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01-12-2008, 14:40
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
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[R 1150 GS] Montaggio griglia radiatore touratech.
Salve,
chi può indicarmi il procedimento per montare la suddetta griglia al mio Gs?Grazie.
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R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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01-12-2008, 18:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
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non ricordo nei dettagli, comunque devi smontare becco e frecce, in modo da da ruotare verso il basso il becco e infilare la griglia.
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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01-12-2008, 18:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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molto facile.
togli le frecce e poi il becco,ha 4 viti.
monti la griglia e poi il becco e in fine le frecce.
ricordati di memorizzare la sequenza delle frecce.
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Vaccinato con zero dosi.
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01-12-2008, 19:03
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Nel 1150 non so, ma nel 1200 ho tribolato un pò, ho dovuto staccare il radiatore, anche se dalle istruzioni dicevano che non ce n'era bisogno.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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01-12-2008, 19:30
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
molto facile.
togli le frecce e poi il becco,ha 4 viti.
monti la griglia e poi il becco e in fine le frecce.
ricordati di memorizzare la sequenza delle frecce.
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Scusa ma cosa devo fare con le frecce?
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R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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01-12-2008, 20:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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quando smonti le frecce,memorizza come vanno poi rimontate.
cioè,devi prima mettere il filo nel dado,poi nella rondella e infine inserire i contatti elettrici alla freccia.
cosi riesci a rimontare tutto correttamente.
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Vaccinato con zero dosi.
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01-12-2008, 20:15
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
quando smonti le frecce,memorizza come vanno poi rimontate.
cioè,devi prima mettere il filo nel dado,poi nella rondella e infine inserire i contatti elettrici alla freccia.
cosi riesci a rimontare tutto correttamente.
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Grazie. proverò a montarlo domani sera.
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R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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01-12-2008, 23:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
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...io ricordo di aver solo allentato le frecce lasciandole attaccate al cavo, quel tanto da abbassare il becco x far incastrare la griglia...fatti aiutare da qualcuno che ti regge le frecce appese ai fili e non stacchi nulla.
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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01-12-2008, 23:50
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#9
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Renton, scusa
ma sei partito direttamente con l'idea Touratech oppure hai valutato anche il Wunderlich??....siccome è un accessorio che volevo comprare oltre ad altri piccoli oggetti, mi interessava il perchè della scelta.....
Grazie!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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02-12-2008, 01:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2007
ubicazione: Napoli
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e' la mia prossima spesa!
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Dopo 10 anni di BMW Gs sono tornato al primo amore: Africa Twin!
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02-12-2008, 09:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Renton, scusa
ma sei partito direttamente con l'idea Touratech oppure hai valutato anche il Wunderlich??....siccome è un accessorio che volevo comprare oltre ad altri piccoli oggetti, mi interessava il perchè della scelta.....
Grazie!!
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Nel frattempo ti rispondo anch'io
Ho preso il TT perchè mi piaceva di più esteticamente, ma se dovessi riprenderlo probabilmente prenderei il Wund. Dato che è a trama fine mi sembra più protettivo, attraverso il TT qualcosa passa comunque.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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02-12-2008, 09:38
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
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Non ricordo benissimo ma... si smonta il becco, si ruota il radiatore... ma soprattutto si seguono le istruzioni della touratech: chiare e facili da seguire... anche per uno come me!
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Romolo - Perugia
Bmw R1200Gs ADV "Loka Mota"
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04-12-2008, 23:09
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Renton, scusa
ma sei partito direttamente con l'idea Touratech oppure hai valutato anche il Wunderlich??....siccome è un accessorio che volevo comprare oltre ad altri piccoli oggetti, mi interessava il perchè della scelta.....
Grazie!!
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L'ho comprato usato, mi piaceva di più esteticamente. Dato che è usato non ho le istruzioni.
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R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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04-12-2008, 23:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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Se qualcuno ha già montato la griglia Wunderlich può postare le impressioni sia per quel che riguarda il montaggio che per l'aspetto estetico e la protezione del radiatore. Sono ancora indeciso se acquistare Touratec o la Wunderlich anche se propendo per la seconda.
Grazie.
