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Vecchio 23-09-2010, 12:37   #1
Agente Smith
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: in un limbo
predefinito il CDB

vi da la pressione dei pneumatici a freddo,no?
ecco,quando vanno in temperatura,segnala una variazione di pressione?

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Vecchio 23-09-2010, 12:58   #2
Bert
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Ti rispondo a logica riferendomi al mio perchè non so ke mucca possiedi (che però andrebbe indicata in firma - vedi regolamento)

Il BC mostra la pressione gomme (attraverso i trasduttori di pressione) compensando l'aumento di temperatura.
In realtà , probabilmente per le tolleranze della catena rilevamento/trasmissione/traduzione/visione
a caldo è pox vedere un aumento di 0,1 bar

ciao Bert
__________________
Triumph Tiger 900 Gt Pro
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Vecchio 23-09-2010, 13:19   #3
apollok
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Palermo
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ma comunque grosso modo la compensa l indicatore ti da sempre pressione a temp. di 20° +o- quindi 0,1+ o,1-
__________________
R 1200 GS '08 "Willy l'orbo"
XL TRANSALP 650 "Nerina"
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Vecchio 23-09-2010, 13:21   #4
Agente Smith
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 22 Sep 2010
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molto approssimativo
poco attendibile direi
vi pare?

quanto costa l'accrocchio? come optional
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Vecchio 23-09-2010, 13:38   #5
Marvel
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
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Originariamente inviata da apollok Visualizza il messaggio
ma comunque grosso modo la compensa l indicatore ti da sempre pressione a temp. di 20° +o- quindi 0,1+ o,1-

Confermo!!! anche la mia fà cosi ...
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R1200GS std 2009
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Vecchio 23-09-2010, 13:39   #6
bigbe@r
Mukkista doc
 
L'avatar di bigbe@r
 
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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quanto costa l'accrocchio? come optional
lo danno aggratisse se compri una batteria con un buon spunto
__________________
Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 23-09-2010, 13:39   #7
CrisGen
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
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Un solo misuratore di pressione di precisione può costare quanto tutto l'RDC per cui mi sembra anche abbastanza ovvio che non si possa pretendere una precisione svizzera.
Se ne è parlato davvero tanto dell'RDC e, come è giusto che sia, il suo scopo principale è quello di avvertire in caso di forature.
Ci sono poi casi dove è molto preciso e altri dove non lo è ma solitamente parliamo di differenze di 0.1/0.2 bar...davvero poco considerando anche che esegue in automatico la compensazione a 20° di temperatura atmosferica.
__________________
R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
CrisGen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2010, 22:42   #8
apollok
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Palermo
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Originariamente inviata da 800A Visualizza il messaggio
molto approssimativo
poco attendibile direi
vi pare?
a me non mi pare visto che parliamo di 0,1 +o- e non sempre anzi il più delle volte non sbaglia ovviamente paragonato a manometri di qualità (quindi escludi TUTTI quelli dei distributori di benzina)
per il prezzo mi pare sui 280neuri
io all epoca lo comprai perchè era montato su quella in pronta consegna che aveva tutto quello che volevo io con questa cosa in piu e x 280 neuri non ho voluto aspettare tempo (in tre gg avevo la moto sotto al c...o) e ti dirò che anche di iniziativa non lo avrei mai comprato adesso col senno di poi lo ricomprerei lo trovo molto utile
__________________
R 1200 GS '08 "Willy l'orbo"
XL TRANSALP 650 "Nerina"
apollok non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2010, 22:46   #9
Agente Smith
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: in un limbo
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a me non mi pare visto che parliamo di 0,1 +o-
per capire

vuol dire che con le gomme a freddo (2,5 bar,mettiamo) a caldo sarebbero 2,6 bar?
dubito
non si dovrebbero sfiorare almeno i 3 bar?
suppongo,eh
__________________
R1200GS dal 29/6/2007
Agente Smith non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2010, 08:03   #10
apollok
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Palermo
predefinito

non è una questione di caldo o freddo
il dispositivo ti da la pressione alla temperatura di 20 gr anche se ci sono 40 gradi
Per questo se tu vai a confrontare con un normale manometro leggerai su quest ultimo una pressione differente rispetto a quella dell rdc , poichè esso non compensa e quindi .......
è chiaro cosi'?
ovviamente la chiave di lettura dell rdc ha dei limiti nella precisione ma sono irrilevanti ai fini di una guida "normale" , tu affidati a lui e vai tranquillo.
Personalmente quando devo gonfiare le gomme prima di fermarmi controllo la pressione rdc e in base a quella aumento di tot bar, anche se iil manomentro mi segnala pressione piu alta io mi riferisco solo al dispositivo (consiglio mecc bmw il quale lo testò a suo tempo dopo le mie iniziali perplessità) .
__________________
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apollok non è in linea   Rispondi quotando
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