protezioni motore - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Elycando · 08-10-2014, 16:20

Azzzzarola Stefano, spero che la seconda foto che hai postato (testata strisciata) non sia della tua RT...

Certo che dal video, le immagini rallentate ci fanno capire quante parti in più della moto verrebbero danneggiate in caso di caduta con/senza valigie laterali... (pedane passeggero, freccie post...).
Per quanto riguarda le protezioni delle valigie, ho visto in Rete alcune foto di RT che hanno delle protezioni in plastica nera, montate sulla parte bassa delle valigie laterali. Sono originali Bmw o aftermarket?

Saluti
Luca

Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

08-10-2014, 16:29

ciao Luca quelle sotto le valigie plastica nera sono originali BMW listino € 109,00+Iva a 90euro le riesci a portare via , poi ci sono le pellicole trasparenti per la parte alta delle borse anche quelle intorno a quella cifra...ciaoooo

Stefano149 · 08-10-2014, 16:55

no Luca... la testa strisciata nella foto non è la mia, ma l'ho presa da google immagini x rendere l'idea.

hai ragione.... meglio girare sempre con le valige almeno si limitano veramente tanti danni

le plastiche da applicare sotto le valige da me erano già attaccate quando la comprai e servono (l'ho appoggiata a terra

)
sono originali bmw
http://www.ebay.it/itm/BMW-Koffer-Pr...item3ce89dadd3

Elycando · 08-10-2014, 17:17

Quote:

Originariamente inviata da geminino77

... poi ci sono le pellicole trasparenti per la parte alta delle borse anche quelle intorno a quella cifra...ciaoooo

Andrea grazie, ma per le pellicola in plastica magari anche no, dopo quello che mi hai raccontato per attaccarle. E semmai prima devo far riverniciare i gusci, leggermente segnati dal precedente proprietario.

Quote:

Originariamente inviata da Stefano149

no Luca... la testa strisciata nella foto non è la mia, ma l'ho presa da google immagini x rendere l'idea...

Grazie mille Stefano, ora ci dò un'occhiata��

Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

robertag · 08-10-2014, 17:28

tsè, dilettanti... meglio la mia... mia, mia...

Stefano149 · 09-10-2014, 06:48

zk...ma gli hai dato con la mola (scherzo sai)

Elycando · 09-10-2014, 06:59

Quote:

Originariamente inviata da Stefano149

zk...ma gli hai dato con la mola (scherzo sai)

Stefano,
Secondo me Roberto era stanco del solito Parmigiano e voleva provare qualcosa di diverso, sulla pasta...

Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

Stefano149 · 09-10-2014, 07:35

dici che abbia carenza di " magnesio"

naked70 · 13-10-2014, 12:37

Ho parlato con il meccanico del conce e mi ha sconsigliato di montare il paramotore tubolare perchè fa sembrare la moto ancora più grossa di quello che è.Ho pensato invece di montare i parateste della wunderlich.Il mio problema è che mi toccherà smontare parte della carena per metterli sù per della vite più alta nella parte posteriore.Qualcuno di voi lo ha già fatto, se sì può darmi indicazioni? Grazie.http://www.wunderlich.de/shop/de/wun...sion-5283.html questo è il link per le testate che intendo montare.
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EX TANTE MOTO ORA R1200RT MY2010

robertag · 13-10-2014, 13:27

Quote:

Originariamente inviata da Stefano149

dici che abbia carenza di " magnesio"

...non ci avevo pensato!..

a parte gli scherzi la foto rappresenta il danno (non il solo purtroppo) causa caduta piuttosto seria per dimostrare che i parateste possono servire, che siano tubolari o in plastica, ma dipende innanzi tutto da quanto è grave la caduta...
dopo questo incidente avevo anch'io preso in considerazione il montaggio dei tubolari ma, ragionandoci sopra, sono arrivato alla conclusione che se li avessi avuti forse i danni sarebbero stati anche superiori. magari sbaglio...

Stefano149 · 13-10-2014, 13:57

pienamente d'accordo robertag, dipende tutto dall'entità della caduta.

scusa naked70......"ancora più grossa" dove

il tubolare wunderlich è largo come le teste solo più avanti x evitare appunto danni a queste...

ho quasi finito la mia modifica poi posto foto dettagliate

robertag · 13-10-2014, 14:10

...che bella che è rossa, non mi stancherò mai di dirlo... ma forse mi sono perso qualcosa; che modifiche stai apportando?.. se non è top secret...

Stefano149 · 13-10-2014, 17:15

niente top secret robertag....
i collettori da così

li ho tirati così

e sostituito i parateste neri con quelli grigi grandi

:-)

robertag · 13-10-2014, 17:27

azz, Stefano!.. quanto olio di gomito!..

ho già capito che anche te, quando ti metti in testa qualcosa, nulla ti ferma...

roberto40 · 13-10-2014, 17:31

Se vuoi pubblicare le foto riducile cortesemente le foto al formato massimo consentito.

Grazie.