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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05-12-2008, 01:27
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#15
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Grazie a tutti per le info......ho quì entrambi i cataloghi con relative foto......quello della Touratech è particolare ma mi sembrano i ferretti del meccano..............quello Wunderlich mi sembra più lineare e protettivo e forse più semplice come montaggio......ma e solo una mia impressione.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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05-12-2008, 01:30
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#16
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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AH.....leggo che , inoltre, è reversibile in duplice colore.....nero ed argento...così si può adattare a vari colori di moto...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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05-12-2008, 10:16
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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io ho il Wunderlich, ma ho comprato anche il tt nero..
mi piaceva molto più dell'altro, ma ancora non l'ho montato...non ho voglia di smontare il tutto...ho anche i faretti bmw penso che dovrò togliere anche quelli :-(
il Wunderlich lo infili da sopra, togli cupolino e maschera ed il gioco è fatto...molto più semplice del tt
a mio avviso cmq il tt è più protettivo, l'altro non è molto rigido e con una botta va subito sul radiatore...poco male tanto noi si va al bar mica in africa :-))
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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05-12-2008, 10:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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C'è qualcuno disponibile, tra coloro che non lo hanno ancora montato, ad inviare o postare sagoma completa di misure? Volevo fare delle prove per realizzarlo in materiali diversi (rete con maglie di vario tipo).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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05-12-2008, 12:39
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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forse ti conviene dare un occhio ai siti relativi TT e Wunder.....purtroppo non ho sottomano i cataloghi...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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05-12-2008, 13:11
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#20
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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scusate il mio solito "fare il bastian cuntrari" ........ mi spiegate al di la del lato estetico dell'accessorio qual' è l'utilità ??
non mi direte di certo per riparare la massa radiante del radiatore da eventuali corpi estranei che gli cozzano contro ( es . sassi ) perchè non ci credo
non mi direte di certo che evita che gli insetti si infilino nella massa radiante
per me è uno degli accessori più inutili e nella sua inutilità crea pure un'ulteriore impedimento all'aria che vede raffreddare il radiatore.
praticamente !!!!! na cagata
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05-12-2008, 15:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Vero!!!!!!!!!!!!! Infatti non lo voglio comprare ma realizzarlo con qualche spezzone di rete metallica, per poi buttarlo via dopo qualche giorno.
Ma intanto qualcuno di buona volontà che possa postare misure e sagoma???
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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05-12-2008, 15:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
scusate il mio solito "fare il bastian cuntrari" ........ mi spiegate al di la del lato estetico dell'accessorio qual' è l'utilità ??
non mi direte di certo per riparare la massa radiante del radiatore da eventuali corpi estranei che gli cozzano contro ( es . sassi ) perchè non ci credo
non mi direte di certo che evita che gli insetti si infilino nella massa radiante
per me è uno degli accessori più inutili e nella sua inutilità crea pure un'ulteriore impedimento all'aria che vede raffreddare il radiatore.
praticamente !!!!! na cagata
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Io pensavo a un discorso protettivo per le alette del radiatore, che si piegano con una facilità estrema. Mi riferivo alla griglia Wunderlich per il GS1200 che è un tantino più elaborata rispetto a quella del 1150 .
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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05-12-2008, 18:08
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
scusate il mio solito "fare il bastian cuntrari" ........ mi spiegate al di la del lato estetico dell'accessorio qual' è l'utilità ??
non mi direte di certo per riparare la massa radiante del radiatore da eventuali corpi estranei che gli cozzano contro ( es . sassi ) perchè non ci credo
non mi direte di certo che evita che gli insetti si infilino nella massa radiante
per me è uno degli accessori più inutili e nella sua inutilità crea pure un'ulteriore impedimento all'aria che vede raffreddare il radiatore.
praticamente !!!!! na cagata
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Il mio radiatore non la pensa come te........ha varie piccole ammaccature, con la griglia sicuramente venivano evitate....hai mai preso un calabrone sulla zucca a 190 km/h?Il radiatore spesso. Per l'aria xò forse hai ragione, è sempre un impedimento ulteriore al flusso.
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R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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05-12-2008, 18:43
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
non mi direte di certo per riparare la massa radiante del radiatore da eventuali corpi estranei che gli cozzano contro ( es . sassi ) perchè non ci credo
non mi direte di certo che evita che gli insetti si infilino nella massa radiante
per me è uno degli accessori più inutili e nella sua inutilità crea pure un'ulteriore impedimento all'aria che vede raffreddare il radiatore.
praticamente !!!!! na cagata
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Io l'ho messo dopo aver trovato una ammaccatura molto profonda sulle alette del radiatore.
Se provocata da un sasso o da un calabrone, non ti so dire perchè non c'era appiccicato niente.
Per quanto riguarda il raffreddamento, la mia moto ha fatto 60000 km e non ho mai riscontrato surriscaldamenti di sorta.
E' talmente inutile e "na cagata" che appena mi arriva la moto nuova sarà la prima cosa che installo.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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06-12-2008, 00:29
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#25
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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......Appunto............
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