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Vecchio 20-03-2017, 23:16   #1
Leunam
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Qualcuno l'ha cambiato? Qualcuno ha provato il k&n? C'è tanta differenza dall'originale intendo come prestazione della moto?

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Vecchio 21-03-2017, 12:10   #2
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io ho messo quello della touratech di spugna, differenze nessuna, l'ho cambiato perchè facendoci enduro quello di carta va cambiato troppo spesso.

saluti
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Vecchio 21-03-2017, 21:22   #3
Angy
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Io ogni tanto lo soffio.
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Vecchio 21-03-2017, 21:29   #4
Leunam
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Perché mi han detto che cambiando il filtro la moto guadagna qualcosa in più. Cavolata quindi?

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Vecchio 21-03-2017, 21:43   #5
Angy
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Ammè mi pare na....

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Vecchio 22-03-2017, 11:57   #6
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Se metti il filtro, marmitta aperta e mappi la centralina sicuramente, ma solo il filtro..mmm, angy quello di carta se finisci in un guado sei fottuto peró ok soffiarlo


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Vecchio 22-03-2017, 13:48   #7
Angy
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Mi ci vedi in un guado?

A me basta una pozzanghera per desistere.

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Vecchio 23-03-2017, 01:41   #8
Leunam
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Si ovviamente con scarico intendevo, ma quindi cambiarlo senza mappare oltre che per discorso comodità non suscita cambiamenti sulla risposta della moto?

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Vecchio 23-03-2017, 13:02   #9
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se respira troppo si spegne, se lo scarico è troppo aperto si spegne...
con lo scarico aperto avevo notato che andava meglio, a parte il casino infernale della leovince, però senza mappa si spegne.

saluti
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Vecchio 23-03-2017, 16:21   #10
zampa
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confermo. io ho filtro scarico e mappa e allora si...
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Vecchio 23-03-2017, 16:23   #11
zampa
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lo scarico insieme al filtro anche di per se ha senso secondo me
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Vecchio 24-03-2017, 20:37   #12
Leunam
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Ma come filtro il k&n è l'unico da considerare? Comunque come consumi migliora o peggiora?

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Vecchio 31-03-2017, 14:37   #13
zampa
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no credo ce ne siano altri sportivi ma io ho il ken. i consumi aumentano ma di poco, ma mi sembra chiaro.. se entra piu aria entra anche piu benzina. il rapporto stechiometrico è lo stesso quindi consumerai di più (sempre se ci abini lo scarico. se lo lasci attappato sempre quella di aria entra (tanta ne entra tanta ne esce)). ma cmq parliamo di abbassamenti lievi. originale a me faceva 26Km/l con filtro e scarico andrai sui 23-24 credo. io sto sui 21 ma perchè ho anche centralina
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Vecchio 31-03-2017, 23:59   #14
Leunam
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Immaginavo aumentassero ma era giusto per sapere se di tanto o di poco. Si di scarico ho il leovince e già solo con quello ho notato un'enorme differenza che non avrei mai pensato. Come consumi io sono già sui 22 poiché ho cambiato i rapporti. La moto però ne ha beneficiato in ripresa. Ma per centralina intendi centralina aggiuntiva o rimappata?

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Vecchio 11-09-2017, 16:19   #15
zampa
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scusa se ti rispondo solo adesso! non l avevo proprio visto.. centralina ho la power commander dynojet che è aggiuntiva e rimappabile.

un altra cosa. i consumi cambiano notevolmente anche staccando la sonda lambda.. ma anche la moto è un altra cosa! ti consiglio di provare.. averlo scoperto prima probabile neanche mi sarei comprato la centralina..
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Vecchio 11-09-2017, 21:01   #16
Theater
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zampa .

c'è una procedura per staccare la sonda lambda ?
Và disattivata anche in mappa ?

Grazie !
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Vecchio 12-09-2017, 16:22   #17
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no nessuna procedura. c è un connettore sotto la modanatura sinistra. stacchi quello e hai fatto. poi dopo un po he ci guidi la centralina originale s aggiusta sola
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Vecchio 13-09-2017, 01:58   #18
Theater
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Grazie !!!
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Vecchio 13-09-2017, 12:11   #19
zampa
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prego! in cambio potresti controllarmi quella cosa che ho chiesto nell altro thread "Tubicino filtro aria" che vorrei capire se me lo sono perso.. grazie
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Vecchio 13-09-2017, 13:50   #20
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Volentieri !

Non ho la moto sottomano e per questo motivo avevo immediatamente guardato sugli spaccati online.....ma non sono riuscito ad individuarlo , mi ero ripromesso di guardarlo alla prima occasione .

Sarà fatto !
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Vecchio 14-09-2017, 12:26   #21
zampa
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ok grazie! si sugli esplosi cho visto anch io ma niente. cmq c ho messo un tubicino nero ignifugo con un tappetto finale di quelli del gas tipo che c hanno un buchetto da mezzo mm cosi l aria che ne può entrare è irrisoria ma al tempo stesso puo gocciare via
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