PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO N° 2] - Pagina 20 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Parry80 · 25-07-2018, 14:44

Io vorre montate le tkc 70 dicono che sono tra le top

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dEUS · 25-07-2018, 15:09

Queste sono le mie Conti Road 3 NON gt, sulla R1200RS, con 5000km...

Anteriore

Posteriore

L'anteriore penso possa fare tranquillamente altri 5000km ed il post almeno 2000km.

Uso tranquillo in solitaria, per gitarelle domenicali e tragitto casa/lavoro, senza cercare pieghe estreme ( come si può vedere dal consumo

) e senza grandi accelerazioni...

Grip ancora buono, l'anteriore si è consumata un pò male ( maggiormente a metà strada tra il centro e la fine del battistrada, ma mi succede con tutte) ma si sente poco, il posteriore tutto ok tranne che pensavo fosse una gomma da 10000km.

In generale più che buon grip sull'asciutto, buone sul bagnato ( in un paio di frenate un pò più forti non hanno slittato e non è partito l'abs), molto rotonde, cosa che di solito mi piace, ma forse anche troppo tanto da far sembrare l'anteriore piuttosto lentino...

gonfia · 25-07-2018, 18:23

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Originariamente inviata da Parry80

Io vorre montate le tkc 70 dicono che sono tra le top

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E lo sono infatti, le ho sotto anch’io , ma dubito ne sentirai parlare in questa stanza

Meglio se provi in quella della tua moto, il GSLC...qui in confronto siamo dei dilettanti, solo 2 thread di gomme dall’uscita del modello!

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gianniz · 31-07-2018, 09:21

ciao a tutti, oggi ho montato le Pirelli Angel gt, e da oggi oltre agli ondeggiamenti sono iniziate le vibrazioni su manopole dopo i 120 kmh. Provato a far fare nuovamente la bilanciatura, ma non è cambiato nulla. Hanno trovato il cerchio davanti leggermente storto, saranno circa due mm fuori asse. Pressione gomme 2.4-3.00. Ora vado in ferie, vediamo come si comporta. Mai tribulato con le gomme, ma con questa moto mi sono sempre sentito sulle uova, ondeggiava prima con le M7 e ondeggia ora con le GT. Brutta sensazione.

Enzino62 · 31-07-2018, 09:53

Minkia un altro " ondeggiato"
è una moria ultimamente.
Tienici informati.

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robertag · 31-07-2018, 10:02

Un leggerissimo ondeggiamento alle alte velocità , ma assolutamente gestibile, nei primissimi km a gomme nuove (m7rr) lo ho riscontrato pure io ma poi fatto circa un 100km. tutto torna alla normalità. Sia da solo sia a pieno carico...top case o no non cambia nulla...

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japoswim · 31-07-2018, 14:14

che la rt lc sia più "nervosa" delle precedenti è risaputo, quote e assetto sono diversi e basta una gomma nuova e dal profilo sportivo per accentuare la cosa.

p.s. nel.week-end ho tritato il secondo posteriore di m7rr dopo 600 km a fuoco tra passi italo-svizzeri e 400 km di passi domitici. Sarà stato il caldo e l'andatura sempre molto sostenuta ma ho dovuto tirare un pò i remi in barca perchè il posteriore superata la solita tacca di consumo si è degradato molto velocemente scivolando sui giunti e sulle riasfaltature degli scavi della fibra ottica dandomi poca fiducia. Per il resto si riconferma una gomma eccezionale con la quale la nostra moto è in grado di offrire sensazioni di guida e prestazioni impensabili per la sua mole e categoria, a patto di chiudere un occhio sulla durata (4800 km) e prestando attenzione all'usura una volta arrivati al limite.... Ora dopo le ferie estive al mare monterò il terzo treno con cui farò i prossimi giri di fine stagione e poi chissà...

Bert · 31-07-2018, 15:33

Probabilmente sono fortunato o poco sensibile.
La mia non vibra e non ondeggia , sono a 8k km con le PP 2ct e domani metto le PP3.
Mai divertito così tanto ma mi basta poco.

