2003 o se invece, mi avrebbe dovuto dare il filtro ML16825.
__________________
Fin quando muggisce calvacherò la R1150R (Dunlop RS) continuando a svolazzare su 50 Sp.
Marcello
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24-09-2013, 20:10
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Se può servire,io ho acquistato un filtro olio champion codice c165 per auto bmw e saab, le misure sono uguali è solo 8mm piu' lungo, pagato 3.50 euro.
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25-09-2013, 09:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...vi fidate..?
Beati voi!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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29-09-2013, 20:31
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da mary
...vi fidate..?
Beati voi!
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beh, non è mica un filtro di una marca sconosciuta, metti pure che ho preso la poly-v a 4,90 euro marca dayco, certo non ho lesinato sull'olio acquistando castrol power 1 100% sintetico 10w50 e pastiglie brembo sinter, puoi star certo che ho risparmiato un bel po rispetto ai ricambi bmw e sono piu' che certo della qualità dei ricambi da me acquistati
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