Stefano149 · 13-10-2014, 17:53

no.. e poi erano proprio brutti

van bene così roberto40 ( non ricordo come salvare il formato)

di più non faccio robertag, adesso telo, caricabatteria e la lascio riposare fino a marzo.

roberto40 · 13-10-2014, 17:59

Così vanno benissimo grazie.

Stefano149 · 13-10-2014, 18:02

grazie...scusa

naked70 · 13-10-2014, 19:01

Così mi ha detto il conce e anche mi ha detto che quelli in alluminio se ti appoggi per terra poi restano tutti i puntini,invece con quelli in plastica un pò di carta vetrata e un pò di phon si rimettono a posto.Mi sono scaricato le istruzioni di montaggio dei parateste wunderlich ,in definitiva devo smontare mezza moto per metterli, è difficile? Voglio dire cè il rischio che rompa qualche clip?
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EX TANTE MOTO ORA R1200RT MY2010

Elycando · 13-10-2014, 19:18

Quotone per Robertag sul colore rosso della RT, piace moltissimo anche a me

@ Stefano: Complimenti per il lavorone sullo scarico, la scorsa settimana mi sono cimentato anch'io nell'impresa (senza però smontarlo) e devo dire che il risultato per ora è abbastanza soddisfacente, appena riuscirò a riavere il pc di casa, metterò anch'io le foto del prima e dopo.

@ Naked70:
Secondo me il conce ti ha detto così semplicemente perchè vuole tentare di "tirare l'acqua al suo mulino"... Fossi in te non ci penserei due volte e sceglierei l'opzione fai-da-te, non penso sia difficilissimo smontare la carena, in Rete ci sono un mare di tutorial in merito.

Fabry65_RT · 13-10-2014, 20:50

Esperienza personale che mi ha convinto ad acquistare il paramotore tubolare Wunderlich: scivolato sulla neve un paio di anni fa, la moto si è appoggiata a terra dopo un derapone di diversi metri.
Dopo qualche giorno noto delle gocce d'olio sotto al cilindro sbattuto: crepato il copri valvole nell'incavo della candela.
Il paratesta in plastica abraso e strappato nei punti di attacco.....non serve ad un casso.
Sostituito il coperchio valvole e montato il tubolare Wunderlich: meno evidente del Touratech, non ingrossa la moto e la protegge dalle pataccate!
È' chiaro che se la velocità è elevata, non c'è protezione che tenga.

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Stefano149 · 14-10-2014, 07:06

grazie per i complimenti sul colore della mia RT ragazzi

come preferisci naked70, anch'io ho pensato ai puntini e la difficoltà nel ripristinare l'alluminio ma li preferisco per evitare la rovinosa caduta di robertag.

prima cosa togli la sella
poi con la brugola o cricchetto torx togli la vite sotto la presa accendisigari, le due interne dove ci sono le forcelle, quella sulla plastica nera e viene via la fiancata con lo stemma.
Non tirare troppo che cè da scollegare il filo dell'accendisigari.
Poi sviti quella sotto la sella che tiene insieme la fiancata e la coda, le 3 dalla pedana sx, le due anteriori dove la plastica grigia fa la C, quella sull'angolo sotto al cruscotto, le 4 della staffa al quale puoi agganciare la borsa serbatoio più quella sotto a questa staffa vicino al semimanubrio.
Svitato tutte queste hai l'intera fiancata principale in mano.

Sul lato dx una volto tolto la fiancata con lo stemma devi togliere le due viti laterali che tengono il coperchio del vano portaoggetti e le 4 dello stesso poi stacchi il sensore della temperatura dai suoi morsettini e tutte le altre come la sx altrimenti la fiancata principale non viene via.

In tutto saranno una trentina di viti, è più difficile a scrivere che da fare.

Stefano149 · 14-10-2014, 07:19

un aiutino..........https://www.youtube.com/watch?v=2UHU4ZQ2C_Q

se decidi per il tubolare non devi smontare niente e ti serve:
bussola del 10, brugole torx, brugole normali per i due grani, chiave a cricchetto, prolunga da 20cm.
https://www.youtube.com/watch?v=4wmxYq9FuW0

col tubolare noterai di più la vicinanza tra cilindro sinistro e destro ma non è un problema del paramotore ma del dis'allineamento del boxer (quasi 3 cm), lo vedi nelle mie due foto laterali.

il vecio Costa · 14-10-2014, 07:54

Portata in concessionaria per una visita di routine prima del rimessaggio invernale ( di fatto sospenderò l'assicurazione a fine mese, foglie nebbia... ).

Ho montato i Touratech, solo per puro caso : un cliente li aveva ordinati e non si è più fatto vivo, pagati 150 € montati, non stanno proprio bene, ( ame non piacciono proprio ) ma li preferisco ai Wunderlich, fatto però due conti......, se mi cade mi costa più il paramotore dei copri valvole, boh..

naked70 · 14-10-2014, 19:27

Deciso per i parateste in alluminio bmw e protezioni tubolari wunderlich nere forse visto che la mia moto è grigio scuro.Da Mr Boxer ci sono anche queste in alternativa di quelle bmw http://www.mrboxer.it/image/data/Protezioni/DOHC6.jpg che ne pensate? Sempre in accoppiata con quello tubolare.
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