Ciao. Bert

gualo · 31-07-2018, 20:38

La mia esperienza con le Conti Road Attack 3 GT...percorsi 3k km, pneumatici a mio parere fantastici, silenziose, si lasciano guidare con molto omogeneità anche sul bagnato dove però non ho spinto nella guida al contrario che su strada asciutta dove ti permettono andature da sportiva, scendono in piega assecondando ogni comando e correzione donando un feeling pazzesco senza entrare in crisi, anche su asfalti non perfetti dove assecondano ogni imperfezione . Tenute sempre a 2.5 ant. e 2.9 al post. sempre senza passeggero.
Ora aspetto di vedere se mantengono le prestazioni anche con il passare dei km, ma per esperienza su Continental credo di sì!!

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gualo · 31-07-2018, 20:40

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japoswim · 31-07-2018, 21:05

bella manetta! le spalle sono molto morbide a quanto pare! mi attirano sempre di più queste gomme, facci sapere quanto durano a questi ritmi

gualo · 31-07-2018, 21:32

Spalle delle gomme sono morbide, è anche vero che faccio solo ed esclusivamente strade di montagna, con tratti autostradali solo per avvicinamento. Domenica, giorno delle foto, percorso Cisa, Bracco e rientro dalla Val Trebbia.

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gonfia · 01-08-2018, 09:32

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Originariamente inviata da gualo

La mia esperienza con le Conti Road Attack 3 GT...percorsi 3k km, pneumatici a mio parere fantastici, silenziose, si lasciano guidare con molto omogeneità anche sul bagnato dove però non ho spinto nella guida al contrario che su strada asciutta dove ti permettono andature da sportiva, scendono in piega assecondando ogni comando e correzione donando un feeling pazzesco senza entrare in crisi, anche su asfalti non perfetti dove assecondano ogni imperfezione . Tenute sempre a 2.5 ant. e 2.9 al post. sempre senza passeggero.
Ora aspetto di vedere se mantengono le prestazioni anche con il passare dei km, ma per esperienza su Continental credo di sì!!

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Confermo ogni parola: come avevo scritto nei post #103 e #107 le RA3 sono tra le gomme migliori che abbia provato, se non le migliori in assoluto! Maneggevolezza e grip da sportive, stabilità da touring... feeling eccezionale!
Il consumo però....

A proposito: dalla foto mi sembra che anche il tuo anteriore stia iniziando a patire un po’ sul fianco, era successo anche a me con percorsi simili ai tuoi

Tienici aggiornati su come procedono nei prossimi km

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gualo · 01-08-2018, 18:12

Diciamo Gonfia che è un problema che mi trascino dalla prima BMW, ovvero, due gomme davanti per una dietro, con la anteriore completamente consumata sui fianchi dopo 4/5k km da rendere la moto inguidabile con qualsiasi tipo di gomma.
Come primo equipaggiamento su RT avevo le Z8, gomme mediocri, rumorose ma che hanno svolto il loro lavoro come apprendistato sulla nuova moto per capirne bene le dinamiche, anteriore in crisi sui 5k km tirato fino a 7k km.
Ora con Conti RA3 GT su consiglio di un amico pistaiolo ho cambiato posizione e spostamenti in sella durante la guida e credo stia pagando, non so se merito mio oppure delle gomme ma l’ anteriore è meno consumato rispetto al passato. Credimi che sulle spalle è ancora in ottime condizioni e ancora non avverto quella sensazione di chiudere lo sterzo classico della gomma anteriore consumata.
Vi saprò dire

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Gigi · 01-08-2018, 18:42

in effetti sono le 2 migliore gomme che abbia mai montato.

gonfia · 01-08-2018, 21:09

È lo stesso mio problema, di solito...
Tornando al tuo anteriore mi sembrava di vedere un 1º accenno di appiattimento del profilo, nella zona che ho evidenziato col segno rosso... nel mio caso è quasi sempre il preludio a ciò che avviene dopo, ossia il fenomeno che hai descritto anche tu, per questo ti ho chiesto di tenerci informati... ma magari la foto inganna un po’

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Mark60 · 03-08-2018, 08:32

Ho letto le ultime 10 pagine...e sono più indeciso di prima!!

Devo cambiare le gomme e decidere oggi....farò una settimana sui Pirenei in coppia e carico con una combriccola di 11 moto....e non so quali ordinareeee!!
Vorrei una gomma con specifica moto pesanti visto che saremo in coppia e carichi....quindi ho escluso di provare la Michelin PR5 per ora....i primi 10.000 li ho fatti con i PR4 gt...sulla bialbero avevo provato le Roadtech 01....ed ora sono indeciso se conti RA3 o le Angel gt (il mio gommista ne parla bene) o se provare altro....

nautilus · 03-08-2018, 08:42

lascia stare le Angel GT, almeno per me...
Io sceglierei le Roadtec 01 HWM....

Mark60 · 03-08-2018, 09:07

In effetti mi ero trovato bene...però era la bialbero, questa ė un'altra moto, anche se in diversi le stanno usando. Il mio gommista dice che di quelli che le han provate in pochi le hanno rimontate....(mi riferisco alle 01)
...però sappiamo bene che noi motociclisti siamo un po’ malati e vogliamo sempre cambiare alla ricerca della gomma migliore...che poi forse alla fine non esiste

Questione di sensazioni...di feeling personale con l'una o l'altra....
Tu hai avuto esperienza positiva sulla LC con le 01?
Le Angel mai provate ma anche a me a pelle non attraggono molto!

nautilus · 03-08-2018, 09:21

le 01 le ho su da 8500 km, perfette, proprio perchè anche a me piace provare altre strade, ora proveròle M7RR, ma fino a pochi km fa le 01 si sono rilevate eccellenti, alternativa Road attack 3....

Mark60 · 03-08-2018, 09:25

Le M7 incuriosiscono anche me...ma la situazione di viaggio al caldo carico e in coppia mi fa pensare ad altro per questo giro....
Si le road attack 3 le ho messe tra le papabili...
La tua esperienza quindi ottima con le 01....bene! Grazie!

Tribolo · 03-08-2018, 10:29

Nautilus le tue 01 a 8500 km sono finite o ne hanno ancora?

nautilus · 03-08-2018, 10:32

ciao stasera faccio le foto e cosi vedi

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Tribolo · 03-08-2018, 11:15

mi interessa quella dietro, che ne ho 8500 anche io, e devo andare in Sardegna ad agosto e ci metterò sopra altri 3000 forse 3500 km e non so cosa fare.
Gomma ne ho ancora ma no lo so non lo so.
Le ho fatte vedere al gommarolo e dice che secondo lui a fine agosto ci arrivano.

esantic · 03-08-2018, 11:34

sempre in controtendenza, dopo 8000 km di piena soddisfazione con le Angel GT, ho montato e percorso i primi 2500 km con le Bridgestone T31 GT, ottimo feeling

entrambe rinforzate, pur essendo tra i pneumatici più rigidi sono più confortevoli delle precedenti T30 con un ottimo grip, maneggevoli e molto stabili anche ad alta velocità e a pieno carico

ho viaggiato 2 giorni per passi alpini con pioggia a tratti anche battente e si sono dimostrate ottime quanto le Angel GT

ad oggi con la RT ho utilizzato RA2, PR4 e Z8 di prima fornitura e in successione RS3, RA3, Road 5, Angel GT e T31

ad esclusione di quelli di prima fornitura, con una durata media di 8000 km, direi che si equivalgono e la differenza è nel feeling che ad ognuno di noi trasmettono

personalmente mi sono trovato bene con tutte ma con una preferenza alle nuove Road 5 e alle ultime T31

ritengo che ormai i pneumatici sport touring hanno raggiunto un livello di eccellenza tale da non sfigurare rispetto ai prodotti sport, anzi direi ben superiori per l'utilizzo di moto tourer come la RT